Slovenska vojska se je z brezpilotnim letalom vklju\u010dila v iskanje pogre\u0161anega dela repa letala Piper, ki je 14. julija letos strmoglavilo blizu Predmeje, so sporo\u010dili z ministrstva za obrambo. Iskalno akcijo sta si ogledala tudi dr\u017eavni sekretar na ministrstvu za obrambo Milo\u0161 Bizjak in preiskovalec letalskih nesre\u010d Toni Stoj\u010devski. V julijski letalski nesre\u010di \u0161estsede\u017enega letala Piper so umrli \u0161tirje nem\u0161ki dr\u017eavljani, ki so leteli iz Benetk proti Leipzigu. Kmalu po vstopu v slovenski zra\u010dni prostor je pilot sporo\u010dil klic na pomo\u010d, letalo pa je po tistem silovito tr\u010dilo v teren in zagorelo. Kontrola zra\u010dnega prometa je takoj spro\u017eila postopek iskanja, razbitine letala pa so v kratkem na\u0161li na gozdnatem pobo\u010dju pribli\u017eno dva kilometra severozahodno od vasi Predmeja v ob\u010dini Ajdov\u0161\u010dina. Preiskovalci so bili na mestu nesre\u010de skupaj s predstavniki novogori\u0161ke policijske uprave dva dni. V krogu razbitine letala niso na\u0161li dela vi\u0161inskega krmila. \u0160e vedno pa poteka tudi iskanje repnega dela letala, ki je za nadaljnjo analizo in preiskavo letalske nesre\u010de zelo pomemben, \u0161e pi\u0161e v uvodnem poro\u010dilu o nesre\u010di, pod katerim se je podpisal glavni preiskovalec letalskih nesre\u010d in incidentov Stoj\u010devski. Zato sta ministrstvo za infrastrukturo ter slu\u017eba za preiskovanje letalskih nesre\u010d in incidentov prosili za pomo\u010d pripadnike Slovenske vojske, ki obmo\u010dje preiskujejo z brezpilotnim letalom Belin, so pojasnili na ministrstvu za obrambo. Kot je ob ogledu vaje v izjavi novinarjem pojasnil Stoj\u010devski, je pomembno, da postopek preiskovanja nesre\u010de izpeljejo, kot to narekujejo mednarodni predpisi in standardi, po drugi strani pa bodo manjkajo\u010di del, \u010de ga najdejo, lahko uporabili v postopku analize materialov oz. izlo\u010ditve nekaterih vplivov – torej pri iskanju odgovora na vpra\u0161anje, ali je \u0161lo morebiti za konstrukcijsko napako ali zaledenitev ali kaj drugega. Preiskovalci torej \u0161e ne morejo re\u010di, da so bile vzrok za nesre\u010do vremenske razmere. Uvodno poro\u010dilo je sicer razkrilo, da je v<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Slovenska vojska se je z brezpilotnim letalom vklju\u010dila v iskanje pogre\u0161anega dela repa letala Piper, ki je 14. julija letos strmoglavilo blizu Predmeje, so sporo\u010dili z ministrstva za obrambo. Iskalno akcijo sta si ogledala tudi dr\u017eavni sekretar na ministrstvu za obrambo Milo\u0161 Bizjak in preiskovalec letalskih nesre\u010d Toni Stoj\u010devski. V julijski letalski nesre\u010di \u0161estsede\u017enega letala Piper so umrli \u0161tirje nem\u0161ki dr\u017eavljani, ki so leteli iz Benetk proti Leipzigu. Kmalu po vstopu v slovenski zra\u010dni prostor je pilot sporo\u010dil klic na pomo\u010d, letalo pa je po tistem silovito tr\u010dilo v teren in zagorelo. Kontrola zra\u010dnega prometa je takoj spro\u017eila postopek iskanja, razbitine letala pa so v kratkem na\u0161li na gozdnatem pobo\u010dju pribli\u017eno dva kilometra severozahodno od vasi Predmeja v ob\u010dini Ajdov\u0161\u010dina. Preiskovalci so bili na mestu nesre\u010de skupaj s predstavniki novogori\u0161ke policijske uprave dva dni. V krogu razbitine letala niso na\u0161li dela vi\u0161inskega krmila. \u0160e vedno pa poteka tudi iskanje repnega dela letala, ki je za nadaljnjo analizo in preiskavo letalske nesre\u010de zelo pomemben, \u0161e pi\u0161e v uvodnem poro\u010dilu o nesre\u010di, pod katerim se je podpisal glavni preiskovalec letalskih nesre\u010d in incidentov Stoj\u010devski. Zato sta ministrstvo za infrastrukturo ter slu\u017eba za preiskovanje letalskih nesre\u010d in incidentov prosili za pomo\u010d pripadnike Slovenske vojske, ki obmo\u010dje preiskujejo z brezpilotnim letalom Belin, so pojasnili na ministrstvu za obrambo. Kot je ob ogledu vaje v izjavi novinarjem pojasnil Stoj\u010devski, je pomembno, da postopek preiskovanja nesre\u010de izpeljejo, kot to narekujejo mednarodni predpisi in standardi, po drugi strani pa bodo manjkajo\u010di del, \u010de ga najdejo, lahko uporabili v postopku analize materialov oz. izlo\u010ditve nekaterih vplivov – torej pri iskanju odgovora na vpra\u0161anje, ali je \u0161lo morebiti za konstrukcijsko napako ali zaledenitev ali kaj drugega. Preiskovalci torej \u0161e ne morejo re\u010di, da so bile vzrok za nesre\u010do vremenske razmere. Uvodno poro\u010dilo je sicer razkrilo, da je v<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[],"source":[1711],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n