Predstavnika gra\u0161ke Magne Wolfgang Zitz, odgovoren za proizvodnjo avtomobilov, in David Adam, vodja projekta gradnje tovarne v Ho\u010dah, sta se danes popoldne sestala z nekdanjima \u017eupanoma Maribora dr. Alojzijem Kri\u017emanom in Borisom Sovi\u010dem ter sprejela njuno ponudbo o oblikovanju stalnega okoljskega partnerstva in skupnem monitoringu zastavljenih okoljskih zahtev. Digitalni monitoring kakovosti vode, zraka in pogojev znotraj objekta “Cilj sestanka je bil, da ugotovimo, ali Magna podpira pobudo o partnerstvu med lokalno skupnostjo, okoljevarstvenimi organizacijami, mariborsko univerzo in investitorjem o tak\u0161nih zahtevah,” je povedal Sovi\u010d in dodal, da sta dobila zagotovila, da nimajo kaj skrivati ter da izpolnjujejo vse zakonodajne in okoljske zahteve v Sloveniji, ob \u010demer bi z novo tehnologijo okoljske standarde \u0161e zvi\u0161ali. Razdalje in \u010dasi potovanja po cesti med Gradcem in morebitnima novima lokacijama Magne – Mariborom in Zalaegerszegom”> Razdalje in \u010dasi potovanja po cesti med Gradcem in morebitnima novima lokacijama Magne – Mariborom in Zalaegerszegom Gre za to, da Magna omogo\u010di digitalni monitoring, ki bi ga spremljale lokalna skupnost v ob\u010dini Ho\u010de, ena od nevladnih okoljevarstvenih organizacij in univerza ali ustrezen neodvisni in\u0161titut, meni Kri\u017eman. “Predlagamo redno spremljanje preko ra\u010dunalnika, in sicer vode pri vstopu v objekt in izstopu iz njega, izpu\u0161nih plinov oziroma morebitnih \u0161kodljivih emisij v zraku ter pogojev, ki vladajo znotraj objekta,” je \u0161e razlo\u017eil Kri\u017eman in dodal, da so pobudo predstavili nevladnim okoljevarstvenim organizacijam in do danes prejeli le en pozitivni odgovor. S predstavnikoma Magne sta se dogovorila \u0161e, da pripravijo sporazum o takem monitoringu, s katerim bi dolo\u010dili na\u010din spremljanja in vrste klju\u010dnih parametrov. Kri\u017eman je \u0161e dodal, da bi tak sporazum lahko postal vzor\u010dni primer tudi za spremembo zakonodaje na tem podro\u010dju, ki bi lahko veljala tudi za vlagatelje v prihodnje. “Ve\u010d ko imamo te\u017eav pri prvotnem pl<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Predstavnika gra\u0161ke Magne Wolfgang Zitz, odgovoren za proizvodnjo avtomobilov, in David Adam, vodja projekta gradnje tovarne v Ho\u010dah, sta se danes popoldne sestala z nekdanjima \u017eupanoma Maribora dr. Alojzijem Kri\u017emanom in Borisom Sovi\u010dem ter sprejela njuno ponudbo o oblikovanju stalnega okoljskega partnerstva in skupnem monitoringu zastavljenih okoljskih zahtev. Digitalni monitoring kakovosti vode, zraka in pogojev znotraj objekta “Cilj sestanka je bil, da ugotovimo, ali Magna podpira pobudo o partnerstvu med lokalno skupnostjo, okoljevarstvenimi organizacijami, mariborsko univerzo in investitorjem o tak\u0161nih zahtevah,” je povedal Sovi\u010d in dodal, da sta dobila zagotovila, da nimajo kaj skrivati ter da izpolnjujejo vse zakonodajne in okoljske zahteve v Sloveniji, ob \u010demer bi z novo tehnologijo okoljske standarde \u0161e zvi\u0161ali. Razdalje in \u010dasi potovanja po cesti med Gradcem in morebitnima novima lokacijama Magne – Mariborom in Zalaegerszegom”> Razdalje in \u010dasi potovanja po cesti med Gradcem in morebitnima novima lokacijama Magne – Mariborom in Zalaegerszegom Gre za to, da Magna omogo\u010di digitalni monitoring, ki bi ga spremljale lokalna skupnost v ob\u010dini Ho\u010de, ena od nevladnih okoljevarstvenih organizacij in univerza ali ustrezen neodvisni in\u0161titut, meni Kri\u017eman. “Predlagamo redno spremljanje preko ra\u010dunalnika, in sicer vode pri vstopu v objekt in izstopu iz njega, izpu\u0161nih plinov oziroma morebitnih \u0161kodljivih emisij v zraku ter pogojev, ki vladajo znotraj objekta,” je \u0161e razlo\u017eil Kri\u017eman in dodal, da so pobudo predstavili nevladnim okoljevarstvenim organizacijam in do danes prejeli le en pozitivni odgovor. S predstavnikoma Magne sta se dogovorila \u0161e, da pripravijo sporazum o takem monitoringu, s katerim bi dolo\u010dili na\u010din spremljanja in vrste klju\u010dnih parametrov. Kri\u017eman je \u0161e dodal, da bi tak sporazum lahko postal vzor\u010dni primer tudi za spremembo zakonodaje na tem podro\u010dju, ki bi lahko veljala tudi za vlagatelje v prihodnje. “Ve\u010d ko imamo te\u017eav pri prvotnem pl<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[],"source":[1711],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n