Nekdanji predsednik nadzornega sveta nem\u0161kega koncerna Volkswagen Ferdinand Piech je pred dr\u017eavnim to\u017eilstvom v Braunschweigu obremenil nekdanjega prvega mo\u017ea koncerna Martina Winterkorna. To\u017eilcem je po poro\u010danju \u010dasnika Spiegel dejal, da je Winterkorn za te\u017eave z dizelskimi motorji vedel bolj zgodaj, kot priznava. Piech je na prve informacije, da naj bi imel Volkswagen velike te\u017eave v ZDA, ker je manipuliral s programsko opremo, naletel konec februarja 2015. Svoje sume naj bi bile ameri\u0161ke oblasti \u017ee razkrile tudi koncernu. Ko je Piech o tem povpra\u0161al Winterkorna, mu je zagotovil, da ne obstaja nikakr\u0161en tak dokument ameri\u0161kih oblasti, naj bi bil nekdanji prvi nadzornik pri\u010dal konec lanskega leta. Volkswagen je septembra 2015 priznal, da je motorje 11 milijonov avtomobilov opremil s programsko opremo, ki je zagotavljala ni\u017eje izpuste \u0161kodljivih plinov na uradnih testiranjih. Winterkorn je nekaj dni kasneje odstopil, a vztrajal, da za \u0161kandal ni vedel, dokler ni pri\u0161el v javnost. To\u017eilstvo v Braunschweigu je m prej\u0161nji teden sporo\u010dilo, da Winterkorna preiskujejo zaradi suma goljufije, saj naj bi imeli “zadostne indikacije”, da je za sporno ravnanje vedel prej, kot priznava. Po poro\u010danju AFP bi lahko \u0161lo za zadnjo izstreljeno pu\u0161\u010dico v rivalskem odnosu med Piechom in njegovim nekdanjim varovancem Winterkornom. Piech je z mesta prvega nadzornika Volkswagna odstopil aprila 2015 po bridki bitki z Winterkornom; spor naj bi izviral iz razli\u010dnih pogledov na te\u017eave Volkswagna pri prodiranju na ameri\u0161ki trg. 79-letni Piech je vnuk iznajditelja ikoni\u010dnega beetla, sam je koncern vodil med letoma 1993 in 2002. Je tudi eden od predstavnikov dru\u017eine Porsche, katere holdin\u0161ka dru\u017eba Porsche SE ima v lasti 52 odstotkov Volkswagna. Volkswagen mora zaradi afere “dieselgate” pla\u010dati ve\u010d milijard evrov kazni in od\u0161kodnin oblastem in kupcem po vsem svetu. \u010ce bi se izkazalo, da je podjetje zavestno prikrivalo \u0161kandal, bi se zna\u0161lo tudi na udaru delni\u010darjev.Gospodarstvo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Nekdanji predsednik nadzornega sveta nem\u0161kega koncerna Volkswagen Ferdinand Piech je pred dr\u017eavnim to\u017eilstvom v Braunschweigu obremenil nekdanjega prvega mo\u017ea koncerna Martina Winterkorna. To\u017eilcem je po poro\u010danju \u010dasnika Spiegel dejal, da je Winterkorn za te\u017eave z dizelskimi motorji vedel bolj zgodaj, kot priznava. Piech je na prve informacije, da naj bi imel Volkswagen velike te\u017eave v ZDA, ker je manipuliral s programsko opremo, naletel konec februarja 2015. Svoje sume naj bi bile ameri\u0161ke oblasti \u017ee razkrile tudi koncernu. Ko je Piech o tem povpra\u0161al Winterkorna, mu je zagotovil, da ne obstaja nikakr\u0161en tak dokument ameri\u0161kih oblasti, naj bi bil nekdanji prvi nadzornik pri\u010dal konec lanskega leta. Volkswagen je septembra 2015 priznal, da je motorje 11 milijonov avtomobilov opremil s programsko opremo, ki je zagotavljala ni\u017eje izpuste \u0161kodljivih plinov na uradnih testiranjih. Winterkorn je nekaj dni kasneje odstopil, a vztrajal, da za \u0161kandal ni vedel, dokler ni pri\u0161el v javnost. To\u017eilstvo v Braunschweigu je m prej\u0161nji teden sporo\u010dilo, da Winterkorna preiskujejo zaradi suma goljufije, saj naj bi imeli “zadostne indikacije”, da je za sporno ravnanje vedel prej, kot priznava. Po poro\u010danju AFP bi lahko \u0161lo za zadnjo izstreljeno pu\u0161\u010dico v rivalskem odnosu med Piechom in njegovim nekdanjim varovancem Winterkornom. Piech je z mesta prvega nadzornika Volkswagna odstopil aprila 2015 po bridki bitki z Winterkornom; spor naj bi izviral iz razli\u010dnih pogledov na te\u017eave Volkswagna pri prodiranju na ameri\u0161ki trg. 79-letni Piech je vnuk iznajditelja ikoni\u010dnega beetla, sam je koncern vodil med letoma 1993 in 2002. Je tudi eden od predstavnikov dru\u017eine Porsche, katere holdin\u0161ka dru\u017eba Porsche SE ima v lasti 52 odstotkov Volkswagna. Volkswagen mora zaradi afere “dieselgate” pla\u010dati ve\u010d milijard evrov kazni in od\u0161kodnin oblastem in kupcem po vsem svetu. \u010ce bi se izkazalo, da je podjetje zavestno prikrivalo \u0161kandal, bi se zna\u0161lo tudi na udaru delni\u010darjev.Gospodarstvo<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[],"source":[1711],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n