Pomurje: Odli\u010dne, a premalo izkori\u0161\u010dene danosti V Pomurski turisti\u010dni zvezi so \u017ee pred \u010dasom povedali, da sicer ne nasprotujejo novi strategiji Slovenske turisti\u010dne organizacije (STO), po kateri je Pomurje uvr\u0161\u010deno v panonsko Slovenijo, ki naj bi stavila predvsem na termalna kopali\u0161\u010da, pode\u017eelsko turisti\u010dno ponudbo in kulinariko, so pa izrazili pomislek, ali bodo v STO uspe\u0161ni pri tr\u017eenju teh destinacij. Tudi na podro\u010dju \u0161portnega turizma so v regiji \u0161e \u0161tevilne neizkori\u0161\u010dene mo\u017enosti, tako meni tudi Tilen Grah iz Term Vivat v Moravskih Toplicah, kjer si prizadevajo za razvoj tovrstne turisti\u010dne ponudbe: “Rezerv je \u0161e veliko, v vsakem primeru lahko bli\u017enji Avstriji, kjer so za\u010deli \u0161portni turizem, konkuriramo predvsem s ceno.” Poskus za dosego ve\u010dje prepoznavnosti izdelkov in storitev iz regije je bila tudi uvedba kolektivne blagovne znamke Krajinskega parka Gori\u010dko. Po besedah direktorice krajinskega parka Stanke De\u0161nik se je uvedba izkazala za pozitivno, saj imajo \u017ee 69 doma\u010dih ponudnikov, ki jo uporabljajo, pri tem, kot pove, izdelke s to blagovno znamko \u017ee prepoznavajo v drugih delih Slovenije in jih ustrezno povezujejo s turisti\u010dno ponudbo iz Pomurja. Koro\u0161ka: Slaba infrastruktura odganja turiste Turisti\u010dni ponudniki v koro\u0161ki regiji \u0161e vedno niso dovolj povezani. Kljub sodelovanju turisti\u010dnih pisarn ob\u010din jim turistov v regiji ne uspe zadr\u017eati v povpre\u010dju ve\u010d kot 2,8 dneva, saj si Koro\u0161ko, sploh z vidika pohodni\u0161tva, ve\u010dkrat izberejo tudi za “vikend po\u010ditnice”. Slabi dostopnosti in organiziranosti javnih prevozov lahko pripi\u0161emo nizko \u0161tevilo dnevnih obiskovalcev. “Turisti po Sloveniji veliko potujejo z javnimi prevozi, ki pa jim iz Ljubljane na dolo\u010dene dni onemogo\u010dajo, da bi lahko isti dan od\u0161li na Koro\u0161ko in se iz nje tudi vrnili,” pove Marija Lah iz slovenjgra\u0161kega Spoturja – javnega zavoda za turizem in \u0161port. Primo\u017e Vodovnik iz Regionalne razvojne agencije za Koro\u0161ko pa iz izpostavlja katastrofalno cesto do gorskega turisti\u010dnega centra Kope. Na Koro\u0161kem<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Pomurje: Odli\u010dne, a premalo izkori\u0161\u010dene danosti V Pomurski turisti\u010dni zvezi so \u017ee pred \u010dasom povedali, da sicer ne nasprotujejo novi strategiji Slovenske turisti\u010dne organizacije (STO), po kateri je Pomurje uvr\u0161\u010deno v panonsko Slovenijo, ki naj bi stavila predvsem na termalna kopali\u0161\u010da, pode\u017eelsko turisti\u010dno ponudbo in kulinariko, so pa izrazili pomislek, ali bodo v STO uspe\u0161ni pri tr\u017eenju teh destinacij. Tudi na podro\u010dju \u0161portnega turizma so v regiji \u0161e \u0161tevilne neizkori\u0161\u010dene mo\u017enosti, tako meni tudi Tilen Grah iz Term Vivat v Moravskih Toplicah, kjer si prizadevajo za razvoj tovrstne turisti\u010dne ponudbe: “Rezerv je \u0161e veliko, v vsakem primeru lahko bli\u017enji Avstriji, kjer so za\u010deli \u0161portni turizem, konkuriramo predvsem s ceno.” Poskus za dosego ve\u010dje prepoznavnosti izdelkov in storitev iz regije je bila tudi uvedba kolektivne blagovne znamke Krajinskega parka Gori\u010dko. Po besedah direktorice krajinskega parka Stanke De\u0161nik se je uvedba izkazala za pozitivno, saj imajo \u017ee 69 doma\u010dih ponudnikov, ki jo uporabljajo, pri tem, kot pove, izdelke s to blagovno znamko \u017ee prepoznavajo v drugih delih Slovenije in jih ustrezno povezujejo s turisti\u010dno ponudbo iz Pomurja. Koro\u0161ka: Slaba infrastruktura odganja turiste Turisti\u010dni ponudniki v koro\u0161ki regiji \u0161e vedno niso dovolj povezani. Kljub sodelovanju turisti\u010dnih pisarn ob\u010din jim turistov v regiji ne uspe zadr\u017eati v povpre\u010dju ve\u010d kot 2,8 dneva, saj si Koro\u0161ko, sploh z vidika pohodni\u0161tva, ve\u010dkrat izberejo tudi za “vikend po\u010ditnice”. Slabi dostopnosti in organiziranosti javnih prevozov lahko pripi\u0161emo nizko \u0161tevilo dnevnih obiskovalcev. “Turisti po Sloveniji veliko potujejo z javnimi prevozi, ki pa jim iz Ljubljane na dolo\u010dene dni onemogo\u010dajo, da bi lahko isti dan od\u0161li na Koro\u0161ko in se iz nje tudi vrnili,” pove Marija Lah iz slovenjgra\u0161kega Spoturja – javnega zavoda za turizem in \u0161port. Primo\u017e Vodovnik iz Regionalne razvojne agencije za Koro\u0161ko pa iz izpostavlja katastrofalno cesto do gorskega turisti\u010dnega centra Kope. Na Koro\u0161kem<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[],"source":[1711],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n