Na Darsu so za STA povedali, da nadaljujejo s pridobivanjem nepremi\u010dnin in z drugimi potrebnimi aktivnostmi za pridobitev gradbenega dovoljenja za dograditev obvoznice.<\/p>\n
Od zemlji\u0161\u010d, potrebnih za izgradnjo manjkajo\u010dega dela ceste, manjkajo le \u0161e solastni\u0161ki dele\u017ei na eni od 150 parcel, in to po treh pokojnih osebah. \u010ce ne bo zapletov, bi vse manjkajo\u010de dele\u017ee lahko pridobili v roku pribli\u017eno treh mesecev.<\/p>\n
Izvedba javnega razpisa za izvajalca gradbenih del bo po navedbah Darsa mo\u017ena po pridobitvi pravnomo\u010dnega gradbenega dovoljenja in zagotovitvi potrebnih finan\u010dnih virov za dograditev obvoznice.<\/p>\n
Z ministrstva za infrastrukturo so nedavno po sestanku s predstavniki menge\u0161ke ob\u010dine, Darsa in direkcije za infrastrukturo sporo\u010dili, da so se vpletene strani dogovorile, da se v prihodnjem letu pridobijo vsa potrebna zemlji\u0161\u010da, obnovijo vsa \u017ee pridobljena soglasja in izdela projektna dokumentacija. S tem bi bil projekt pripravljen za izvedbo, ki je predvidena v letu 2018.<\/p>\n
Tudi oni pa so poudarili, da je v vmesnem \u010dasu treba Darsu zagotoviti vire financiranja za tega in druge projekte, ki jih upravljavec dr\u017eavnih avtocest na\u010drtuje. Na Darsu so sicer \u017ee ve\u010dkrat izpostavili potrebo po novem krovnem poro\u0161tvenem zakonu.<\/p>\n
Menge\u0161ka obvoznica je sicer del \u0161ir\u0161ega projekta, 17,4-kilometrske ceste \u017delodnik-Menge\u0161-Vodice, ki bi \u0161tajersko avtocesto povezala z gorenjsko avtocesto. Dars namre\u010d ne investira zgolj v gradnjo avtocest, ampak tudi v ceste, ki se navezujejo na avtoceste ali povezujejo razli\u010dne avtocestne krake. Uradna ocenjena investicijska vrednost za celoten projekt omenjene povezovalne ceste je 75,9 milijona evrov po cenah iz leta 2008.<\/p>\n
Celotna obvoznica Menge\u0161 od meje z ob\u010dino Moste pri Komendi do navezave na obstoje\u010do cesto proti Trzinu bo skupno dolga 4,8 kilometra. Prvi del obvoznice v dol\u017eini pribli\u017eno tri kilometre je Dars prometu predal konec oktobra 2011, manjka pa \u0161e okoli 1,5 kilometra.<\/p>\n
A prav zaradi manjkajo\u010dega dela obvozne ceste promet osebnih in tovornih vozil na poti iz Kamnika, Komende in krajev naprej v smeri Kranja proti Trzinu, Dom\u017ealam in Ljubljani poteka prek sredi\u0161\u010da Meng\u0161a.<\/p>\n
Nezadovoljstvo med krajani zaradi gostega prometa, ki ogro\u017ea varnost, slab\u0161a kakovost bivanja in onemogo\u010da razvoj sredi\u0161\u010da kraja je vse ve\u010dje. Nedavno so tako zaradi nevzdr\u017enih prometnih razmer organizirali protest in za kraj\u0161i \u010das zaprli cesto. Krajane jezi predvsem gost tovorni promet, zato so dom\u017ealski policisti po poro\u010danju spletnega portala Dom\u017ealec.si zagotovili, da bodo nadzor na cestah skozi Menge\u0161 poostrili.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Manjkajo\u010di del menge\u0161ke obvoznice naj bi za\u010deli graditi leta 2018, v vmesnem \u010dasu pa je treba pridobiti \u0161e nekatera zemlji\u0161\u010da in soglasja ter Darsu, ki je investitor v to pomembno obvozno cesto v okolici Ljubljane, zagotoviti potrebne finan\u010dne vire.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":178681,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[4942,6382,5201,7110],"source":[4511],"supertag":[5675],"acf":[],"yoast_head":"\n