Zgornji dom nem\u0161kega parlamenta, bundesrat, je danes potrdil zakon, ki na nem\u0161kih avtocestah uvaja sporni vinjetni sistem za osebna vozila. Nem\u010dija bo z njim obremenila predvsem tuje voznike, medtem ko bo doma\u010dim denar za vinjete povrnila z zni\u017eanjem davka na motorna vozila. Zakon je sicer rezultat kompromisa, minuli mesec dose\u017eenega z Brusljem. Winfried Kretschmann iz vrst Zelenih je v bundesratu dejal, da uvajanje vinjetnega sistema v Nem\u010diji ni dobro znamenje za Evropo. Strinja se namre\u010d s tistimi, ki menijo, da gre za uvajanje pristojbin za tujce, ki bo prineslo “veliko politi\u010dno \u0161kodo”. S tem se je postavil na stran zveznih de\u017eel ob meji, ki se bojijo, da bo novi zakon negativno vplival na turizem in trgovino. A konservativni nem\u0161ki minister za promet Alexander Dobrindt tovrstne kritike zavra\u010da. Kot je poudaril, se lahko tuji vozniki umaknejo na manj\u0161e ceste in izognejo nakupu vinjete. Evropska komisija je Nem\u010diji zaradi predvidenih diskriminatornih cestnih pristojbin oz. na\u010drtov, da s cestninami dodatno obremenjeni zgolj tuje voznike, pred \u010dasom zagrozila, da jo bo to\u017eila na Sodi\u0161\u010du EU. Minuli mesec pa sta Berlin in Bruselj sklenila sporazum, da Nemci omogo\u010dijo tudi mo\u017enost nakupa cenej\u0161ih kratkotrajnej\u0161ih vinjet – desetdnevne in dvomese\u010dne. Izhodi\u0161\u010dna cena desetdnevne vinjete za vozila, registrirana v tujini, bo za ve\u010dino okolju prijaznej\u0161ih avtomobilov postavljena pri 2,50 evra. Za letno vinjeto bodo morali medtem nem\u0161ki in tuji vozniki od\u0161teti 130 evrov, a bodo nem\u0161ki vozniki ta denar dobili povrnjen prek zni\u017eanja davka na motorna vozila. Zakon je mo\u010dno razburil nem\u0161ke sosede Avstrijo, Belgijo in Nizozemsko.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Zgornji dom nem\u0161kega parlamenta, bundesrat, je danes potrdil zakon, ki na nem\u0161kih avtocestah uvaja sporni vinjetni sistem za osebna vozila. Nem\u010dija bo z njim obremenila predvsem tuje voznike, medtem ko bo doma\u010dim denar za vinjete povrnila z zni\u017eanjem davka na motorna vozila. Zakon je sicer rezultat kompromisa, minuli mesec dose\u017eenega z Brusljem. Winfried Kretschmann iz vrst Zelenih je v bundesratu dejal, da uvajanje vinjetnega sistema v Nem\u010diji ni dobro znamenje za Evropo. Strinja se namre\u010d s tistimi, ki menijo, da gre za uvajanje pristojbin za tujce, ki bo prineslo “veliko politi\u010dno \u0161kodo”. S tem se je postavil na stran zveznih de\u017eel ob meji, ki se bojijo, da bo novi zakon negativno vplival na turizem in trgovino. A konservativni nem\u0161ki minister za promet Alexander Dobrindt tovrstne kritike zavra\u010da. Kot je poudaril, se lahko tuji vozniki umaknejo na manj\u0161e ceste in izognejo nakupu vinjete. Evropska komisija je Nem\u010diji zaradi predvidenih diskriminatornih cestnih pristojbin oz. na\u010drtov, da s cestninami dodatno obremenjeni zgolj tuje voznike, pred \u010dasom zagrozila, da jo bo to\u017eila na Sodi\u0161\u010du EU. Minuli mesec pa sta Berlin in Bruselj sklenila sporazum, da Nemci omogo\u010dijo tudi mo\u017enost nakupa cenej\u0161ih kratkotrajnej\u0161ih vinjet – desetdnevne in dvomese\u010dne. Izhodi\u0161\u010dna cena desetdnevne vinjete za vozila, registrirana v tujini, bo za ve\u010dino okolju prijaznej\u0161ih avtomobilov postavljena pri 2,50 evra. Za letno vinjeto bodo morali medtem nem\u0161ki in tuji vozniki od\u0161teti 130 evrov, a bodo nem\u0161ki vozniki ta denar dobili povrnjen prek zni\u017eanja davka na motorna vozila. Zakon je mo\u010dno razburil nem\u0161ke sosede Avstrijo, Belgijo in Nizozemsko.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[],"source":[1711],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n