Predstavljena prometna ureditev bo ostala v uporabi do odprtja novega potniškega terminala. Ureditev dostopnih poti ter s tem povezane spremembe so del projekta gradnje novega potniškega terminala, ki se odvija skladno z načrti. Ob zaključku gradnje, ki je po zasnovani časovnici predvidena poleti 2021, se bo dokončno vzpostavil tudi notranji letališki cestni sistem.
Objekt se na zunaj približuje končni podobi. Trenutno se končuje nameščanje steklenih in panelnih fasad, v zaključni fazi izvedbe pa so tudi elektro in strojne inštalacije ter odvodnjavanje objekta. V notranjosti se že izdelujejo betonski zaključni tlaki, v teku so pripravljalna dela za ureditev dodatnega izhoda iz čakalnic na ploščad in pripravljalna dela za ureditev komercialnih površin.
Kot so še navedli v Fraportu Slovenija, se namešča tudi oprema sortirnice prtljage, vključno s sistemi za prevzem prtljage. Montaža notranje opreme in namestitev preostale tehnološke opreme pa sta predvideni v prvi polovici leta 2021. V tem obdobju se bodo urejale tudi površine pred terminalom, ki bodo namenjene parkiranju avtobusov, shuttlov, taksijev in kratkotrajnemu ustavljanju. Neposredno ob terminalu bo urejen tudi park.
Gradnja novega terminala predstavlja strateško investicijo v vrednosti več kot 20 milijonov evrov, ki je po njihovih navedbah ključna za dolgoročni razvoj in prihodnost letališča. Nov objekt bo ponudil večjo zmogljivost, izboljšal standard za potnike, uporabnike in zaposlene.
Obstoječemu terminalu bo dodano 10.000 kvadratnih metrov novih površin, vključno z novo odhodno halo, 14 prijavnimi okenci, skupaj z obstoječim terminalom jih bo 22, petimi linijami za varnostne preglede, v prvi fazi dvema trakovoma za prevzem prtljage, sortirnico prtljage, brezcarinsko trgovino, poslovnim salonom in prenovljeno gostinsko ponudbo. Zmogljivost se bo s 500 povečala na 1250 potnikov na uro.
