Adam je ob tem znova izpostavil odli\u010dno sodelovanje s Pomgradom in ostalimi slovenskimi izvajalci, ki so svoje delo opravili tri tedne pred rokom. S tem pa njihovo delo \u0161e ni kon\u010dano, saj trenutno gradijo \u0161e drugo halo, ki bo namenjena sprejemu in razpo\u0161iljanju karoserij, kon\u010dana pa naj bi bila do poletja.<\/p>\n
Odstranjena zemljina, za katero so se zavezali, da jo bodo selili na lokacijo posekanega gozda, kjer bodo zagotovljena nadomestna kmetijska zemlji\u0161\u010da, je po besedah Adama trenutno \u0161e vedno shranjena pri njih. \u010cakajo namre\u010d \u0161e na zadnja dovoljenja, nato pa jo bodo prestavili na predvideno mesto.<\/p>\n
Po za zdaj zadanih na\u010drtih bodo v Ho\u010dah s proizvodnjo za\u010deli v prvem \u010detrtletju naslednjega leta, pri tem pa jim bo zmogljivost lakirnica omogo\u010dila obdelavo 20 avtomobilskih karoserij na uro, z uro in pol dolgim dnevnim premorom za vzdr\u017eevalna dela pa to pomeni, da bo iz Ho\u010d v gra\u0161ko tovarno dnevno potovalo okoli 450 lakiranih karoserij.<\/p>\n
Te bodo v mati\u010dno tovarno preva\u017eali s tovornjaki, saj na lokaciji v Gradcu niso povezani s \u017eeleznico, zato bo na\u010drtovana gradnja \u017eelezni\u0161kega tira na obmo\u010dje tovarne in letali\u0161\u010da namenjena predvsem za drugo in morebitno tretjo fazo razvoja Magne v Sloveniji. O tej Adam za zdaj \u0161e ni \u017eelel govoriti, saj si najprej \u017eeli, da bi dobro stekla predvidena prva faza, vse ostalo pa je odvisno od naro\u010dil.<\/p>\n
V tej je predvidenih okoli 400 novih delovnih mest, vodja kadrovanja Borut Zorman pa je povedal, da iskanje delovne sile poteka v skladu z na\u010drti. Za doslej razpisana delovna mesta so prejeli veliko kakovostnih vlog, za nekatera celo do 200. Prvih 40 delavcev se medtem \u017ee uvaja v Gradcu, drugi del tja prihaja junija.<\/p>\n
Kot je \u0161e dodal Zorman, kandidati za delo prihajajo ve\u010dinoma iz \u0161tajerske regije, potreb po tem, da bi iskali delavce v tujini pa za zdaj ni. Zaposlovanje bo sicer potekalo postopoma, z vzpostavitvijo proizvodnje predvidoma marca pa bodo potrebovali okoli 300 ljudi. Obljubljajo po\u0161tene in atraktivne pla\u010de, ki pa bodo odvisne tudi od delovne uspe\u0161nosti. Da bi temu lahko bilo tako, po njegovem ka\u017ee tudi dejstvo, da prejemajo tudi pro\u0161nje ljudi, ki so \u017ee zaposleni pri drugih delodajalcih.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Gradbena dela v bodo\u010di Magnini lakirnici v Ho\u010dah gredo h koncu. Kot je ob ogledu gradbi\u0161\u010da za medije povedal vodja projekta David Adam, je dana\u0161nji dan za njih pomemben mejnik, saj bodo popoldne halo iz rok Pomgrada \u017ee predali dru\u017ebi D\u00fcrr, ki bo za\u010dela z monta\u017eo notranje opreme. Najprej bodo in\u0161talirali jeklene konstrukcije in prezra\u010devanje.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":367298,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[2391,9677,7532,1595],"source":[4511],"supertag":[7541],"acf":[],"yoast_head":"\n