Vidic je po poro\u010danju avstrijske tiskovne agencije APA izrazil upanje, da zamuda zaradi prito\u017eb neizbranih izvajalcev za gradnjo druge cevi na slovenski strani ne bo dalj\u0161a od nekaj mesecev. \u010ce bo vse teklo gladko, bi lahko sporazum o oddaji del podpisali \u0161e letos. V najslab\u0161em primeru pa bo potrebna objava novega razpisa.<\/p>\n
Dars je konec julija za izvajalca del za izgradnjo druge cevi karavan\u0161kega predora izbral tur\u0161ko podjetje Cengiz Insaat Sanayi ve Ticaret, katerega ponudba v vi\u0161ini 89,3 milijona evrov brez DDV je bila bistveno cenej\u0161a od ostalih osmih ponudb. A postopek so zaustavili trije neizbrani izvajalci, ki so vlo\u017eili revizijske zahtevke.<\/p>\n
Do teh zahtevkov se mora zdaj najprej opredeliti naro\u010dnik kot prvostopenjski organ. “Prejeti zahtevki za revizijo so ta hip v postopku sprejetja odlo\u010ditve,” so na Darsu pojasnili za STA. \u010ce bo kateri od prito\u017enikov po prejemu odgovora vztrajal pri zahtevku, bo Dars celotno dokumentacijo predlo\u017eil v odlo\u010danje Dr\u017eavni revizijski komisiji za revizijo postopkov javnih naro\u010dil.<\/p>\n
Avstrijski upravljalec avtocest Asfinag je dela na avstrijski strani predora zaupal dru\u017ebi Arge Swietelsky Tunnelbau. S pripravljalnimi deli je za\u010del \u017ee leta 2015, razpis za izvajalca del pa je objavil hkrati z Darsom konec leta 2017. Izbrani izvajalec je delo za\u010del takoj po torkovi slovesnosti.<\/p>\n
Drugo cev predora naj bi predrli leta 2022, prva vozila naj bi po njej zapeljala spomladi 2024. Sledila bo sanacija obstoje\u010de cevi, nemoteno pa naj bi promet po obeh ceveh stekel v za\u010detku leta 2026.<\/p>\n
Predor Karavanke je bil prometu predan 1. junija 1991. Dolg je 7,9 kilometra, od tega le\u017ei 4,4 kilometra na avstrijskem ozemlju, preostalih 3,4 kilometra pa na slovenskem. Upravljata ga skupaj avstrijski Asfinag in slovenski Dars.<\/p>\n
Ko bo predor dobil \u0161e drugo cev, se bo pove\u010dala prometna varnost, prav tako pa tudi preto\u010dnost. Predvsem poleti namre\u010d pred predorom pogosto prihaja do zastojev, ob koncih tedna ga pre\u010dka tudi do 32.000 vozil dnevno. V povpre\u010dju so lani na\u0161teli 10.859 vozil na dan.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Medtem ko bo na slovenski strani zaradi prito\u017ebe neizbranih izvajalcev pri\u0161lo do zamude, pa so na avstrijski strani dela na drugi cevi predora Karavanke \u017ee stekla. Simboli\u010dno so jih obele\u017eili v torek s slavjem v \u0160entjakobu v Ro\u017eu, ki se ga je udele\u017eilo tudi mnogo gostov iz Slovenije, med njimi predsednik uprave Darsa Toma\u017e Vidic.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":110048,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[1934,8817,6066,5622,11963,1595],"source":[4511],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n