Danes se z deli v Bezen\u0161kovi in Brestrni\u0161ki ulici, jutri pa v Gregor\u010di\u010devi ulici za\u010denja sanacija te\u017eko po\u0161kodovanih cest v mestu. Ni vas malo, ki \u017ee dolgo ugotavljate, da so luknje ponekod neznosne. Eden od mestnih svetnikov, Stojan Auer, je ob prvem branju prora\u010duna na\u0161teval, koliko cest v mestu je nepovratno uni\u010denih, a ko smo \u0161li na teren s pristojnimi iz Nigrada, je postalo jasno, da je mogo\u010de popraviti prav vse, \u010de je le za to tudi dovolj denarja. In zdaj ga je dovolj. Tisti na skrivaj posneti in na dru\u017ebenih omre\u017ejih objavljeni videi, s katerimi \u017eelijo avtorji povedati, kako diletantsko je krpanje cest pri nas, vznejevoljijo odgovorne za vzdr\u017eevanje prometnih povr\u0161in. Ker vedo, da je krpanje lukenj s tako imenovano hladno asfaltno maso uveljavljeni na\u010din, ki ga uporabljajo marsikje. Resda je za\u010dasen ukrep, ki pa lahko ob skromni prora\u010dunski postavki za sanacijo asfaltnih vozi\u0161\u010d, kot jo imenujejo v prora\u010dunu, postane ve\u010dleten. A tudi po ve\u010d letih \u0161e zmeraj u\u010dinkovit, kot se je izkazalo, ko smo \u0161li od ceste do ceste z Jo\u017eetom Planincem, vodjo vzdr\u017eevanja javnih prometnih povr\u0161in v Nigradu. In ker je bil prora\u010dun sprejet \u0161e pravo\u010dasno, se dela lahko za\u010dnejo \u017ee danes. Pa tudi zaradi vi\u0161je postavke v prora\u010dunu bodo Planinc in njegovi fantje kon\u010dno lahko tudi udarneje krpali udarne jame. Planinc si je med usklajevanjem dela ekip na terenu, ki bodo za\u010dele preplastitev cest, vzel \u010das tudi za nas in s tem vas. Da pojasni, kako pregledni\u0161ka slu\u017eba vse leto opazuje stanje cest in vsakr\u0161ne po\u0161kodbe sporo\u010da v centralno Nigradovo bazo, da nato Nigradove strokovne slu\u017ebe v koordinaciji z ob\u010dinskimi slu\u017ebami sektorja za promet in prostor uskladijo aktivnosti za naslednje prora\u010dunsko obdobje. In ob tem sku\u0161ajo upo\u0161tevati ne samo, kaj je najbolj nujno popraviti, temve\u010d tudi \u017eelje in predloge mestnih \u010detrti in krajevnih skupnosti. “Flike”, ki so ostale (pre)dolgo Leto\u0161nja zima je bila zaradi izjemno nizkih temperatur specifi\u010dna, pojasnjuje Planinc in postre\u017ee s podatkom, da b<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Danes se z deli v Bezen\u0161kovi in Brestrni\u0161ki ulici, jutri pa v Gregor\u010di\u010devi ulici za\u010denja sanacija te\u017eko po\u0161kodovanih cest v mestu. Ni vas malo, ki \u017ee dolgo ugotavljate, da so luknje ponekod neznosne. Eden od mestnih svetnikov, Stojan Auer, je ob prvem branju prora\u010duna na\u0161teval, koliko cest v mestu je nepovratno uni\u010denih, a ko smo \u0161li na teren s pristojnimi iz Nigrada, je postalo jasno, da je mogo\u010de popraviti prav vse, \u010de je le za to tudi dovolj denarja. In zdaj ga je dovolj. Tisti na skrivaj posneti in na dru\u017ebenih omre\u017ejih objavljeni videi, s katerimi \u017eelijo avtorji povedati, kako diletantsko je krpanje cest pri nas, vznejevoljijo odgovorne za vzdr\u017eevanje prometnih povr\u0161in. Ker vedo, da je krpanje lukenj s tako imenovano hladno asfaltno maso uveljavljeni na\u010din, ki ga uporabljajo marsikje. Resda je za\u010dasen ukrep, ki pa lahko ob skromni prora\u010dunski postavki za sanacijo asfaltnih vozi\u0161\u010d, kot jo imenujejo v prora\u010dunu, postane ve\u010dleten. A tudi po ve\u010d letih \u0161e zmeraj u\u010dinkovit, kot se je izkazalo, ko smo \u0161li od ceste do ceste z Jo\u017eetom Planincem, vodjo vzdr\u017eevanja javnih prometnih povr\u0161in v Nigradu. In ker je bil prora\u010dun sprejet \u0161e pravo\u010dasno, se dela lahko za\u010dnejo \u017ee danes. Pa tudi zaradi vi\u0161je postavke v prora\u010dunu bodo Planinc in njegovi fantje kon\u010dno lahko tudi udarneje krpali udarne jame. Planinc si je med usklajevanjem dela ekip na terenu, ki bodo za\u010dele preplastitev cest, vzel \u010das tudi za nas in s tem vas. Da pojasni, kako pregledni\u0161ka slu\u017eba vse leto opazuje stanje cest in vsakr\u0161ne po\u0161kodbe sporo\u010da v centralno Nigradovo bazo, da nato Nigradove strokovne slu\u017ebe v koordinaciji z ob\u010dinskimi slu\u017ebami sektorja za promet in prostor uskladijo aktivnosti za naslednje prora\u010dunsko obdobje. In ob tem sku\u0161ajo upo\u0161tevati ne samo, kaj je najbolj nujno popraviti, temve\u010d tudi \u017eelje in predloge mestnih \u010detrti in krajevnih skupnosti. “Flike”, ki so ostale (pre)dolgo Leto\u0161nja zima je bila zaradi izjemno nizkih temperatur specifi\u010dna, pojasnjuje Planinc in postre\u017ee s podatkom, da b<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[],"source":[1711],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n