Kot so za STA pojasnili na mariborski ob\u010dini, bo komunalno podjetje Nigrad danes zaprlo obmo\u010dje Ljubljanske ceste in uredilo obvoze za motorna vozila. Pe\u0161ci in kolesarji bodo zaenkrat \u0161e lahko pre\u010dkali \u017eelezni\u0161ko progo na tem obmo\u010dju, predvidoma 1. septembra pa jih bodo preusmerili na nivojski prehod, ki ga bodo za\u010dasno uredili nekaj metrov stran ob mladinskem hotelu Pekarna.<\/p>\n
Spremenjene bodo tudi linije mestnega avtobusnega prometa in za\u010dasno ukinjena nekatera avtobusna postajali\u0161\u010da v tem delu mesta. “Voznike osebnih vozil, kolesarje in pe\u0161ce napro\u0161amo za strpnost, za pravo\u010dasno na\u010drtovanje potovanj v bli\u017eini obmo\u010dja obvozov ter upo\u0161tevanje prometne signalizacije,” sporo\u010dajo z ob\u010dine.<\/p>\n
Da bi la\u017eje razpr\u0161ili promet s tega obmo\u010dja na druge ceste, so si prizadevali za izvzem dela hitre ceste skozi Maribor iz vinjetnega re\u017eima v \u010dasu del na Ljubljanski ulici. “S tem bi lahko razbremenili okoli\u0161ke ceste, ki bodo obremenjene zaradi zapore in del, a so iz Darsa sporo\u010dili, da ideje ne podpirajo,” pravijo na ob\u010dini. Obvozi so tako urejeni po ulicah Gorkega in Mo\u0161a Pijade, Titovi in Pobre\u0161ki cesti.<\/p>\n
Dela bodo predvidoma potekala 16 mesecev. Gre za odpravo sedanjega nivojskega prehoda Ljubljanske ulice \u010dez regionalno \u017eelezni\u0161ko progo Maribor-Prevalje v bli\u017eini Magdalenskega parka in Univerzitetnega klini\u010dnega centra (UKC) Maribor, zaradi katerega so morali vozniki pogosto stati pred spu\u0161\u010denimi zapornicami.<\/p>\n
Ob tem bodo na novo uredili tamkaj\u0161nje \u017eelezni\u0161ko postajali\u0161\u010de, vzpostavili kro\u017ei\u0161\u010di na stiku z Ulico Mo\u0161e Pijada in Masarykovo ulico ter z Jezdarsko ulico in uredili kolesarsko stezo, ki je lo\u010dena od vozi\u0161\u010da. Na strehi podvoza bosta na obeh straneh \u017eelezni\u0161ke proge urejena dva manj\u0161a trga, prav tako bo po novem urejen neposreden dostop za pe\u0161ce in kolesarje od klini\u010dnega centra do nakupovalnega sredi\u0161\u010da Europark.<\/p>\n
Projekt, vreden devet milijonov evrov, vodi ministrstvo za infrastrukturo, ki bo prispevalo 60 odstotkov denarja za investicijo, ostalo ob\u010dina. Dela bo izvajal izbran konzorcij Pomgrad, S\u017d – \u017delezni\u0161ko gradbeno podjetje Ljubljana in GH Holding.<\/p>\n
Izgradnja podvoza na Ljubljanski ulici, na katero se je \u010dakalo desetletja, je eden najve\u010djih infrastrukturnih projektov v Mariboru v zadnjih letih. Prej\u0161nji teden se je medtem zaklju\u010dila glavna faza obnove vozi\u0161\u010da na mestni vpadnici od Ho\u010d proti Mariboru, zaradi katere so bile \u0161tevilne zapore v tem delu mesta. Jeseni naj bi se nadaljevala \u0161e obnova Lackove ceste, ki slu\u017ei za obvoz po ju\u017enem robu mesta.<\/p>\n
V sodelovanju z dr\u017eavo se med drugim pripravljajo tudi projekti gradnje Limbu\u0161ke obvoznice, podalj\u0161ka Ceste proletarskih brigad ter obnove Male\u010dni\u0161kega mostu. Kdaj se bodo tu za\u010dela dela, \u0161e ni znano, po napovedih \u017eupana Andreja Fi\u0161travca pa naj bi bili izpeljani najpozneje do leta 2020.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
V Mariboru bodo danes za\u010deli s pripravljalnimi deli za gradnjo podvoza pod \u017eelezni\u0161ko progo na Ljubljanski ulici, zaradi \u010desar bodo na tem obmo\u010dju mo\u010dno spremenjeni prometni tokovi. Dostop do klini\u010dnega centra naj bi bil stalno zagotovljen, kljub temu pa je vsaj v prvih dneh zapore mogo\u010de pri\u010dakovati zastoje.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":375883,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[4537,5722,1595],"source":[4511],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n