Mestna ob\u010dina Maribor in avtobusni prevoznik Marprom bosta sledila zgledu prestolnice, ki v pe\u0161 coni obiskovalcem mesta ponuja brezpla\u010den prevoz z elektri\u010dnimi vozili Kavalir. Svojo razli\u010dico naj bi v mesto ob Dravi pripeljala \u017ee letos. “Posamezno vozilo bo sprejelo do \u0161tiri potnike in po dogovoru z njimi vozilo po sredi\u0161\u010du mesta oziroma obmo\u010dju za pe\u0161ce. Tovrstni prevoz bo namenjen stanovalcem na tem obmo\u010dju, starej\u0161im ljudem, obiskovalcem mesta in turistom. Prevoz bo za potnike brezpla\u010den, naro\u010dili pa ga bodo lahko preko telefona,” so pojasnili v Marpromu. Vozniki tudi turisti\u010dni vodi\u010di Letos nameravajo kupiti eno mini elektri\u010dno vozilo, naslednje leto pa \u0161e dodatno. Projekt bo financiran iz ob\u010dinskega prora\u010duna, v katerem je zanj rezerviranih 50.000 evrov. “Gre za namenska sredstva za nakup vozil za mestni potni\u0161ki promet. \u010ce bo cena vozila vi\u0161ja, bomo sredstva zagotovili znotraj prora\u010dunske postavke,” pravijo pri avtobusnem prevozniku. Kot pojasnjujejo, \u017eelijo s to storitvijo dopolniti ponudbo javnega potni\u0161kega prometa ter zagotoviti udobne in okolju prijazne prevoze znotraj mestnega jedra in pe\u0161 cone. “Na\u0161i vozniki, ki bodo upravljali to elektri\u010dno mini vozilo, bodo opravili tudi posebno izobra\u017eevanje, na katerem bodo pridobili znanja in ve\u0161\u010dine turisti\u010dnih vodnikov,” \u0161e dodajajo. Kavalirji in milijon potnikovV Ljubljani so prvega Kavalirja – “najprijaznej\u0161ega voznika Ljubljanskega potni\u0161kega prometa (LPP)” – dobili leta 2007, ko se je z novimi ureditvami mestno sredi\u0161\u010de za\u010delo razbremenjevati prometa, dodatna \u0161tiri vozila na elektri\u010dni pogon pa so kupili v okviru Evropskega tedna mobilnosti 2015 in Zelene prestolnice Evrope 2016. Do sedaj so Kavalirji, ki s hitrostjo do 25 kilometrov na uro vozijo tako poleti kot pozimi v mestnem jedru in tudi na pokopali\u0161\u010du \u017dale, brezpla\u010dno zapeljali \u017ee ve\u010d kot milijon potnikov. Tedensko jih na\u0161tejejo 3250, 14 voznikov pa v tem \u010dasu opravi 1300 kilometrov. Redne stranke so starej\u0161i prebivalci o\u017ejega mestnega jedra. “Kavalir<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Mestna ob\u010dina Maribor in avtobusni prevoznik Marprom bosta sledila zgledu prestolnice, ki v pe\u0161 coni obiskovalcem mesta ponuja brezpla\u010den prevoz z elektri\u010dnimi vozili Kavalir. Svojo razli\u010dico naj bi v mesto ob Dravi pripeljala \u017ee letos. “Posamezno vozilo bo sprejelo do \u0161tiri potnike in po dogovoru z njimi vozilo po sredi\u0161\u010du mesta oziroma obmo\u010dju za pe\u0161ce. Tovrstni prevoz bo namenjen stanovalcem na tem obmo\u010dju, starej\u0161im ljudem, obiskovalcem mesta in turistom. Prevoz bo za potnike brezpla\u010den, naro\u010dili pa ga bodo lahko preko telefona,” so pojasnili v Marpromu. Vozniki tudi turisti\u010dni vodi\u010di Letos nameravajo kupiti eno mini elektri\u010dno vozilo, naslednje leto pa \u0161e dodatno. Projekt bo financiran iz ob\u010dinskega prora\u010duna, v katerem je zanj rezerviranih 50.000 evrov. “Gre za namenska sredstva za nakup vozil za mestni potni\u0161ki promet. \u010ce bo cena vozila vi\u0161ja, bomo sredstva zagotovili znotraj prora\u010dunske postavke,” pravijo pri avtobusnem prevozniku. Kot pojasnjujejo, \u017eelijo s to storitvijo dopolniti ponudbo javnega potni\u0161kega prometa ter zagotoviti udobne in okolju prijazne prevoze znotraj mestnega jedra in pe\u0161 cone. “Na\u0161i vozniki, ki bodo upravljali to elektri\u010dno mini vozilo, bodo opravili tudi posebno izobra\u017eevanje, na katerem bodo pridobili znanja in ve\u0161\u010dine turisti\u010dnih vodnikov,” \u0161e dodajajo. Kavalirji in milijon potnikovV Ljubljani so prvega Kavalirja – “najprijaznej\u0161ega voznika Ljubljanskega potni\u0161kega prometa (LPP)” – dobili leta 2007, ko se je z novimi ureditvami mestno sredi\u0161\u010de za\u010delo razbremenjevati prometa, dodatna \u0161tiri vozila na elektri\u010dni pogon pa so kupili v okviru Evropskega tedna mobilnosti 2015 in Zelene prestolnice Evrope 2016. Do sedaj so Kavalirji, ki s hitrostjo do 25 kilometrov na uro vozijo tako poleti kot pozimi v mestnem jedru in tudi na pokopali\u0161\u010du \u017dale, brezpla\u010dno zapeljali \u017ee ve\u010d kot milijon potnikov. Tedensko jih na\u0161tejejo 3250, 14 voznikov pa v tem \u010dasu opravi 1300 kilometrov. Redne stranke so starej\u0161i prebivalci o\u017ejega mestnega jedra. “Kavalir<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[],"source":[1711],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n