Avtomobilski in\u017eenir nem\u0161kega Volkswagna 62-letni James Robert Liang je na zveznem sodi\u0161\u010du v Detroitu priznal krivdo za sodelovanje v zaroti pri zavajanju ameri\u0161kih regulatorjev in potro\u0161nikov. To je prvi kazenski pregon odgovornih za \u0161kandal pri goljufanju na izpu\u0161nih testih dizelskih vozil v ZDA, ki so ga odkrili v Kaliforniji pred letom dni. Liang je ob priznanju krivde privolil v sodelovanje s preiskovalci, ki gredo naprej v lov na “druge glave”. Grozi mu najve\u010d do pet let zaporne kazni, vendar bo zaradi sodelovanja dobil manj. Volkswagen je v ZDA doslej pristal v pla\u010dilo 16,5 milijarde dolarjev poravnave za 428.000 avtomobilov, ki so imeli vgrajen poseben ra\u010dunalni\u0161ki program, s katerim so na uradnih izpu\u0161nih testih lahko prikazali ni\u017eje izpuste \u0161kodljivih plinov v ozra\u010dje, kot pa so bili dejanski med vo\u017enjo. Pri izdelavi programa je sodeloval Liang, ki je do leta 2008 delal za Volkswagen v Nem\u010diji, nato pa prispel v ZDA. Liang je imenovan tudi v to\u017ebi newyor\u0161kega pravosodnega ministra Erica Schneidermana, ki omenja, da je bil leta 2006 vpleten v razvoj podobne naprave za prirejanje rezultatov za modele jetta. Leta 2014 in 2015 pa je vodil teste v kalifornijskem objektu Volkswagna. Kazenska preiskava pravosodnega ministrstva ZDA bo z Liangovim sodelovanjem zajela \u0161e ve\u010d oseb, proti Volkswagnu potekajo kazenski postopki tudi v Nem\u010diji in Ju\u017eni Koreji, podjetje to\u017ei \u0161e pet zveznih dr\u017eav ZDA, poleg njih pa tudi vlagatelji, prodajalci avtomobilov in nekateri kupci.Gospodarstvo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Avtomobilski in\u017eenir nem\u0161kega Volkswagna 62-letni James Robert Liang je na zveznem sodi\u0161\u010du v Detroitu priznal krivdo za sodelovanje v zaroti pri zavajanju ameri\u0161kih regulatorjev in potro\u0161nikov. To je prvi kazenski pregon odgovornih za \u0161kandal pri goljufanju na izpu\u0161nih testih dizelskih vozil v ZDA, ki so ga odkrili v Kaliforniji pred letom dni. Liang je ob priznanju krivde privolil v sodelovanje s preiskovalci, ki gredo naprej v lov na “druge glave”. Grozi mu najve\u010d do pet let zaporne kazni, vendar bo zaradi sodelovanja dobil manj. Volkswagen je v ZDA doslej pristal v pla\u010dilo 16,5 milijarde dolarjev poravnave za 428.000 avtomobilov, ki so imeli vgrajen poseben ra\u010dunalni\u0161ki program, s katerim so na uradnih izpu\u0161nih testih lahko prikazali ni\u017eje izpuste \u0161kodljivih plinov v ozra\u010dje, kot pa so bili dejanski med vo\u017enjo. Pri izdelavi programa je sodeloval Liang, ki je do leta 2008 delal za Volkswagen v Nem\u010diji, nato pa prispel v ZDA. Liang je imenovan tudi v to\u017ebi newyor\u0161kega pravosodnega ministra Erica Schneidermana, ki omenja, da je bil leta 2006 vpleten v razvoj podobne naprave za prirejanje rezultatov za modele jetta. Leta 2014 in 2015 pa je vodil teste v kalifornijskem objektu Volkswagna. Kazenska preiskava pravosodnega ministrstva ZDA bo z Liangovim sodelovanjem zajela \u0161e ve\u010d oseb, proti Volkswagnu potekajo kazenski postopki tudi v Nem\u010diji in Ju\u017eni Koreji, podjetje to\u017ei \u0161e pet zveznih dr\u017eav ZDA, poleg njih pa tudi vlagatelji, prodajalci avtomobilov in nekateri kupci.Gospodarstvo<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[],"source":[1711],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n