Ruski in\u017eenirji so sklenili klju\u010dno fazo izgradnje mostu, ki Rusijo povezuje s polotokom Krim. Med posegom, pri katerem je sodelovalo na stotine delavcev, so na most, ki visi 35 metrov nad morjem, namestili ogromno, 6000 ton te\u017eko jekleno konstrukcijo z \u017eelezni\u0161ko progo. Ko bo most dokon\u010dan, bo dolg 19 kilometrov. Za cestni promet naj bi ga odprli prihodnje leto, za \u017eelezni\u0161ki pa leta 2019. Most je pomemben del na\u010drta Kremlja, da Rusijo pove\u017ee s Krimom, ki je bil marca 2014 po kratkem voja\u0161kem posredovanju priklju\u010den k ruskemu ozemlju. Mednarodna skupnost Krim \u0161e vedno obravnava kot del Ukrajine, krimski funkcionarji in podjetja pa se od priklju\u010ditve soo\u010dajo s sankcijami Zahoda. Krim je z Ukrajino povezan z ozkim pasom kopnega, medtem ko ga od Rusije lo\u010duje Ker\u0161ki preliv. Trenutno je mogo\u010de s Krima v Rusijo priti le z letalom ali s trajektom, kar pa je velikokrat zaradi slabega vremena nemogo\u010de. Za Rusijo je izgradnja tega mostu nujna, saj gre za infrastrukturo, ki bo omogo\u010dala povezavo s priklju\u010denim polotokom, hkrati pa pomeni simboli\u010dni korak, s katerim bi rada Moskva pokazala, da se nima namena odre\u010di nadzoru nad Krimom. Ruski funkcionarji upajo, da bo most ruskim turistom olaj\u0161al potovanje v letovi\u0161\u010da na Krimu, krimskim kmetom in podjetnikom pa prevoz vin in drugih proizvodov za prodajo v Rusijo. \u017delezni\u0161ki lok je dolg ve\u010d kot dvesto metrov in dovolj visok, da lahko pod njim plujejo ladje. Prihodnji mesec bodo na most namestili \u0161e podoben cestni lok. Most velja za najbolj zapleten gradbeni projekt v ruski zgodovini. To bo tudi najdalj\u0161i most v dr\u017eavi, njegova izgradnja pa bo stala skoraj 3,26 milijarde evrov. Na\u010drte za izgradnjo so za\u010deli v Rusiji snovati \u017ee kmalu po priklju\u010ditvi Krima. Zaradi vrste blokad z ukrajinske strani so postali za Rusijo \u0161e toliko pomembnej\u0161i. Meja med Krimom in preostalim delom Ukrajine je mo\u010dno zastra\u017eena, zato je njeno pre\u010dkanje povezano z dolgimi zamudami. Izgradnja mostu zaznamuje uresni\u010ditev na\u010drtov, ki obstajajo \u017ee ve\u010d kot stole<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ruski in\u017eenirji so sklenili klju\u010dno fazo izgradnje mostu, ki Rusijo povezuje s polotokom Krim. Med posegom, pri katerem je sodelovalo na stotine delavcev, so na most, ki visi 35 metrov nad morjem, namestili ogromno, 6000 ton te\u017eko jekleno konstrukcijo z \u017eelezni\u0161ko progo. Ko bo most dokon\u010dan, bo dolg 19 kilometrov. Za cestni promet naj bi ga odprli prihodnje leto, za \u017eelezni\u0161ki pa leta 2019. Most je pomemben del na\u010drta Kremlja, da Rusijo pove\u017ee s Krimom, ki je bil marca 2014 po kratkem voja\u0161kem posredovanju priklju\u010den k ruskemu ozemlju. Mednarodna skupnost Krim \u0161e vedno obravnava kot del Ukrajine, krimski funkcionarji in podjetja pa se od priklju\u010ditve soo\u010dajo s sankcijami Zahoda. Krim je z Ukrajino povezan z ozkim pasom kopnega, medtem ko ga od Rusije lo\u010duje Ker\u0161ki preliv. Trenutno je mogo\u010de s Krima v Rusijo priti le z letalom ali s trajektom, kar pa je velikokrat zaradi slabega vremena nemogo\u010de. Za Rusijo je izgradnja tega mostu nujna, saj gre za infrastrukturo, ki bo omogo\u010dala povezavo s priklju\u010denim polotokom, hkrati pa pomeni simboli\u010dni korak, s katerim bi rada Moskva pokazala, da se nima namena odre\u010di nadzoru nad Krimom. Ruski funkcionarji upajo, da bo most ruskim turistom olaj\u0161al potovanje v letovi\u0161\u010da na Krimu, krimskim kmetom in podjetnikom pa prevoz vin in drugih proizvodov za prodajo v Rusijo. \u017delezni\u0161ki lok je dolg ve\u010d kot dvesto metrov in dovolj visok, da lahko pod njim plujejo ladje. Prihodnji mesec bodo na most namestili \u0161e podoben cestni lok. Most velja za najbolj zapleten gradbeni projekt v ruski zgodovini. To bo tudi najdalj\u0161i most v dr\u017eavi, njegova izgradnja pa bo stala skoraj 3,26 milijarde evrov. Na\u010drte za izgradnjo so za\u010deli v Rusiji snovati \u017ee kmalu po priklju\u010ditvi Krima. Zaradi vrste blokad z ukrajinske strani so postali za Rusijo \u0161e toliko pomembnej\u0161i. Meja med Krimom in preostalim delom Ukrajine je mo\u010dno zastra\u017eena, zato je njeno pre\u010dkanje povezano z dolgimi zamudami. Izgradnja mostu zaznamuje uresni\u010ditev na\u010drtov, ki obstajajo \u017ee ve\u010d kot stole<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[],"source":[1711],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n