\u010cisti prihodki od prodaje so bili devet odstotkov vi\u0161ji kot leta 2015, poslovni izid iz poslovanja pa 16 odstotkov. \u010cista dobi\u010dkonosnost kapitala se je pove\u010dala za 27 odstotkov oziroma tri odstotne to\u010dke, je razvidno iz poro\u010dila o poslovanju dru\u017ebe, objavljenega na spletnih straneh Ljubljanske borze.<\/p>\n
V Luki Koper so lani pretovorili rekordnih 22,011 milijona ton tovora. Zabojnikov je bilo 844.778, vozil 749.002, generalnega tovora pa 955.123 ton.<\/p>\n
Kot so spomnili v sporo\u010dilu, so lani za nalo\u017ebe namenili 61,8 milijona evrov. Med drugim so za potrebe kontejnerskega terminala zgradili dva dodatna \u017eelezni\u0161ka tira in podalj\u0161ali tri obstoje\u010de. Uredili so 9000 kvadratnih metrov veliko povr\u0161ino za skladi\u0161\u010denje kontejnerjev.<\/p>\n
Za 12 novih, zmogljivej\u0161ih dvigal za pretovor kontejnerjev, je dru\u017eba lani namenila 18,1 milijona evrov. Kon\u010dali so tudi prvo fazo izgradnje depoja, kjer so utrdili skladi\u0161\u010dne in manipulativne povr\u0161ine za potrebe kontejnerskega terminala v velikosti 42.000 kvadratnih metrov.<\/p>\n
Lani so v luki zaposlili 59 novih sodelavcev. \u0160tevilo zaposlenih se je glede na leto 2015 pove\u010dalo za tri odstotke oziroma 31 zaposlenih na 1071 zaposlenih.<\/p>\n
Minulo leto je v Luki Koper sicer zaznamovalo vrenje v poletnih mesecih, ko so delavci med drugim zahtevali umik predloga zamenjave treh nadzornikov luke, protestno so ustavili tudi delo. Slovenski dr\u017eavni holding (SDH) je sicer ta predlog takrat zaradi nasprotovanja delavcev umaknil, je pa protest povzro\u010dil precej gospodarske \u0161kode.<\/p>\n
SDH je vodstvo Luke Koper zato pozval, naj posreduje oceno nastale \u0161kode in vpliva na dobi\u010dek, ugotovitve glede nosilcev odgovornosti za zaustavitev del ter na\u010drtovane ukrepe glede postopkov re\u0161evanja od\u0161kodninskih zahtevkov in ukrepov za zmanj\u0161evanje tveganj za ponovni nastanek podobnega zapleta.<\/p>\n
Nadzorni svet Luke Koper se je danes seznanil z dopisom SDH iz januarja z zahtevo za posredovanje podatkov glede ocene \u0161kode zaradi omenjene prekinitve del v dru\u017ebi in nosilcih odgovornosti za prekinitev del.<\/p>\n
Nadzorniki so v odgovoru SDH, objavljenem na spletni strani Ljubljanske borze, zapisali, da delo v pristani\u0161\u010du tudi v \u010dasu spontane prekinitve ni popolnoma prenehalo. V celotnem obdobju od spontane prekinitve dela so prejeli le nekaj dopisov z napovedanimi manj\u0161imi zahtevki za povra\u010dilo \u0161kode, ki pa so bili po njihovih navedbah “nekonkretizirani, neutemeljeni in brez dokazov”.<\/p>\n
Prejeli so \u0161e od\u0161kodninski zahtevek Slovenskih \u017eeleznic v vi\u0161ini 1,77 milijona evrov, ki je po njihovih besedah prav tako brez relevantne pogodbene podlage in brez dokazov, in zahtevek dru\u017ebe Rail Cargo Austria, ki so ga prav tako argumentirano zavrnili.<\/p>\n
“Pri dogodku spontane prekinitve dela (…) je \u0161lo za dogodke zunaj volje ali sfere vodstva dru\u017ebe in organov dru\u017ebe, ki jih ni bilo mogo\u010de pri\u010dakovati, se jim izogniti ali jih odvrniti. V tem pogledu dogodek v vseh pogledih predstavlja vi\u0161jo silo,” so \u0161e zapisali.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
V Luki Koper so lani ustvarili rekordnih 44,38 milijona evrov \u010distega dobi\u010dka, kar je 37 odstotkov ve\u010d kot leta 2015. Rekordni so bili tudi \u010disti prihodki od prodaje (200,94 milijona evrov) in poslovni izid iz poslovanja (49,33 milijona evrov), \u010dista dobi\u010dkonosnost kapitala pa je zna\u0161ala 13,9 odstotka.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":96773,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[7811,5649,1595],"source":[4511],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n