Koalicijski glasovalni stroj je danes v dr\u017eavnem zboru sprejel zakon o drugem tiru. Za zakon so glasovali le poslanci koalicijskih strank, poslanci vseh opozicijskih strank pa so mu zaradi nedore\u010denosti odrekli podporo. Da zakon o drugem tiru prina\u0161a tveganja izvedbene, javnofinan\u010dne in korupcijske narave in je precej dale\u010d od \u017eelja SD, je v razpravi v dr\u017eavnem zboru povedal tudi poslanec najmanj\u0161e koalicijske stranke SD Jan \u0160koberne. SD zagovarja razli\u010dico, po kateri bi drugi tir gradil holding Luke Koper in Slovenskih \u017eeleznic. Vseeno pa njihovi poslanci niso nasprotovali predlogu zakona infrastrukturnega ministra Petra Ga\u0161per\u0161i\u010da. Minister je pred poslansko razpravo na predstavitvi zakona poudaril, da je vlada Mira Cerarja projekt kon\u010dno premaknila z mrtve to\u010dke. Meni, da je okoli milijarde evrov vredni projekt dobro zastavljen, zakon, ki je naletel na veliko kritik opozicije, ra\u010dunskega sodi\u0161\u010da in protikorupcijske komisije, pa da je dober. Ga\u0161per\u0161i\u010d je prepri\u010dan, da bo projekt koristil tako slovenskemu gospodarstvu kot gospodarstvu zalednih dr\u017eav, ki so povezane s pristani\u0161\u010dem v Kopru. Dr\u017eavni sekretar na infrastrukturnem ministrstvu Jure Leben je naglico pri sprejemanju zakona pojasnil s tem, da je hitra obravnava zakona o izgradnji, upravljanju in gospodarjenju z drugim tirom nujna, ker se mora vlada do 14. julija prijaviti na razpis za evropska sredstva. Evropska sredstva so namre\u010d po njegovih besedah nujna komponenta finan\u010dne konstrukcije projekta, za katerega v opoziciji opozarjajo, da gre po poti zloglasnega TE\u0160 6. Poslance Nove Slovenije moti, da je zdaj za projekt zagotovljen samo dr\u017eavni denar v vrednosti 200 milijonov evrov in ni\u010d drugega. V Zdru\u017eeni levici so prepri\u010dani, da bi morala Slovenija projekt graditi sama. Moti jih tudi, da bo Slovenija Mad\u017earski zagotavljala 4,5-odstotni donos na kapital, ki ga bodo vlo\u017eili v projektno podjetje 2TDK. Rokohitrska odlo\u010ditev dr\u017eavnega zbora pa je zmotila tudi civilno dru\u017ebo. V svetu za civilni nadzor projekta D<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Koalicijski glasovalni stroj je danes v dr\u017eavnem zboru sprejel zakon o drugem tiru. Za zakon so glasovali le poslanci koalicijskih strank, poslanci vseh opozicijskih strank pa so mu zaradi nedore\u010denosti odrekli podporo. Da zakon o drugem tiru prina\u0161a tveganja izvedbene, javnofinan\u010dne in korupcijske narave in je precej dale\u010d od \u017eelja SD, je v razpravi v dr\u017eavnem zboru povedal tudi poslanec najmanj\u0161e koalicijske stranke SD Jan \u0160koberne. SD zagovarja razli\u010dico, po kateri bi drugi tir gradil holding Luke Koper in Slovenskih \u017eeleznic. Vseeno pa njihovi poslanci niso nasprotovali predlogu zakona infrastrukturnega ministra Petra Ga\u0161per\u0161i\u010da. Minister je pred poslansko razpravo na predstavitvi zakona poudaril, da je vlada Mira Cerarja projekt kon\u010dno premaknila z mrtve to\u010dke. Meni, da je okoli milijarde evrov vredni projekt dobro zastavljen, zakon, ki je naletel na veliko kritik opozicije, ra\u010dunskega sodi\u0161\u010da in protikorupcijske komisije, pa da je dober. Ga\u0161per\u0161i\u010d je prepri\u010dan, da bo projekt koristil tako slovenskemu gospodarstvu kot gospodarstvu zalednih dr\u017eav, ki so povezane s pristani\u0161\u010dem v Kopru. Dr\u017eavni sekretar na infrastrukturnem ministrstvu Jure Leben je naglico pri sprejemanju zakona pojasnil s tem, da je hitra obravnava zakona o izgradnji, upravljanju in gospodarjenju z drugim tirom nujna, ker se mora vlada do 14. julija prijaviti na razpis za evropska sredstva. Evropska sredstva so namre\u010d po njegovih besedah nujna komponenta finan\u010dne konstrukcije projekta, za katerega v opoziciji opozarjajo, da gre po poti zloglasnega TE\u0160 6. Poslance Nove Slovenije moti, da je zdaj za projekt zagotovljen samo dr\u017eavni denar v vrednosti 200 milijonov evrov in ni\u010d drugega. V Zdru\u017eeni levici so prepri\u010dani, da bi morala Slovenija projekt graditi sama. Moti jih tudi, da bo Slovenija Mad\u017earski zagotavljala 4,5-odstotni donos na kapital, ki ga bodo vlo\u017eili v projektno podjetje 2TDK. Rokohitrska odlo\u010ditev dr\u017eavnega zbora pa je zmotila tudi civilno dru\u017ebo. V svetu za civilni nadzor projekta D<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[],"source":[1711],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n