V Svetu za civilni nadzor projekta Drugi tir so prepri\u010dani, da bodo poslanci danes sprejeli zakon o drugem tiru, a zaradi ignoriranja predlogov sveta bodo razmislili tudi o mo\u017enosti referenduma ali ustavni prito\u017ebi. Dr\u017eavni sekretar Jure Leben medtem pri\u010dakuje, da bo k projektu bolj proaktivno pristopila tudi Luka Koper, svet pa vabi na sestanek. Ob za\u010detku dana\u0161nje seje DZ so poslanci najprej glasovali o predlogu ZL, da se ta to\u010dka umakne z dnevnega reda. Predlog ni bil sprejet, tako da bodo poslanci predlog zakona danes obravnavali in zve\u010der o njem tudi glasovali. Dr\u017eavni sekretar je v izjavi za medije po glasovanju o dnevnem redu na o\u010ditke o finan\u010dni konstrukciji spomnil, da Evropska komisija podpira predvideno financiranje drugega tira med drugim s pribitkom na cestnino za tovorna vozila. Po sestanku v Bruslju se zdi Lebnu nasprotovanje Luke Koper, ki naj bi k financiranju izgradnje prispevala z zara\u010dunavanjem posebne takse na pretovor, toliko bolj nerazumljivo. “Toliko let so si sami prizadevali za izgradnjo drugega tira, sedaj pa tudi Evropska komisija pritrjuje predlaganim ukrepom, s katerimi \u017eelimo financirati drugi tir,” je dejal. Stanko \u0160trajn, prav tako \u010dlan sveta, meni, da bo politika s sprejetjem zakona ponovno povozila stroko in civilno dru\u017ebo ter sprejela odlo\u010ditev v \u0161kodo javnega interesa. “Imamo zakon, vpra\u0161anje pa je, ali bomo imeli tudi drugi tir, ki je vitalnega interesa za slovensko gospodarstvo. \u010ce pa bo grajen kot ta zakon, bomo dr\u017eavljani to gradnjo drago pla\u010dali,” je dejal. Spomnil je, da je v prora\u010dunu \u017ee zagotovljenih 200 milijonov evrov za dru\u017ebo 2TDK. “Ta bo lahko s tem \u0161e naprej financirala razne \u0161tudije. Nabirali se bodo fascikli projektnih dokumentacij. Veselo se bo projektiralo, a fizi\u010dne realizacije ne bo,” je dodal \u0160trajn. Spomnil je, da je pri nadzoru v zakonu v projektno-finan\u010dnem svetu tudi predstavnik civilnega gibanja. Dva dni nazaj je Svetu za civilni nadzor projekta Drugi tir poslal povabilo, da se dogovorijo o nadzoru, nj<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
V Svetu za civilni nadzor projekta Drugi tir so prepri\u010dani, da bodo poslanci danes sprejeli zakon o drugem tiru, a zaradi ignoriranja predlogov sveta bodo razmislili tudi o mo\u017enosti referenduma ali ustavni prito\u017ebi. Dr\u017eavni sekretar Jure Leben medtem pri\u010dakuje, da bo k projektu bolj proaktivno pristopila tudi Luka Koper, svet pa vabi na sestanek. Ob za\u010detku dana\u0161nje seje DZ so poslanci najprej glasovali o predlogu ZL, da se ta to\u010dka umakne z dnevnega reda. Predlog ni bil sprejet, tako da bodo poslanci predlog zakona danes obravnavali in zve\u010der o njem tudi glasovali. Dr\u017eavni sekretar je v izjavi za medije po glasovanju o dnevnem redu na o\u010ditke o finan\u010dni konstrukciji spomnil, da Evropska komisija podpira predvideno financiranje drugega tira med drugim s pribitkom na cestnino za tovorna vozila. Po sestanku v Bruslju se zdi Lebnu nasprotovanje Luke Koper, ki naj bi k financiranju izgradnje prispevala z zara\u010dunavanjem posebne takse na pretovor, toliko bolj nerazumljivo. “Toliko let so si sami prizadevali za izgradnjo drugega tira, sedaj pa tudi Evropska komisija pritrjuje predlaganim ukrepom, s katerimi \u017eelimo financirati drugi tir,” je dejal. Stanko \u0160trajn, prav tako \u010dlan sveta, meni, da bo politika s sprejetjem zakona ponovno povozila stroko in civilno dru\u017ebo ter sprejela odlo\u010ditev v \u0161kodo javnega interesa. “Imamo zakon, vpra\u0161anje pa je, ali bomo imeli tudi drugi tir, ki je vitalnega interesa za slovensko gospodarstvo. \u010ce pa bo grajen kot ta zakon, bomo dr\u017eavljani to gradnjo drago pla\u010dali,” je dejal. Spomnil je, da je v prora\u010dunu \u017ee zagotovljenih 200 milijonov evrov za dru\u017ebo 2TDK. “Ta bo lahko s tem \u0161e naprej financirala razne \u0161tudije. Nabirali se bodo fascikli projektnih dokumentacij. Veselo se bo projektiralo, a fizi\u010dne realizacije ne bo,” je dodal \u0160trajn. Spomnil je, da je pri nadzoru v zakonu v projektno-finan\u010dnem svetu tudi predstavnik civilnega gibanja. Dva dni nazaj je Svetu za civilni nadzor projekta Drugi tir poslal povabilo, da se dogovorijo o nadzoru, nj<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[],"source":[1711],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n