Glede na to, da Porsche razširja razpon svojih elektrificiranih modelov avtomobila, bodo okrepili partnerstvo z družbo Rimac Automobili ko gre za strokovna znanja pri izdelavi pogonskih sklopov, baterij, motorjev in inverterjev, so danes potrdili s sedeža družbe njenega ustanovitelja in lastnika Mate Rimca v Sveti Nedelji nedaleč Samoborja.

Porsche bo pospešil razvoj Rimca

Rimac je izpostavil, da je partnerstvo v Porschejem, bil ena izmed najpomembnejših mejnikov v zgodovini družbe. Meni, da gre še le za začetek partnerstva ter da imajo še mnoge ideje, ki jih nameravajo skupaj uresničiti. Mate Rimac je svoj podjetniški projekt začel dobesedno v garaži leta 2009, danes pa zaposluje približno 600 delavcev.

Na spletni strani hrvaške družbe so prav tako navedli besede namestnika predsednika izvršnega odbora in glavnega finančnega direktorja Porscheja, Lutza Meschkeja. Izpostavil je, da so v Porscheju spremljali pozitiven razvoj hrvaške družbe in okrepili zaupanje v partnerstvo. Sodelovanje bodi razširili predvsem ko gre za baterijsko tehnologijo.

V družbi Rimac Automobili so še ocenili, da bo krepitev deleža Porscheja pospešil hitri razvoj družbe, kar vključuje občutno zvišanje proizvodnje posameznih izdelkov, kot sta tudi sistema “infotainment” in “connectivity”.

Izpostavili so, da bo njihov novi električni superšportni avtomobil Rimac C-Two tehnološko najnaprednejši avtomobil, ki je bil izdelan kadar koli prej. Dodali so, da končujejo razvoj novega avtomobila, preden se bo začela njegova proizvodnja v letu 2020. Novo vozilo nameravajo ponuditi na vseh svetovnih trgih.

Pričakujejo, da bodo novo proizvodno linijo velikega obsega za baterijske pakete, sisteme električnega pogona in C_Two zagnali v prihodnjem letu, so še zapisali na spletni strani družbe. Želijo so, da bodo kos tudi naslednjem izzivu in iz manjšega proizvajalca električnih delov postali uveljavljeni dobavitelj na ravni tier-1, kar pomeni razvoj in proizvodnjo avtomobilskih delov za prvo vgradnjo.

Rimac automobili in južnokorejski avtomobilski koncern Hyundai, katerega je del tudi Kia, so junija letos podpisali pogodbo, da bo azijski avtomobilski velikan vložil 80 milijonov evrov v partnerstvo pri razvoj električnega športnega avtomobila z motorjem Hyundai N ter hibridnega vozila visokih zmogljivosti s pogonom na vodik in elektriko.