V zadnjih dneh kro\u017ei po dru\u017eabnih omre\u017ejih kratek posnetek iz \u010dasa kampanje za brexit: zamaskiran aktivist za\u017eiga evropsko zastavo; poskusi kar nekajkrat, a zastava no\u010de goreti. In pojasnilo: direktiva Evropske unije dolo\u010da, da morajo biti zastave iz negorljive tkanine. Nisem \u0161el preverit resni\u010dnosti te trditve in \u0161e manj dejstva, ali gre zares za posnetek iz \u010dasa kampanje. To me navsezadnje ne zanima; \u0161tos je dober, kar je edino pomembno. Vse skupaj pa ka\u017ee na pozitivno plat \u0161estdesetletnega dela Evropske unije. Veliko je namre\u010d dose\u017ekov, ki jih niti ne zaznavamo, vendar so zelo pomembni. Na primer, na podro\u010dju varnosti elektri\u010dnih predmetov, ki morajo ustrezati dokaj strogim evropskim standardom in nositi posebno oznako CE; oznako, ki jo najdemo tudi na igra\u010dah; Italija je pomorska de\u017eela in ni redko, ko policija v pristani\u0161\u010dih najde blago, ki ne ustreza standardom, ga zapleni in uni\u010di. Gre za na\u0161o varnost, za varnost vseh prebivalcev vseh dr\u017eav Evropske unije. Seveda, potem so tudi pretiravanja; in nedoslednosti, napake, kot na primer pri hrva\u0161kem teranu. In tudi razprave, ki se sli\u0161ijo sme\u0161ne; pred leti je tekla dolga polemika o obliki strani\u0161\u010dnih \u0161koljk, ker so Angle\u017ei vztrajali pri svojih standardih, “celinski” Evropejci pa pri svojih. Ne spomnim se, kako se je zadeva kon\u010dala, bila pa je dokaj vedra, predmet dovtipov in karikatur. In to ni prepre\u010devalo uporabe nestandardnih \u0161koljk, ne na Otoku in niti na celini. Sicer bi bile posledice zelo hude. Pa tudi sicer vse \u0161e ni tako, kot bi moralo biti. Svoj prenosni ra\u010dunalnik sem kupil v Italiji, \u017ee v Sloveniji, pa v Avstriji in v Nem\u010diji, da o Angliji sploh ne govorim, ga ne morem priklju\u010diti na omre\u017eje. Vtikala namre\u010d niso standardizirana in \u010dlovek mora nositi s seboj kar nekaj opreme, da glede na druga\u010dne vti\u010dnice lahko mirno pre\u017eivi s svojo elektroniko, ki je danes res nujen pripomo\u010dek. Kar nekaj bo treba \u0161e postoriti. No, \u017ee v tem je zaznavna zamisel Evrope ve\u010d hitrosti, o kateri zdaj vsi govorijo. Kdor bo “pri<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
V zadnjih dneh kro\u017ei po dru\u017eabnih omre\u017ejih kratek posnetek iz \u010dasa kampanje za brexit: zamaskiran aktivist za\u017eiga evropsko zastavo; poskusi kar nekajkrat, a zastava no\u010de goreti. In pojasnilo: direktiva Evropske unije dolo\u010da, da morajo biti zastave iz negorljive tkanine. Nisem \u0161el preverit resni\u010dnosti te trditve in \u0161e manj dejstva, ali gre zares za posnetek iz \u010dasa kampanje. To me navsezadnje ne zanima; \u0161tos je dober, kar je edino pomembno. Vse skupaj pa ka\u017ee na pozitivno plat \u0161estdesetletnega dela Evropske unije. Veliko je namre\u010d dose\u017ekov, ki jih niti ne zaznavamo, vendar so zelo pomembni. Na primer, na podro\u010dju varnosti elektri\u010dnih predmetov, ki morajo ustrezati dokaj strogim evropskim standardom in nositi posebno oznako CE; oznako, ki jo najdemo tudi na igra\u010dah; Italija je pomorska de\u017eela in ni redko, ko policija v pristani\u0161\u010dih najde blago, ki ne ustreza standardom, ga zapleni in uni\u010di. Gre za na\u0161o varnost, za varnost vseh prebivalcev vseh dr\u017eav Evropske unije. Seveda, potem so tudi pretiravanja; in nedoslednosti, napake, kot na primer pri hrva\u0161kem teranu. In tudi razprave, ki se sli\u0161ijo sme\u0161ne; pred leti je tekla dolga polemika o obliki strani\u0161\u010dnih \u0161koljk, ker so Angle\u017ei vztrajali pri svojih standardih, “celinski” Evropejci pa pri svojih. Ne spomnim se, kako se je zadeva kon\u010dala, bila pa je dokaj vedra, predmet dovtipov in karikatur. In to ni prepre\u010devalo uporabe nestandardnih \u0161koljk, ne na Otoku in niti na celini. Sicer bi bile posledice zelo hude. Pa tudi sicer vse \u0161e ni tako, kot bi moralo biti. Svoj prenosni ra\u010dunalnik sem kupil v Italiji, \u017ee v Sloveniji, pa v Avstriji in v Nem\u010diji, da o Angliji sploh ne govorim, ga ne morem priklju\u010diti na omre\u017eje. Vtikala namre\u010d niso standardizirana in \u010dlovek mora nositi s seboj kar nekaj opreme, da glede na druga\u010dne vti\u010dnice lahko mirno pre\u017eivi s svojo elektroniko, ki je danes res nujen pripomo\u010dek. Kar nekaj bo treba \u0161e postoriti. No, \u017ee v tem je zaznavna zamisel Evrope ve\u010d hitrosti, o kateri zdaj vsi govorijo. Kdor bo “pri<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[],"source":[1711],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n