Ga\u0161per\u0161i\u010d pred dana\u0161njo razpravo sicer ni imel podpore vseh koalicijskih poslancev, a je s svojimi argumenti na koncu vendarle uspel prepri\u010dati poslanko iz lastne stranke (SMC) Lilijano Kozlovi\u010d, ki je podporo pogojevala v primeru, da bo Ga\u0161per\u0161i\u010d odgovoril na vsa njena vpra\u0161anja.<\/p>\n
Marko Ferluga, prav tako iz SMC, je po drugi strani podprl interpelacijo, Tilen Bo\u017ei\u010d, ki je ob omenjenih prav tako napovedal glasovanje po lastni vesti, pa ob glasovanju ni bil navzo\u010d. Glasovanja se je vzdr\u017eal tudi poslanec DeSUS Toma\u017e Gantar.<\/p>\n
Kot je \u0161e razvidno iz glasovalne evidence, objavljene na spletni strani DZ, so se glasovanja vzdr\u017eali tudi vsi navzo\u010di poslanci SDS in predstavnika obeh narodnih skupnosti.<\/p>\n
Vlagatelji interpelacije so ministru o\u010ditali zaviranje gradnje drugega \u017eelezni\u0161kega tira Koper-Diva\u010da, privatizacijo dr\u017eavne strate\u0161ke infrastrukture, nezakonito delovanje in povr\u0161nost pri vodenju resorja. Ga\u0161per\u0161i\u010d je vse o\u010ditke zavrnil, interpelacijo pa ozna\u010dil kot mo\u017een, a nespameten poskus prepre\u010diti, da bi se projekt drugega tira izvedel z javno-zasebnim partnerstvom.<\/p>\n
Drugi tir je ozna\u010dil kot prioriteto vlade, ministrstva in njega kot ministra. Poudaril je, da izvedba projekta ni bila nikoli vpra\u0161ljiva, ampak da so se vsa vpra\u0161anja nana\u0161ala le na \u010dasovno dinamiko in finan\u010dno konstrukcijo.<\/p>\n
“Vlada si prizadeva za tak\u0161no realizacijo tega strate\u0161kega projekta, da ne bo pove\u010dan javni dolg, dr\u017eavni prora\u010dun in davkopla\u010devalce pa bo kar najmanj obremenil,” je dejal in pojasnil, da je to klju\u010dni razlog za lansko odlo\u010ditev, da se projekt izvede v obliki javno-zasebnega partnerstva. V ta namen so naro\u010dili tudi revizijo projekta drugi tir, katere prve ugotovitve naj bi prejeli konec tega meseca.<\/p>\n
Ga\u0161per\u0161i\u010d je pojasnil, da je na za\u010detek gradnje drugega tira v letu 2017 tudi vezal svoj mandat, ki ga bo, kot zatrjuje, v primeru neuspeha vrnil predsedniku vlade.<\/p>\n
Glede o\u010ditka o pritiskih na nadzornike Darsa in Luke Koper je Ga\u0161per\u0161i\u010d poudaril, da ne gre za nobeno dokazano nezakonito vplivanje, temve\u010d vlagatelji interpelacije navajajo zgolj sume. Zatrdil je, da ni nikoli od nadzornikov zahteval nobene zamenjave in da za to tudi ni bil ponujen en sam dokaz.<\/p>\n
Namesto k \u0161iritvi sumov je pozval k prizadevanjem za resnico. Ta pa je, tako Ga\u0161per\u0161i\u010d, da so bili sumi v javnosti izre\u010deni \u0161ele takrat, ko je Slovenski dr\u017eavni holding predlagal zamenjavo posameznih \u010dlanov nadzornega sveta Luke Koper, ne pa takrat, ko naj bi se domnevni pritiski zgodili.<\/p>\n
Po ministrovih besedah prav tako ni nobenega argumenta, da si prizadeva za privatizacijo dr\u017eavne infrastrukture. Jih je pa veliko, ki dokazujejo nasprotno, je poudaril.<\/p>\n
Glede o\u010ditka, da je bila posodobitev in elektrifikacija \u017eelezni\u0161ke proge Pragersko-Hodo\u0161 neuspe\u0161na, pa je Ga\u0161per\u0161i\u010d dejal, da je bila ta izvedena v celoti in da te\u017eav ni.<\/p>\n
Razprava se je po predstavitvi stali\u0161\u010d poslanskih skupin, v kateri je opozicija napovedala podporo interpelaciji, koalicija pa nasprotovanje, vrtela bolj ali manj okoli vodenja projekta drugega tira.<\/p>\n
Podporniki interpelacije so vztrajali, da Ga\u0161per\u0161i\u010d slepo vztraja pri modelu javno-zasebnega partnerstva, ki da je dvakrat dra\u017eji od financiranja z javnimi sredstvi in pomeni privatizacijo infrastrukture. \u017deleli so jasne odgovore glede finan\u010dne konstrukcije in \u010dasovnice izvedbe projekta, ministru pa o\u010ditali, da je na razpis za EU sredstva prijavil nepripravljen projekt.<\/p>\n
Podporniki interpelacije so opozarjali tudi, da vlada za projekt ne bo na\u0161la zasebnega partnerja, padli so celo o\u010ditki, da \u017eeli vlada tajkunizirati Luko Koper. Izpostavljali so tudi podeljevanje koncesij in poseg v obstoje\u010do koncesijsko pogodbo z Luko Koper.<\/p>\n
Koalicijski poslanci so medtem stopili v bran ministru, niso pa bili povsem nekriti\u010dni do njegovega dela. Postavili so mu tudi kopico konkretnih vpra\u0161anj in izrazili pri\u010dakovanja, da bosta do konca leta znani tako finan\u010dna konstrukcija drugega tira kot \u010dasovnica njegove izvedbe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Interpelacijo je podprlo 13 poslancev, proti jih je bilo 48. Za uspeh interpelacije bi bilo sicer potrebnih 46 poslanskih glasov.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":137175,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[5545,5621],"source":[4511],"supertag":[5675],"acf":[],"yoast_head":"\n