V Lavri\u010devi ko\u010di na Gradi\u0161\u010du nad Sti\u010dno bo danes v okviru dogodka za promocijo e-mobilnosti Zero Tour 2016, z za\u010detkom ob 19.30, potekalo predavanje svetovno znanega pionirja e-mobilnosti Andreja Pe\u010djaka z naslovom Miti in resnice o e-mobilnosti. Najpogostej\u0161e mite bo pometel na odpad, hkrati pa predstavil, zakaj e-mobilnost prina\u0161a ogromne koristi tako dru\u017ebi kot posameznikom. E-mobilnost srame\u017eljivo, a vztrajno prodira tudi v gara\u017ee Slovencev, spremljajo pa jo \u0161tevilni dvomi, pomisleki in strahovi. Eden od mitov pravi, da bi morali v Sloveniji za napajanje baterij, \u010de bi vsa osebna vozila zamenjali z elektri\u010dnimi, postaviti 10 velikih elektrarn. A strokovnjak trdi, da je resnica prav nasprotna, saj nikakor ne potrebujemo novih kapacitet, no\u010dno polnjenje pa bi celo blagodejno vplivalo na elektroi\u010dno omre\u017eje. Dogodek je odprt za javnost, na njem pa bodo dolgoletni uporabniki elektri\u010dnih vozil odgovarjali na va\u0161a obiskovalcev z \u017eeljo pomagati premagati mite. Andrej Pe\u010djak Slovenski inovator in strokovnjak za elektri\u010dno mobilnost Andrej Pe\u010djak je pred tremi leti razburkal mednarodno prizori\u0161\u010de, ko je na elitnem reliju za vozila na alternativne energije Monte Carlo s svojo predelano dacio sandero zmagal v kategoriji elektri\u010dnih vozil in premagal tudi velikana elektri\u010dnih avtomobilov Tesla Motors. Leto pozneje zaradi sprememb pravil, ki prepovedujejo nastop predelanih vozil, ni smel ve\u010d nastopiti. Med drugim je v okviru in\u0161tituta Metron sodeloval pri predelavi mazde 5, ki s pomo\u010djo inovativnega pogona in najkakovostnej\u0161ih baterij dosega 700 kilometrov.Gospodarstvo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
V Lavri\u010devi ko\u010di na Gradi\u0161\u010du nad Sti\u010dno bo danes v okviru dogodka za promocijo e-mobilnosti Zero Tour 2016, z za\u010detkom ob 19.30, potekalo predavanje svetovno znanega pionirja e-mobilnosti Andreja Pe\u010djaka z naslovom Miti in resnice o e-mobilnosti. Najpogostej\u0161e mite bo pometel na odpad, hkrati pa predstavil, zakaj e-mobilnost prina\u0161a ogromne koristi tako dru\u017ebi kot posameznikom. E-mobilnost srame\u017eljivo, a vztrajno prodira tudi v gara\u017ee Slovencev, spremljajo pa jo \u0161tevilni dvomi, pomisleki in strahovi. Eden od mitov pravi, da bi morali v Sloveniji za napajanje baterij, \u010de bi vsa osebna vozila zamenjali z elektri\u010dnimi, postaviti 10 velikih elektrarn. A strokovnjak trdi, da je resnica prav nasprotna, saj nikakor ne potrebujemo novih kapacitet, no\u010dno polnjenje pa bi celo blagodejno vplivalo na elektroi\u010dno omre\u017eje. Dogodek je odprt za javnost, na njem pa bodo dolgoletni uporabniki elektri\u010dnih vozil odgovarjali na va\u0161a obiskovalcev z \u017eeljo pomagati premagati mite. Andrej Pe\u010djak Slovenski inovator in strokovnjak za elektri\u010dno mobilnost Andrej Pe\u010djak je pred tremi leti razburkal mednarodno prizori\u0161\u010de, ko je na elitnem reliju za vozila na alternativne energije Monte Carlo s svojo predelano dacio sandero zmagal v kategoriji elektri\u010dnih vozil in premagal tudi velikana elektri\u010dnih avtomobilov Tesla Motors. Leto pozneje zaradi sprememb pravil, ki prepovedujejo nastop predelanih vozil, ni smel ve\u010d nastopiti. Med drugim je v okviru in\u0161tituta Metron sodeloval pri predelavi mazde 5, ki s pomo\u010djo inovativnega pogona in najkakovostnej\u0161ih baterij dosega 700 kilometrov.Gospodarstvo<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[],"source":[1711],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n