Kot so zapisali v sklepu o zavrnitvi prispelih ponudb, objavljenem na portalu javnih naro\u010dil, iz sklepa dr\u017eavne revizijske komisije s konca novembra o ugoditvi prito\u017ebi neizbranega ponudnika na javnem razpisu za gradnjo druge cevi karavan\u0161kega predora izhaja, da je po roku za oddajo ponudb nedopustno dopolnjevanje oz. spreminjanje ponudb, ko gre za postavke oz. elemente v popisu del, klju\u010dne za cene na enoto. Fraport Slovenija je namre\u010d v razpisu od prijaviteljev \u017ee v fazi prijave zahteval predlo\u017eitev raz\u010dlenitve in navedbe omenjenih elementov.<\/p>\n
Omenjeni sklep po besedah Fraporta Slovenija predstavlja novost v praksi dr\u017eavnega revizijskega organa, s katero so bili tako sami kot naro\u010dnik in tudi prijavitelji na razpisu seznanjeni po roku za oddajo prijav in zato te spremembe niso mogli upo\u0161tevati v postopkih.<\/p>\n
Hkrati pa so pri upravljavcu letali\u0161\u010da Jo\u017eeta Pu\u010dnika ugotovili, da je ob upo\u0161tevanju omenjene odlo\u010ditve dr\u017eavne revizijske komisije njihova razpisna dokumentacija nejasna, ko gre za vpra\u0161anje, ali bi ti elementi morali obvezno izkazovati cene na enoto iz popisa del iz vsake prijave.<\/p>\n
Zato so se odlo\u010dili, da zavrnejo vse prijave in takoj po poteku roka osmih delovnih dni za morebitno zahtevo za pravno varstvo zoper to odlo\u010ditev postopek javnega naro\u010dila ponovijo.<\/p>\n
Isto\u010dasno so se v Fraportu Slovenija odlo\u010dili, da bodo v ponovljenem razpisu med drugim dolo\u010dili, da se bodo po priznanju ustreznosti ponudbe pogajali z vsemi usposobljenimi prijavitelji in ne le s tremi, kar naj bi omogo\u010dilo ve\u010djo konkurenco med prijavitelji. Prav tako bodo predvidoma izlo\u010dili dolo\u010dila glede pogajanj o predmetu naro\u010dila in se bodo pogajali le o ceni, kar je po njihovih besedah najbolj pregleden na\u010din izvedbe postopka s pogajanji.<\/p>\n
Za gradnjo so se sicer prijavili avstrijski Strabag, v skupnih prijavah pa GIC gradnje iz Roga\u0161ke Slatine in ljubljanski Elcom, hrva\u0161ki GP Krk in CBE iz Ljubljane, Kolektor Koling in novome\u0161ki CGP, Pomgrad in Gorenjska gradbena dru\u017eba ter ljubljanski VG5 in celjski Remont.<\/p>\n
Za koliko se bo podalj\u0161al postopek izbora izvajalca gradbenih del za te\u017eko pri\u010dakovano \u0161iritev potni\u0161kega terminala na Brniku, na katerem v \u010dasu konic bele\u017eijo precej\u0161njo gne\u010do, je te\u017eko re\u010di.<\/p>\n
Konec lanskega leta, po tistem, ko so se v Fraportu Slovenija odlo\u010dili za pogajanja s tremi ponudniki, je prvi mo\u017e Fraporta Slovenija Zmago Skobir napovedal, da konec postopkov v najbolj\u0161em primeru pri\u010dakuje do konca leto\u0161nje pomladi, sledil naj bi za\u010detek gradnje, ki naj bi bila predvidoma kon\u010dana pred koncem 2020. Odprtje novih prostorov je na\u010drtovano pred glavno sezono 2021, celotna vrednost investicije pa je ocenjena na okoli 20 milijonov evrov.<\/p>\n
Na voljo bo ve\u010d kot 10.000 kvadratnih metrov novih povr\u0161in, na katerih bosta nova odhodna hala in prostor za opravljanje varnostnih pregledov, saj je obstoje\u010di zelo majhen in ne omogo\u010da \u0161iritve. Nova bo tudi komercialna ponudba na podro\u010dju trgovin in gostinstva. Prav tako bo zagotovljen ve\u010dji poslovni salon.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Dru\u017eba Fraport Slovenija je zavrnila vseh \u0161est ponudb za dograditev potni\u0161kega terminala na ljubljanskem letali\u0161\u010du, \u010deprav so se pred novim letom \u017ee odlo\u010dili za pogajanja s tremi najugodnej\u0161imi ponudniki. Odlo\u010ditev za ponovitev postopka so pripisali novi praksi dr\u017eavne revizijske komisije iz razpisa za drugo cev karavan\u0161kega predora.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":366523,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[3796,5821,1595],"source":[4511],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n