Po \u0161kandalu z goljufanjem na okoljskih testih se nem\u0161ki avtomobilski koncern Volkswagen soo\u010da z novimi te\u017eavami. Zaradi te\u017eav z dobaviteljema delov je resno motena njegova proizvodnja v ve\u010d nem\u0161kih tovarnah. Te\u017eave so prizadele delo v ve\u010d tovarnah, vklju\u010dno z najve\u010djo v Wolfsburgu, kjer Volkswagen zaposluje okoli 60.000 ljudi. V \u010detrtek so v koncernu dejali, da bodo morda prisiljeni za\u010dasno skraj\u0161ati delovnik okoli 20.000 delavcev v \u0161tirih tovarnah; za ve\u010d dni naj bi zaustavili proizvodnjo golfov in passatov. Po navedbah dpa sta sporna dobavitelja sestrski podjetji ES Automobilguss in Car Trim, ki sta del skupine Prevent DEV. Eno od podjetij proizvaja tekstilne in usnjene dele za notranjost avtomobilov, drugo pa dobavlja dele za menjalnike. Kaj je razlog spora, ni jasno. “Volkswagnov dobavitelj je ustavil dobave delov, kar vodi k ozkim grlom v proizvodnji,” je v \u010detrtek sporo\u010dil Volkswagen. Prej\u0161nji teden je sicer koncern dobil odlo\u010ditev sodi\u0161\u010da, v skladu s katerim bi mu dobavitelj moral za\u010deti znova dobavljati dele, vendar pa slednji te odlo\u010dbe ne spo\u0161tuje. Danes je Volkswagnu prikimalo tudi sodi\u0161\u010de v nem\u0161kem Braunschweigu, ki je presodilo, da je koncern \u017ee izpolnil vse zahtevane pogoje za dobavo manjkajo\u010dih delov. Dobavitelja zato kr\u0161ita pogodbo, grozi pa jima do 250.000 evrov kazni. Medtem pa je dogajanje \u017ee zaskrbelo prodajalce avtomobilov. “Prejeli smo prve klice strank, ki jih skrbi, da njihova vozila morda ne bodo pravo\u010dasno dobavljena,” je dejal prodajalec volkswagnov Ernst-Robert Nouvertne. Gre za nove te\u017eave Volkswagna, ki se \u0161e bori s posledicami \u0161kandala, povezanega z goljufanjem na okoljskih testih. Septembra lani je Volkswagen priznal, da je 11 milijonov dizelskih motorjev po svetu opremil s programsko opremo, ki je zagotavljala ni\u017eje izpuste umazanih plinov na uradnih testih. Zaradi tega se mu v \u0161tevilnih dr\u017eavah obetajo visoke kazni in to\u017ebe tako oblasti kot tudi lastnikov vozil.Gospodarstvo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Po \u0161kandalu z goljufanjem na okoljskih testih se nem\u0161ki avtomobilski koncern Volkswagen soo\u010da z novimi te\u017eavami. Zaradi te\u017eav z dobaviteljema delov je resno motena njegova proizvodnja v ve\u010d nem\u0161kih tovarnah. Te\u017eave so prizadele delo v ve\u010d tovarnah, vklju\u010dno z najve\u010djo v Wolfsburgu, kjer Volkswagen zaposluje okoli 60.000 ljudi. V \u010detrtek so v koncernu dejali, da bodo morda prisiljeni za\u010dasno skraj\u0161ati delovnik okoli 20.000 delavcev v \u0161tirih tovarnah; za ve\u010d dni naj bi zaustavili proizvodnjo golfov in passatov. Po navedbah dpa sta sporna dobavitelja sestrski podjetji ES Automobilguss in Car Trim, ki sta del skupine Prevent DEV. Eno od podjetij proizvaja tekstilne in usnjene dele za notranjost avtomobilov, drugo pa dobavlja dele za menjalnike. Kaj je razlog spora, ni jasno. “Volkswagnov dobavitelj je ustavil dobave delov, kar vodi k ozkim grlom v proizvodnji,” je v \u010detrtek sporo\u010dil Volkswagen. Prej\u0161nji teden je sicer koncern dobil odlo\u010ditev sodi\u0161\u010da, v skladu s katerim bi mu dobavitelj moral za\u010deti znova dobavljati dele, vendar pa slednji te odlo\u010dbe ne spo\u0161tuje. Danes je Volkswagnu prikimalo tudi sodi\u0161\u010de v nem\u0161kem Braunschweigu, ki je presodilo, da je koncern \u017ee izpolnil vse zahtevane pogoje za dobavo manjkajo\u010dih delov. Dobavitelja zato kr\u0161ita pogodbo, grozi pa jima do 250.000 evrov kazni. Medtem pa je dogajanje \u017ee zaskrbelo prodajalce avtomobilov. “Prejeli smo prve klice strank, ki jih skrbi, da njihova vozila morda ne bodo pravo\u010dasno dobavljena,” je dejal prodajalec volkswagnov Ernst-Robert Nouvertne. Gre za nove te\u017eave Volkswagna, ki se \u0161e bori s posledicami \u0161kandala, povezanega z goljufanjem na okoljskih testih. Septembra lani je Volkswagen priznal, da je 11 milijonov dizelskih motorjev po svetu opremil s programsko opremo, ki je zagotavljala ni\u017eje izpuste umazanih plinov na uradnih testih. Zaradi tega se mu v \u0161tevilnih dr\u017eavah obetajo visoke kazni in to\u017ebe tako oblasti kot tudi lastnikov vozil.Gospodarstvo<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[],"source":[1711],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n