Oktobra na brniškem letališču občutno manj potnikov, novembra pa se je že poznal učinek novih prevoznikov

Oktobra na brniškem letališču občutno manj potnikov, novembra pa se je že poznal učinek novih prevoznikov

Prek Letališča Jožeta Pučnika Ljubljana je oktobra potovalo 38,5 odstotka potnikov manj kot oktobra lani, novembra pa se že pozna učinek novih prevoznikov, ki so prevzeli destinacije Adrie Airways. Morebitnega ustanavljanja novega slovenskega letalskega prevoznika na letališču ne komentirajo, prepričani pa so, da je zanimivih še kar nekaj linij.

Kot so za STA pojasnili pri upravljavcu brniškega letališča Fraportu Slovenija, je prejšnji mesec prek letališča potovalo 99.231 potnikov, kar je 38,5 odstotka manj kot oktobra lani. Oktobra novi letalski prevozniki, ki so nadomestili nekatere Adrijine lete, še niso leteli, precej potnikov, ki bi sicer potovali z Adrio, pa se je preusmerilo na lete drugih obstoječih prevoznikov.

V drugi polovici oktobra in v začetku novembra je skupina Lufthansa vzpostavila povezave med Ljubljano in Zürichom, Münchnom, Frankfurtom ter Brusljem. Čeprav je za novembrske statistike še prezgodaj, pa se učinek letenja novih prevoznikov in njihova konkurenčnost že konkretno poznata, so izpostavili v Fraportu Slovenija, kjer opažajo vračanje potnikov, ki so pred stečajem Adrie potovali z okoliških letališč.

Na ljubljanskem letališču so sicer v prvih desetih mesecih letos zabeležili 1,55 milijona potnikov, kar je 2,3 odstotka manj kot v enakem obdobju lani. Leto, ocenjujejo, bodo zaključili s približno 1,75 milijona potniki, medtem ko jih je bilo lani 1,82 milijona.

V Fraportu Slovenija so z dosedanjim okrevanjem prometa zadovoljni. “Ponudba cen letalskih vozovnic je konkurenčna, vozni red je stabilen in letala so polna,” so izpostavili. Prepričani so, da bi bilo glede na povpraševanje smiselno ponovno uvesti tudi linije do Koebenhavna, Dunaja, Skopja, Sarajeva in Prage.

Glede morebitnega ustanavljanja nove slovenske letalske družbe so v Fraportu pojasnili, da niso videli njenega poslovnega načrta, niti v njeno snovanje niso vključeni. Zato tega ne morejo komentirati. Znova pa so izpostavili, da so na letališču dobrodošli vsi letalski prevozniki, ki imajo dobro storitev in ki poravnavajo svoje obveznosti.

Scroll to top
Skip to content