Bernard Majheni\u010d ostaja direktor Marproma, mestnega avtobusnega in \u017ei\u010dni\u0161kega prevoznika. Za novi \u0161tiriletni mandat ga je na predlog \u017eupana Andreja Fi\u0161travca imenoval novoimenovani nadzorni svet tega javnega podjetja. Kot so sporo\u010dili iz Maproma, je bil dosedanji direktor vnovi\u010d imenovan zaradi dobrih poslovnih rezultatov podjetja v zadnjih \u0161tirih letih – za 47 odstotkov so s namre\u010d povi\u0161ali prihodke, za 30 odstotkov zni\u017eali povpre\u010dno starost voznega parka mestnega potni\u0161kega prometa, pridobili so novo lastno servisno delavnico in uspe\u0161no prevzeli upravljanje Mariborskega Pohorja. “Prepri\u010dan sem, da smo na mesto direktorja javnega podjetja Marprom imenovali odgovorno osebo, ki se je v preteklosti \u017ee dokazala z rezultati. Ti glede na razvojne cilje Marproma, ki jih ima Bernard Majheni\u010d, tudi v novem mandatu zagotovo ne bodo izostali,” je povedal Fi\u0161travec, ki sicer vnovi\u010dnemu imenovanju po na\u0161ih neuradnih informacijah ni bil naklonjen, a si je, kot ka\u017ee, premislil. Medtem Majheni\u010d med klju\u010dne cilje podjetja v naslednjih \u0161tirih letih postavlja kontinuirano posodabljanje voznega parka mestnega potni\u0161kega prometa, vpeljavo novih linij in posodobitve v skladu z evropskimi smernicami. Glede Mariborskega Pohorja pa razvoj letnega turizma in avtomatizacijo zasne\u017eevalnega sistema. “Ta je nujna za ohranjanje Pohorja kot atraktivnega nizko le\u017ee\u010dega smu\u010di\u0161\u010da v tem delu Slovenije,” je poudaril.Maribor<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Bernard Majheni\u010d ostaja direktor Marproma, mestnega avtobusnega in \u017ei\u010dni\u0161kega prevoznika. Za novi \u0161tiriletni mandat ga je na predlog \u017eupana Andreja Fi\u0161travca imenoval novoimenovani nadzorni svet tega javnega podjetja. Kot so sporo\u010dili iz Maproma, je bil dosedanji direktor vnovi\u010d imenovan zaradi dobrih poslovnih rezultatov podjetja v zadnjih \u0161tirih letih – za 47 odstotkov so s namre\u010d povi\u0161ali prihodke, za 30 odstotkov zni\u017eali povpre\u010dno starost voznega parka mestnega potni\u0161kega prometa, pridobili so novo lastno servisno delavnico in uspe\u0161no prevzeli upravljanje Mariborskega Pohorja. “Prepri\u010dan sem, da smo na mesto direktorja javnega podjetja Marprom imenovali odgovorno osebo, ki se je v preteklosti \u017ee dokazala z rezultati. Ti glede na razvojne cilje Marproma, ki jih ima Bernard Majheni\u010d, tudi v novem mandatu zagotovo ne bodo izostali,” je povedal Fi\u0161travec, ki sicer vnovi\u010dnemu imenovanju po na\u0161ih neuradnih informacijah ni bil naklonjen, a si je, kot ka\u017ee, premislil. Medtem Majheni\u010d med klju\u010dne cilje podjetja v naslednjih \u0161tirih letih postavlja kontinuirano posodabljanje voznega parka mestnega potni\u0161kega prometa, vpeljavo novih linij in posodobitve v skladu z evropskimi smernicami. Glede Mariborskega Pohorja pa razvoj letnega turizma in avtomatizacijo zasne\u017eevalnega sistema. “Ta je nujna za ohranjanje Pohorja kot atraktivnega nizko le\u017ee\u010dega smu\u010di\u0161\u010da v tem delu Slovenije,” je poudaril.Maribor<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[],"source":[1711],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n