Lani je v celotni EU na cestah umrlo pribli\u017eno 25.100 ljudi, kar je 21 odstotkov manj kot leta 2010 in odstotek manj kot leta 2017, ka\u017ee najnovej\u0161a evropska statistika o varnosti na cestah, ki jo je danes v Bruslju predstavila Bul\u010deva.<\/p>\n
Evropske ceste so z 49 smrtnimi \u017ertvami na milijon prebivalcev sicer dale\u010d najbolj varne na svetu. A 25.100 \u017ertev na evropskih cestah je grozljiva \u0161tevilka in s tem ne more biti nih\u010de zadovoljen, je poudarila komisarka.<\/p>\n
Najuspe\u0161nej\u0161i dr\u017eavi po varnosti v cestnem prometu sta Zdru\u017eeno kraljestvo z 28 \u017ertvami na milijon prebivalcev in Danska s 30. Najslab\u0161i pa sta Romunija s 96 \u017ertvami in Bolgarija z 88 \u017ertvami na milijon prebivalcev.<\/p>\n
V Sloveniji je lani na cestah umrlo 44 oseb na milijon prebivalcev. Dele\u017e smrtnih \u017ertev se je glede na leto 2017 zmanj\u0161al za 13 odstotkov, kar je najve\u010dji upad v celotni EU v tem obdobju. V primerjavi z letom 2010 se je \u0161tevilo \u017ertev zmanj\u0161alo za 34 odstotkov.<\/p>\n
Za Slovenijo prina\u0161a nova statistika po besedah Bul\u010deve odli\u010dno novico, saj je s 13-odstotnim upadom \u0161tevila smrtnih \u017ertev dosegla najve\u010dji napredek med vsemi \u010dlanicami. Da je prvi\u010d manj kot sto smrtnih \u017ertev na leto, je zelo spodbuden podatek, je ocenila komisarka.<\/p>\n
Slovenska statistika je sicer po navedbah Bul\u010deve precej specifi\u010dna, saj je veliko nesre\u010d zaradi neprimerne vo\u017enje v napa\u010dno smer oziroma neustreznega obna\u0161anja v prometu.<\/p>\n
Eden od \u0161tirih najpogostej\u0161ih vzrokov za nesre\u010de je poleg alkohola, drog in neuporabe pasu, zlasti na zadnjih sede\u017eih, tudi uporaba telefona oziroma elektronskih medijev v avtu.<\/p>\n
Napredek je, a v zadnjih treh letih zelo majhen. EU bo morala okrepiti prizadevanja, \u010de \u017eeli uresni\u010diti zadana cilja: prepolovitev \u0161tevila smrtnih \u017ertev v prometu do leta 2020 in “vizijo ni\u010d”, po kateri bi se do leta 2050 \u0161tevilo smrtnih \u017ertev v cestnem prometu pribli\u017ealo ni\u010d, izpostavlja Bul\u010deva.<\/p>\n
Recept za odstranitev \u010dlove\u0161kega dejavnika, ki je \u0161e vedno odgovoren za ve\u010d kot 93 odstotkov smrtnih \u017ertev, je po njenih besedah sistemski pristop, ki vklju\u010duje ustrezno opremljenost vozil oziroma avtonomno vo\u017enjo, ustrezno infrastrukturo ter izobra\u017eevanje in spremembo obna\u0161anja.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Lani je na evropskih cestah umrlo za odstotek manj ljudi kot leto prej. Da bo EU dosegla cilje na podro\u010dju varnosti v cestnem prometu, je nujno okrepiti prizadevanja. Slovenija sicer lani med vsemi \u010dlanicami EU bele\u017ei najve\u010dji upad smrtnih \u017ertev na cestah, je izpostavila evropska komisarka za promet Violeta Bulc.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":366641,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[10244,1595,4505],"source":[4511],"supertag":[7541],"acf":[],"yoast_head":"\n