Zadel in Ni sta sporazum podpisala v okviru mednarodne konference Maritime silk road port international cooperation forum, ki se je danes zaklju\u010dila v Ningboju. Cilj je pove\u010dati \u0161tevilo ladijskih povezav in posledi\u010dno okrepiti blagovno menjavo med Kitajsko ter dr\u017eavami srednje in vzhodne Evrope, ki ve\u010dji del svoje prekomorske trgovinske menjave opravijo prek Luke Koper, so sporo\u010dili iz slednje.<\/p>\n
Koprsko pristani\u0161\u010de je s tem tudi uradno postalo del pobude za gospodarski pas oziroma vzpostavitev t. i. nove svilne poti 21. stoletja. Podpisa se je udele\u017eil tudi dr\u017eavni sekretar na ministrstvu za infrastrukturo Jure Leben, ki je bil eden od osrednjih govornikov na konferenci.<\/p>\n
Blagovna menjava med podpisniki sporazuma je lani presegla dva milijona ton pretovora, pri \u010demer v Luki Koper posebej izpostavljajo uravnote\u017eenost uvoza in izvoza, saj je to po njihovih besedah dobra podlaga za nadaljnjo krepitev sodelovanja.<\/p>\n
V sporazumu je med drugim velik poudarek na sodelovanju pri vzpostavitvi intermodalnih povezav, saj mora tovor, ko enkrat prispe z ladjo, v najkraj\u0161em mo\u017enem \u010dasu priti do kon\u010dnega kupca.<\/p>\n
Zadel je ob podpisu poudaril, da so kitajski partnerji prepoznali strate\u0161ko lego koprskega pristani\u0161\u010da in njegove odli\u010dne povezave z zaledjem. “V povpre\u010dju kar 70 tovornih vlakov dnevno povezuje Koper ter najve\u010dja gospodarska sredi\u0161\u010da v dr\u017eavah srednje in vhodne Evrope. Luka Koper je za kitajske partnerje zanimiva prav zaradi dejstva, da v Kopru dve tretjini blaga pretovorimo za potrebe zalednih dr\u017eav in da imamo na nekaterih destinacijah prevladujo\u010d tr\u017eni dele\u017e,” je dejal.<\/p>\n
Ob tem se je zahvalil ministrstvu za infrastrukturo, slovenskemu veleposlani\u0161tvu v Pekingu in konzulatu v \u0160anghaju za pomo\u010d.<\/p>\n
Ningbo Zhousan Port Group, katerega predstavnik je Ni, je najve\u010dji operater pristani\u0161\u010d v provinci Zheijang na obali vzhodnega Kitajskega morja. Skupina je v lanskem letu dosegla skoraj milijardo ton pretovora, od tega deset milijonov standardnih kontejnerskih enot (TEU).<\/p>\n
Mednarodne konference v Ningboju, ki je potekala \u010detrti\u010d zapovrstjo, se je udele\u017eilo ve\u010d kot 500 predstavnikov iz 40 dr\u017eav. Prevladovali so predstavniki pristani\u0161kih operaterjev in pristani\u0161kih uprav, ladjarjev, logisti\u010dnih podjetij ter drugih podjetij iz bran\u017ee.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Predsednik uprave Luke Koper Dimitrij Zadel in predstavnik dru\u017ebe, ki upravlja s pristani\u0161\u010dem v kitajskem mestu Ningbo, Ni Chenggang sta v Ningboju podpisala sporazum o sodelovanju. Cilj je okrepiti blagovno menjavo med Kitajsko ter dr\u017eavami srednje in vzhodne Evrope, Luka Koper pa je tako uradno postala del pobude za vzpostavitev nove svilne poti.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":371963,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[5129,2391,5622,1583,11036,5649,1595,8696],"source":[4511],"supertag":[7541],"acf":[],"yoast_head":"\n