Vrednost del je nekaj manj kot 3,6 milijona evrov brez DDV. Od tega bo ve\u010dino prispevala ob\u010dina, skoraj 380.000 evrov je sofinanciranja (85 odstotkov iz kohezijskih sredstev in 15 odstotkov iz dr\u017eavnega prora\u010duna), predvideni prispevek Energetike Ljubljana je 308.000 evrov, predvideni dele\u017e dru\u017ebe VO-KA Snaga pa 365.000 evrov, so za STA pojasnili na ljubljanski ob\u010dini.<\/p>\n
Ta je na razpisu za izvedbo del izbrala kr\u0161ko dru\u017ebo Kostak, ki je bila v delo uvedena prej\u0161nji teden, dela pa se bodo predvidoma za\u010dela izvajati v ponedeljek. \u017de pred nekaj tedni so na ob\u010dini pojasnili, da je rok dokon\u010danja prenove ulice, ki vodi izza Be\u017eigrada v center mesta, 360 koledarskih dni od sklenitve pogodbe.<\/p>\n
Izvajalec bo z deli za\u010del na odseku od ulice Be\u017eigrad do kri\u017ei\u0161\u010da Drenikove in Samove ceste. Po dokon\u010danju prvega odseka se bo obnova nadaljevala na odseku od ulice Be\u017eigrad do Kurilni\u0161ke ulice, potek prenove na tem delu pa je odvisen \u0161e od pridobitve gradbenega dovoljenja za kanalizacijo.<\/p>\n
Zapora bo predvidoma trajala do novembra, in to v ve\u010d etapah, o podrobnostih zapor in prometne ureditve pa bodo na ob\u010dini javnost \u0161e obvestili. \u017de pred nekaj tedni so sicer na ob\u010dini napovedali, da bo dostop do objektov ob Parmovi ulici v \u010dasu trajanja del omogo\u010den.<\/p>\n
V \u010dasu gradnje odseka od ulice Be\u017eigrad do Kurilni\u0161ke ceste tako po napovedih ob\u010dine ne bo popolne zapore na celotnem odseku, so pa voznikom na ob\u010dini svetovali, naj informacije o mobilnosti in zaporah cest spremljajo na portalu aktualnih prometnih informacij PROMInfo, poti po mestu pa lahko na\u010drtujejo tudi s pomo\u010djo klepetalnega robota Ljubo iz Ljubljane, ki deluje znotraj Facebookove aplikacije Messenger.<\/p>\n
Na ob\u010dini napovedujejo, da bodo v okviru rekonstrukcije Parmove ulice vozi\u0161\u010de, kolesarski pas in plo\u010dnik v celoti prilagajali obstoje\u010di urbanisti\u010dni ureditvi in navezavi na uvoze do posameznih individualnih ali javnih objektov ter ulic, ki se priklju\u010dujejo na Parmovo ulico. Na obmo\u010dju celotne ureditve bo obnovljena tudi vsa komunalna infrastruktura.<\/p>\n
Konec lanskega leta so na ob\u010dini tako natan\u010dneje napovedovali, da bo kolesarska steza potekala brez dvigov in spustov, na odseku od Ulice Be\u017eigrad do Kurilni\u0161ke ulice pa so v na\u010drtu tudi ukrepi za umirjanje prometa ter urejeno vzdol\u017eno parkiranje z zelenimi otoki. Kri\u017ei\u0161\u010de Parmove ulice z ulico Be\u017eigrad naj bi bilo semaforizirano, na novo urejeni naj bi bili plo\u010dniki in javna razsvetljava.<\/p>\n
Ko bo kon\u010dana Parmova ulica, sledi obnova prav tako prometno zelo obremenjene ulice Be\u017eigrad, ki pelje do Dunajske ceste.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
V ponedeljek bodo stekla gradbena dela za obnovo prometno obremenjene Parmove ulice v Ljubljani, so povedali na Mestni ob\u010dini Ljubljana. V okviru rekonstrukcije mestne prometnice, ki jo je zob \u010dasa \u017ee po\u0161teno na\u010del, bo temeljito obnovljena tudi komunalna infrastruktura. Projekt bo potekal v ve\u010d etapah.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":401395,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[4537,1633,14049,1595],"source":[4511],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n