Kot so v sporo\u010dilu za javnost zapisali na Evropski komisiji, sedem dr\u017eav \u010dlanic ni izpolnilo svojih obveznosti v skladu z zakonodajo EU.<\/p>\n
Afera “dieselgate” je izbruhnila lanskega septembra, ko so v Volkswagnu priznali, da so v 11 milijonov vozil po vsem svetu vgradili programsko opremo, ki je na testih prikazovala ni\u017eje vrednosti izpu\u0161nih plinov. Na Bruselj vse od tedaj letijo o\u010ditki, da ni ustrezno ukrepal proti najve\u010djemu nem\u0161kemu proizvajalcu vozil – za razliko od ZDA, kjer so oblasti ne le razkrile prevaro, temve\u010d tudi dosegle 16,5-milijarde dolarjev (14,8 milijarde evrov) vredno poravnavo s Volkswagnom.<\/p>\n
Po poro\u010danju francoske tiskovne agencije AFP komisiji primanjkuje pristojnosti za boj s Volkswagnom, saj regulacije avtomobilskega sektorja, vklju\u010dno z odobritvijo novih modelov vozil, ostajajo v pristojnosti nacionalnih vlad.<\/p>\n
Evropska komisarka za podjetni\u0161tvo Elzbieta Bienkowska je danes poudarila, da je spo\u0161tovanje zakonov prvo in najbolj pomembno pravilo, ki se ga morajo dr\u017eati avtomobilski proizvajalci, naloga dr\u017eav pa je, da jih k temu prisilijo.<\/p>\n
Postopek za ugotavljanje kr\u0161itev je sicer prvi korak v dolgotrajnem postopku, ki se lahko kon\u010da na evropskem sodi\u0161\u010du. Kot poro\u010da AFP, komisija Nem\u010diji o\u010dita, da je spodletela pri izdaji ustreznih kazni, ko je bila \u017ee soo\u010dena z dokazi o Volkswagnovi goljufiji. Prav tako je Nem\u010dijo in Veliko Britanijo obto\u017eila, da Bruslju nista predali dokazov, zbranih v okviru nacionalnih preiskav.<\/p>\n
Poleg Nem\u010dije in Velike Britanije so se v postopku zna\u0161le \u0161e \u010ce\u0161ka, Gr\u010dija, Litva, Luksemburg in \u0160panija.<\/p>\n
Odlo\u010ditev komisije so \u017ee pozdravili v evropski organizaciji za varstvo potro\u0161nikov Beuc. Direktorica organizacije Monique Goyens je dejala, da gre za dobro novico za evropske potro\u0161nike. Afera je sicer po njenem mnenju razkrila enostransko odzivanje na afero, po njenih besedah pa je \u0161lo za varovanje industrije na ra\u010dun potro\u0161nikov.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Evropska komisija je zaradi Volkswagnove afere “dieselgate” spro\u017eila postopke za ugotavljanje kr\u0161itev zoper sedem dr\u017eav EU, med drugim Nem\u010dijo in Veliko Britanijo. Komisija dr\u017eavam o\u010dita, da so spodletele pri uveljavitvi predpisov EU; Nem\u010dijo in Veliko Britanijo obto\u017euje tudi, da Bruslju nista predali dokazov, zbranih v okviru nacionalnih preiskav.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":144031,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[3594,1668],"source":[4511],"supertag":[6103],"acf":[],"yoast_head":"\n