Na\u010drtovane prostorske spremembe in s tem povezano okoljsko poro\u010dilo so ob\u010danom pojasnili predstavniki podjetja Urbis, ki je izdelalo dokument. Kot je povedal Rajko Sterguljc, gre za 92 hektarjev veliko obmo\u010dje v bli\u017eini letali\u0161\u010da, namenjeno vzpostavitvi proizvodne cone za potencialnega investitorja, od tega 15 hektarjev zemlji\u0161\u010d, ki so bila doslej namenjena pridobivanju gramoza, preostalo pa kmetijska zemlji\u0161\u010da.<\/p>\n
Po besedah Mire Vizovi\u0161ek Motaln je kon\u010dna ocena okoljskih analiz pokazala, da so predlagane spremembe ob\u010dinskega prostorskega na\u010drta ob upo\u0161tevanju zakonskih predpisov in strokovnih podlag sprejemljiv poseg v okolje in ne bodo imele negativnega vpliva, nekatere vplive pa bo mogo\u010de omiliti z ustreznimi ukrepi.<\/p>\n
Kmete, ki se bodo morali odpovedati svojim sedanjim in po njihovem prepri\u010danju najbolj kakovostnim zemlji\u0161\u010dem, je najbolj razjezil predlagani omilitveni ukrep, s katerim bi skr\u010dili za ve\u010d kot sto hektarjev gozdnih povr\u0161in in jih usposobili za kmetijsko proizvodnjo. Eden od najbolj glasnih Rado Lobnik je spomnil, da kaj takega ni mogo\u010de storiti na hitro, \u0161e posebej pa ne zagotoviti kakovosti zemlje, kot so je bili dele\u017eni doslej.<\/p>\n
Ho\u0161ki \u017eupan Marko Sor\u0161ak je pri tem poudaril, da tak\u0161en ukrep ni namenjen za nadomestna zemlji\u0161\u010da kmetom, ki se bodo morali umakniti proizvodni coni, Sterguljc pa je \u0161e pojasnil, da bodo morali biti omilitveni ukrepi izvedeni \u0161e pred dodelitvijo uporabnega dovoljenja potencialnega investitorja ter da so ti del postopka pridobivanja ustrezne projektne dokumentacije.<\/p>\n
Pomirjeni z zagotovili predstavljavcev prostorskega na\u010drta, ki bi ga ho\u0161ki ob\u010dinski svet lahko potrdil \u017ee na februarski seji, da jih spremembe ne bodo prizadele, so bili predstavniki Letalskega centra Maribor.<\/p>\n
Po pojasnila je pri\u0161el tudi direktor Aerodroma Maribor Ladimir Brolih, ki ga je zanimalo, \u010de so pri prostorskih spremembah upo\u0161tevali tudi dejstvo, da se bo v prihodnjih letih kon\u010dno vendarle za\u010delo razvijati tudi mariborsko letali\u0161\u010de, kar pomeni, da je \u017ee zdaj treba infrastrukturo na\u010drtovati tako, da jih ne bo treba pozneje, ko bi lahko pri\u0161lo do ozkih grl, spreminjati.<\/p>\n
Sterguljc je pojasnil, da je \u017eelezni\u0161ki tir na\u010drtovan tako, da ga bo mogo\u010de podalj\u0161ati do letali\u0161\u010da, predvidena je 15 metrov \u0161iroka tripasovna regionalna cesta, vodne kapacitete od gramoznice zado\u0161\u010dajo za vse potrebe, delno bodo rekonstruirali tudi priklju\u010dek na avtocesto. Na energetskem podro\u010dju je predviden plinovod iz Miklav\u017ea, elektriko pa bodo najprej zagotovili preko 20-kilovoltne razdelilne postaje Ra\u010de, pozneje pa je predvidena neposredna navezava na 100-kilovoltni daljnovod.<\/p>\n
Na o\u010ditke kmetov, da je bilo mo\u017enih za vzpostavitev tovarne tudi ve\u010d drugih lokacij, je Sterguljc pojasnil, da so preverili devet mo\u017enih lokacij po vsem Podravju, na koncu pa sta v o\u017eji izbor pri\u0161li lokaciji v Ho\u010dah in Slovenski Bistrici. Slednja naj bi imela \u0161e bolj\u0161a kmetijska zemlji\u0161\u010da in je preve\u010d oddaljena od \u017eeleznice, zato so se odlo\u010dili za aktualno.<\/p>\n
Potencialni investitor je namre\u010d zahteval vsaj 85 do 90 hektarjev veliko zemlji\u0161\u010de, zato je odpadla poslovna cona nekdanjega Tama, Lenart nima \u017eelezni\u0161ke povezave, za lokacijo v Kidri\u010devem pa so se po besedah Sterguljca zagrevali vsi drugi, razen lastnikov, ki so pojasnili, da tamkaj\u0161nji prostor \u0161e potrebujejo za razvojne na\u010drte Taluma in Boxmarka.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Okoli trideset ob\u010danov in drugih predstavnikov zainteresirane javnosti se je danes v ho\u0161kem kulturnem domu udele\u017eilo javne obravnave glede sprememb ob\u010dinskega prostorskega na\u010drta, ki se ti\u010dejo obmo\u010dja, na katerem naj bi v prihodnje zrasla proizvodna cona Ho\u010de-Slivnica. Najve\u010d pomislekov na gradnjo Magnine tovarne so znova imeli okoli\u0161ki kmetje.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":183642,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[7532,5722,1595],"source":[4511],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n