Kljub \u017eelji lokalne skupnosti novo zgrajeno po\u010divali\u0161\u010de na avtocesti pri Mariboru ne bo imelo izvoza na regionalno cesto. \u010ceprav je mestna \u010detrt Brezje-Dogo\u0161e-Zrkovci DARS ve\u010dkrat pozvala, da naj zaradi potreb kmetijske mehanizacije uredijo dostop do bencinskega servisa, se je dru\u017eba za avtoceste zaradi varnostnih pomislekov odlo\u010dila druga\u010de. \u017de pri sprejemanju prostorsko ureditvenega plana je mestna \u010detrt Brezje-Dogo\u0161e-Zrkovci na Dru\u017ebo za avtoceste Republike Slovenije naslovila pro\u0161njo, da bi lahko ob\u010dani, predvsem kmetje s svojimi velikimi obdelovalnimi stroji, doto\u010dili gorivo na bencinskem servisu Petrola. Vendar DARS dostopa ne bo uredil. “Za navedeno avtocestno po\u010divali\u0161\u010de so bili izpeljani vsi potrebni pravni postopki, pridobljen dr\u017eavni lokacijski na\u010drt oziroma njegova sprememba, v okviru postopka priprave, ki ga je vodilo okoljsko ministrstvo, je bil lokacijski na\u010drt tudi javno razgrnjen, in sprejet na vladi RS. Na osnovi izdanih zavezujo\u010dih dokumentov je bilo pridobljeno gradbeno dovoljenje za ta projekt, prito\u017eb ni bilo. Gradbeno dovoljenje za oskrbni center je bilo pridobljeno v letu 2015 za celotni oskrbni center Maribor (vzhod in zahod),” pojasnjujejo pri Darsu, ki v ureditvi dovoza z regionalne ceste vidijo te\u017eave z zagotavljanjem ustrezne prometne varnosti, eden izmed razlogov pa je bil v preteklosti tudi zaprt sistem cestninjenja. Z mestne \u010detrti so Darsu ponovno pisali 4. decembra 2015, ter ponovili pro\u0161njo, saj prej\u0161nji odgovor, da dostopa ni mogo\u010de urediti zaradi cestninskih postaj in takratnega sistema cestninjenja, po vpeljavi vinjet ni bil ve\u010d aktualen. Konkretno je mestna \u010detrt navedla primer naselja Dobrenje, kjer je dostop do bencinskega servisa urejen na povsem enak na\u010din, kot bi ga bilo mogo\u010de tudi v Brezju, saj je vzporedna cesta zgrajena in vodi do regionalne Duple\u0161ke ceste. Dars tudi tokrat odgovarja, da je objekt na\u010drtovan v skladu z izdano uredbo o dr\u017eavnem lokacijskem na\u010drtu (DLN) za oskrbni center ob avtocestnem odseku Slivnica – P<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kljub \u017eelji lokalne skupnosti novo zgrajeno po\u010divali\u0161\u010de na avtocesti pri Mariboru ne bo imelo izvoza na regionalno cesto. \u010ceprav je mestna \u010detrt Brezje-Dogo\u0161e-Zrkovci DARS ve\u010dkrat pozvala, da naj zaradi potreb kmetijske mehanizacije uredijo dostop do bencinskega servisa, se je dru\u017eba za avtoceste zaradi varnostnih pomislekov odlo\u010dila druga\u010de. \u017de pri sprejemanju prostorsko ureditvenega plana je mestna \u010detrt Brezje-Dogo\u0161e-Zrkovci na Dru\u017ebo za avtoceste Republike Slovenije naslovila pro\u0161njo, da bi lahko ob\u010dani, predvsem kmetje s svojimi velikimi obdelovalnimi stroji, doto\u010dili gorivo na bencinskem servisu Petrola. Vendar DARS dostopa ne bo uredil. “Za navedeno avtocestno po\u010divali\u0161\u010de so bili izpeljani vsi potrebni pravni postopki, pridobljen dr\u017eavni lokacijski na\u010drt oziroma njegova sprememba, v okviru postopka priprave, ki ga je vodilo okoljsko ministrstvo, je bil lokacijski na\u010drt tudi javno razgrnjen, in sprejet na vladi RS. Na osnovi izdanih zavezujo\u010dih dokumentov je bilo pridobljeno gradbeno dovoljenje za ta projekt, prito\u017eb ni bilo. Gradbeno dovoljenje za oskrbni center je bilo pridobljeno v letu 2015 za celotni oskrbni center Maribor (vzhod in zahod),” pojasnjujejo pri Darsu, ki v ureditvi dovoza z regionalne ceste vidijo te\u017eave z zagotavljanjem ustrezne prometne varnosti, eden izmed razlogov pa je bil v preteklosti tudi zaprt sistem cestninjenja. Z mestne \u010detrti so Darsu ponovno pisali 4. decembra 2015, ter ponovili pro\u0161njo, saj prej\u0161nji odgovor, da dostopa ni mogo\u010de urediti zaradi cestninskih postaj in takratnega sistema cestninjenja, po vpeljavi vinjet ni bil ve\u010d aktualen. Konkretno je mestna \u010detrt navedla primer naselja Dobrenje, kjer je dostop do bencinskega servisa urejen na povsem enak na\u010din, kot bi ga bilo mogo\u010de tudi v Brezju, saj je vzporedna cesta zgrajena in vodi do regionalne Duple\u0161ke ceste. Dars tudi tokrat odgovarja, da je objekt na\u010drtovan v skladu z izdano uredbo o dr\u017eavnem lokacijskem na\u010drtu (DLN) za oskrbni center ob avtocestnem odseku Slivnica – P<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[],"source":[1711],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n