Taksi je osebno prevozno sredstvo, ki ga upravlja poklicni voznik in se najame navadno za kraj\u0161e prevoze. Nedvomno je najbolj prepoznaven newjor\u0161ki rumeni, ikona mesta, kakr\u0161ne je mogo\u010de videti v vseh filmih, katerih dogajanje je postavljeno v veliko jabolko. Prva taksi slu\u017eba je bila v New Yorku ustanovljena julija 1897, Samuel\u2018s Electric Carriage and Wagon Company pa je tedaj za prevoz potnikov uporabljala dvanajst elektri\u010dnih ko\u010dij. Od takrat se je veliko spremenilo. Bistvena sprememba pa so bili avgusta 2013 uvedeni zeleni taksiji, ki jih doma\u010dini imenujejo boro taksiji. Rumeni se imenujejo medallion, in to zaradi medaljona, plo\u0161\u010dice, ki jo mora imeti na karoseriji name\u0161\u010deno vsako vozilo, ki poseduje ustrezno licenco. Toda medtem ko lahko taksiji rumene barve potnike pobirajo kjerkoli, smejo zeleni voziti zgolj po Zgornjem Manhattnu, Bronxu, Brooklynu, Staten Islandu in Queensu, z izjemo letali\u0161\u010d LaGuardia in JFK. Elektri\u010dni so moderni V povpre\u010dju naredi voznik rumenega taksija na izmeno okoli 290 kilometrov, letno pa vsi medallion taksiji prepeljejo preko 240 milijonov potnikov. \u017de septembra 2012 je bilo v uporabi okoli 8000 hibridnih vozil, kar je sestavljalo skoraj 59 odstotkov taksijev in ta dele\u017e se nenehno zvi\u0161uje. Visoko je tudi \u0161tevilo kilometrov, ki jih do “upokojitve” prevozi newyor\u0161ki taksi: vozila s 560.000 kilometri na \u0161tevcu niso nobena redkost. Newyor\u0161ki taksisti morajo za opravljanje dejavnosti mestu pla\u010devati licenco. Ta je vse prej kot poceni, zato je praksa, da so v mestu, ki nikoli ne spi, taksiji nenehno v pogonu. En taksi tako vozijo trije, \u0161tirje \u0161oferji, ki se izmenjujejo, saj vozilo ustvarja prihodke zgolj, ko je v gibanju. Leta 2014 je imel v New York City 51.398 mo\u0161kih in \u017eensk licenco za vo\u017enjo taksija, podeljenih pa je bilo 13.605 licenc za tovrstna vozila. Tako imenovana medallion vozila so edina lahko pobarvana rumeno in so s tem ozna\u010dena kot uradna vozila. Tipe vozil za opravljanje taksi dejavnosti vsako leto znova dolo\u010di newyor\u0161k<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Taksi je osebno prevozno sredstvo, ki ga upravlja poklicni voznik in se najame navadno za kraj\u0161e prevoze. Nedvomno je najbolj prepoznaven newjor\u0161ki rumeni, ikona mesta, kakr\u0161ne je mogo\u010de videti v vseh filmih, katerih dogajanje je postavljeno v veliko jabolko. Prva taksi slu\u017eba je bila v New Yorku ustanovljena julija 1897, Samuel\u2018s Electric Carriage and Wagon Company pa je tedaj za prevoz potnikov uporabljala dvanajst elektri\u010dnih ko\u010dij. Od takrat se je veliko spremenilo. Bistvena sprememba pa so bili avgusta 2013 uvedeni zeleni taksiji, ki jih doma\u010dini imenujejo boro taksiji. Rumeni se imenujejo medallion, in to zaradi medaljona, plo\u0161\u010dice, ki jo mora imeti na karoseriji name\u0161\u010deno vsako vozilo, ki poseduje ustrezno licenco. Toda medtem ko lahko taksiji rumene barve potnike pobirajo kjerkoli, smejo zeleni voziti zgolj po Zgornjem Manhattnu, Bronxu, Brooklynu, Staten Islandu in Queensu, z izjemo letali\u0161\u010d LaGuardia in JFK. Elektri\u010dni so moderni V povpre\u010dju naredi voznik rumenega taksija na izmeno okoli 290 kilometrov, letno pa vsi medallion taksiji prepeljejo preko 240 milijonov potnikov. \u017de septembra 2012 je bilo v uporabi okoli 8000 hibridnih vozil, kar je sestavljalo skoraj 59 odstotkov taksijev in ta dele\u017e se nenehno zvi\u0161uje. Visoko je tudi \u0161tevilo kilometrov, ki jih do “upokojitve” prevozi newyor\u0161ki taksi: vozila s 560.000 kilometri na \u0161tevcu niso nobena redkost. Newyor\u0161ki taksisti morajo za opravljanje dejavnosti mestu pla\u010devati licenco. Ta je vse prej kot poceni, zato je praksa, da so v mestu, ki nikoli ne spi, taksiji nenehno v pogonu. En taksi tako vozijo trije, \u0161tirje \u0161oferji, ki se izmenjujejo, saj vozilo ustvarja prihodke zgolj, ko je v gibanju. Leta 2014 je imel v New York City 51.398 mo\u0161kih in \u017eensk licenco za vo\u017enjo taksija, podeljenih pa je bilo 13.605 licenc za tovrstna vozila. Tako imenovana medallion vozila so edina lahko pobarvana rumeno in so s tem ozna\u010dena kot uradna vozila. Tipe vozil za opravljanje taksi dejavnosti vsako leto znova dolo\u010di newyor\u0161k<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[],"source":[1711],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n