Pred nekaj dnevi sta na mariborskem letali\u0161\u010du pristali dve zanimivi, predvsem pa redki letali. Fotografije redkih gostov so zaokro\u017eile po dru\u017ebenih omre\u017ejih, Slovenski letalski portal Sierra5 pa je imel ve\u010d podrobnosti. Tako naj bi \u0161lo za tehni\u010dni postanek dveh amfibijskih letal Berijev B-200, ki sta v lasti ruskega Ministrstva za izredne razmere. Tak\u0161na letala se uporabljajo predvsem za ga\u0161enje po\u017earov, pa tudi za urgentne prevoze iz kriti\u010dnih obmo\u010dij, re\u0161evanja, evakuacije in za prevoz tovora. Letali sta na letali\u0161\u010du Edvarda Rusjana v Mariboru pristali med vra\u010danjem v Rusijo, prileteli pa sta s Portugalske, kjer sta bili ves mesec na misiji, na kateri sta tamkaj\u0161njim gasilskim enotam pomagali pri ga\u0161enju po\u017earov na te\u017eko dostopnem in goratem terenu, pojasnjuje Sierra5. Zaradi specifi\u010dnih nalog na vodi, so motorji letala name\u0161\u010deni nad krili, posebno pa je tudi to, da gre za turboventilatorske motorje, medtem ko ostala letala za ga\u0161enje uporabljajo turbopropelerske. Slovenski letalski portal \u0161e dodaja, da je bilo skupno doslej izdelanih zgolj devet letal tega tipa in serije, letali pa se bosta zapisali v zgodovino kot eni najbolj redkih, ki sta doslej pristali na mariborskem letali\u0161\u010du. Maribor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Pred nekaj dnevi sta na mariborskem letali\u0161\u010du pristali dve zanimivi, predvsem pa redki letali. Fotografije redkih gostov so zaokro\u017eile po dru\u017ebenih omre\u017ejih, Slovenski letalski portal Sierra5 pa je imel ve\u010d podrobnosti. Tako naj bi \u0161lo za tehni\u010dni postanek dveh amfibijskih letal Berijev B-200, ki sta v lasti ruskega Ministrstva za izredne razmere. Tak\u0161na letala se uporabljajo predvsem za ga\u0161enje po\u017earov, pa tudi za urgentne prevoze iz kriti\u010dnih obmo\u010dij, re\u0161evanja, evakuacije in za prevoz tovora. Letali sta na letali\u0161\u010du Edvarda Rusjana v Mariboru pristali med vra\u010danjem v Rusijo, prileteli pa sta s Portugalske, kjer sta bili ves mesec na misiji, na kateri sta tamkaj\u0161njim gasilskim enotam pomagali pri ga\u0161enju po\u017earov na te\u017eko dostopnem in goratem terenu, pojasnjuje Sierra5. Zaradi specifi\u010dnih nalog na vodi, so motorji letala name\u0161\u010deni nad krili, posebno pa je tudi to, da gre za turboventilatorske motorje, medtem ko ostala letala za ga\u0161enje uporabljajo turbopropelerske. Slovenski letalski portal \u0161e dodaja, da je bilo skupno doslej izdelanih zgolj devet letal tega tipa in serije, letali pa se bosta zapisali v zgodovino kot eni najbolj redkih, ki sta doslej pristali na mariborskem letali\u0161\u010du. Maribor<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[],"source":[1711],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n