Izhodi\u0161\u010de za regionalno kolesarsko povezavo Vrhnika – Borovnica – Brezovica – Ig – \u0160kofljica – Ljubljana – Horjul – Dobrova-Polhov Gradec predstavljajo sicer \u017ee obstoje\u010de dr\u017eavne kolesarske povezave na Ljubljanskem barju, ki potekajo v enem delu po dr\u017eavnih, v drugem pa po ob\u010dinskih cestah in so najbolj obremenjeni z dnevno migracijo kolesarjev tega obmo\u010dja, je zapisano na spletni strani Ob\u010dine Vrhnika, ki je sicer regijski koordinator.<\/p>\n
\u010ce bo na\u010drt uresni\u010den, se bo lahko leta 2025 omenjeno obmo\u010dje pohvalilo z dobrimi 108 kilometri kolesarskih povezav. Od tega jih bo Vrhnika dele\u017ena 13 kilometrov, Borovnica 7,4 kilometra, Brezovica 12 kilometrov, Ig 16 kilometrov, \u0160kofljica 6,5 kilometra, Horjul 12 kilometrov, ob\u010dina Dobrova-Polhov Gradec pa 41,4 kilometra.<\/p>\n
Kak\u0161no bo kolesarsko omre\u017eje v praksi in po katerih zemlji\u0161\u010dih natan\u010dno bo potekalo, je v tem trenutku po navedbah ob\u010dine \u0161e prezgodaj govoriti, saj razen Mosta \u010dez Ljubljanico z navezovalno cesto, \u0161e ni projektne dokumentacije za pridobitev gradbenega dovoljenja. So pa potrdili projektno nalogo za idejni projekt, v pripravi je tudi razpisna dokumentacija za izbiro izvajalca na obmo\u010dju ob\u010dine.<\/p>\n
Barjansko kolesarsko omre\u017eje je sicer projekt dr\u017eavnega in regijskega pomena in je uvr\u0161\u010den v resolucijo o nacionalnem programu razvoja prometa in javne infrastrukture v Sloveniji do leta 2020 z vizijo do leta 2030 ter v na\u010drt razvojnih programov dr\u017eavnega prora\u010duna, hkrati pa bo odvisen od odobrenih evropskih sredstev preko dogovora za razvoj regij ter ob\u010dinskih prora\u010dunov vseh sedem vklju\u010denih ob\u010din.<\/p>\n
Celotna vrednost investicije je ocenjena na okoli 20 milijonov evrov, od tega bo ministrstvo za infrastrukturo prispevalo 13,5 milijona evra, ob\u010dine pa skupaj 6,5 milijona evrov.<\/p>\n
Z ureditvijo kolesarskih povezav bodo ob\u010dine zagotovile ve\u010djo prometno varnost, razvoj kolesarskega turizma in ne nazadnje omogo\u010dena bo uporaba koles za rekreacijo in dnevne migracije, kar izbolj\u0161uje kakovost \u017eivljenja ob\u010danov in spodbuja zdrav na\u010dina \u017eivljenja, ki ga ob\u010dine promovirajo, so prepri\u010dani na ob\u010dinah.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Konec lanskega leta so ob\u010dine Borovnica, Brezovica, Ig, \u0160kofljica, Dobrova-Polhov Gradec, Horjul in Vrhnika z ministrstvom za infrastrukturo podpisale dogovor o sodelovanju pri urejanju in gradnji Barjanskega kolesarskega omre\u017eja, ki je projekt dr\u017eavnega in regijskega pomena. Do leta 2025 naj bi zgradili okoli 108 kilometrov kolesarskih povezav.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":367537,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[10828,4197,1633,1595],"source":[4511],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n