Vse od \u0161estega pa do 16. mesta se je na uvodnih \u0161tirih dirkah svetovnega prvenstva v spidveju uvr\u0161\u010dal najbolj\u0161i Slovenec v tej panogi Matej \u017dagar. “Nihanja so res ogromna,” se zaveda 34-letni dirka\u010d: “A \u010de v ekipi motor napa\u010dno nastavimo, se konkurenca hitro odpelje naprej. Sedem enominutnih dirk, sedemkrat napa\u010dno nastavljen motor \u2026 Mah, hvala bogu, da je pred nami \u0161e tri \u010detrt sezone.” Ni edini, ki dosega ekstremno razli\u010dne rezultate. Te\u017eave imajo tudi drugi izku\u0161eni ma\u010dki, denimo 47-letni svetovni prvak Greg Hancock. Vse do zadnje dirke na \u010ce\u0161kem tudi on ni stopil na oder za zmagovalce, na Poljskem in v Latviji je osvojil \u0161ele 14. in 12. mesto. “Brez dobrega motorja tudi on ni mogel ni\u010desar. No, mislim, da je na zadnji dirki, ko je bil drugi, spet na\u0161el svojo staro hitrost,” ugotavlja \u017dagar, ki \u017ee ve\u010d kot desetletje nastopa med elito. In v tem \u010dasu se je veliko spremenilo: “Pred desetimi, petnajstimi leti si vedel, da bosta denimo Tony Rickardsson ali Jason Crump konstantno na vrhu. Danes ni ve\u010d tako. Zdaj lahko vsak zmaga. Vse je odvisno od tega, kak\u0161no tehnologijo ima\u0161 pod ritjo. To mi ni v\u0161e\u010d.” “Vse je odvisno od tega, kak\u0161no tehnologijo ima\u0161 pod ritjo” Ob dirkah za svetovno prvenstvo \u017dagar letos nastopa tudi v \u0161vedskem in poljskem dr\u017eavnem prvenstvu, ta konec tedna pa bo v italijanskem Teren\u010danu pri Vidmu nastopil \u0161e v polfinalu kvalifikacij za svetovno prvenstvo. “To je moj na\u010drt B, \u010de ob koncu te sezone ne bom med najbolj\u0161imi osmimi, ki imajo nastop v naslednji sezoni SP-ja neposredno zagotovljen. Ker je letos SP tako izena\u010den, so se enake strategije lotili \u0161e \u0161tevilni drugi dirka\u010di. V kvalifikacijah so skoraj vsi Nemci. Tak\u0161ne individualne dirke so mi bolj v\u0161e\u010d kot liga\u0161ke, kjer mora\u0161 dirkati za ekipo. Slednjega nimam rad. Je pa res, da so zaradi natrpanega urnika dirke na sporedu skoraj vsak drugi dan. Logistike je ogromno.” Zaradi tragedije prodaja motor”O\u010de mi je svetoval, naj se ukvarjam le s tem, kar najbolje znam. In to je spidvej,” pravi Mat<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Vse od \u0161estega pa do 16. mesta se je na uvodnih \u0161tirih dirkah svetovnega prvenstva v spidveju uvr\u0161\u010dal najbolj\u0161i Slovenec v tej panogi Matej \u017dagar. “Nihanja so res ogromna,” se zaveda 34-letni dirka\u010d: “A \u010de v ekipi motor napa\u010dno nastavimo, se konkurenca hitro odpelje naprej. Sedem enominutnih dirk, sedemkrat napa\u010dno nastavljen motor \u2026 Mah, hvala bogu, da je pred nami \u0161e tri \u010detrt sezone.” Ni edini, ki dosega ekstremno razli\u010dne rezultate. Te\u017eave imajo tudi drugi izku\u0161eni ma\u010dki, denimo 47-letni svetovni prvak Greg Hancock. Vse do zadnje dirke na \u010ce\u0161kem tudi on ni stopil na oder za zmagovalce, na Poljskem in v Latviji je osvojil \u0161ele 14. in 12. mesto. “Brez dobrega motorja tudi on ni mogel ni\u010desar. No, mislim, da je na zadnji dirki, ko je bil drugi, spet na\u0161el svojo staro hitrost,” ugotavlja \u017dagar, ki \u017ee ve\u010d kot desetletje nastopa med elito. In v tem \u010dasu se je veliko spremenilo: “Pred desetimi, petnajstimi leti si vedel, da bosta denimo Tony Rickardsson ali Jason Crump konstantno na vrhu. Danes ni ve\u010d tako. Zdaj lahko vsak zmaga. Vse je odvisno od tega, kak\u0161no tehnologijo ima\u0161 pod ritjo. To mi ni v\u0161e\u010d.” “Vse je odvisno od tega, kak\u0161no tehnologijo ima\u0161 pod ritjo” Ob dirkah za svetovno prvenstvo \u017dagar letos nastopa tudi v \u0161vedskem in poljskem dr\u017eavnem prvenstvu, ta konec tedna pa bo v italijanskem Teren\u010danu pri Vidmu nastopil \u0161e v polfinalu kvalifikacij za svetovno prvenstvo. “To je moj na\u010drt B, \u010de ob koncu te sezone ne bom med najbolj\u0161imi osmimi, ki imajo nastop v naslednji sezoni SP-ja neposredno zagotovljen. Ker je letos SP tako izena\u010den, so se enake strategije lotili \u0161e \u0161tevilni drugi dirka\u010di. V kvalifikacijah so skoraj vsi Nemci. Tak\u0161ne individualne dirke so mi bolj v\u0161e\u010d kot liga\u0161ke, kjer mora\u0161 dirkati za ekipo. Slednjega nimam rad. Je pa res, da so zaradi natrpanega urnika dirke na sporedu skoraj vsak drugi dan. Logistike je ogromno.” Zaradi tragedije prodaja motor”O\u010de mi je svetoval, naj se ukvarjam le s tem, kar najbolje znam. In to je spidvej,” pravi Mat<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[],"source":[1711],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n