Ljubljana je najmanj\u0161e mesto, uvr\u0161\u010deno na lestvico, so novico sporo\u010dili iz Mestne ob\u010dine Ljubljana. Slovensko prestolnico so avtorji lestvice sicer opisali kot zeleno mesto, ki je prijazno do kolesarjev. Pohvalili so aktivnosti na podro\u010dju kolesarjem prijaznega razvoja mesta in prizadevanja za inovativne re\u0161itve na tem podro\u010dju.<\/p>\n
Avtorji so med drugim izpostavili podatke o izposoji koles iz samopostre\u017enega sistema Bicikelj, urejanje enosmernih ulic, po katerih je kolesarjenje dovoljeno v obe smeri, uvajanje kri\u017ei\u0161\u010d in semaforjev za kolesarje, \u0161iritev obmo\u010dij, namenjenih le pe\u0161cem in kolesarjem, ter obmo\u010dij z omejeno hitrostjo.<\/p>\n
Ljubljana se je \u017ee tretji\u010d zapored uvrstila na omenjeno lestvico; prvi\u010d leta 2015, ko je zasedla 13. mesto, drugi\u010d leta 2017 z osmim mestom.<\/p>\n
Med izzivi za prihodnji razvoj kolesarstva v Ljubljani avtorji navajajo postavitev dodatnih stojal za kolesa oz. varovanih kolesarnic, dopolnitev kolesarskega omre\u017eja na obrobju mesta ter vzdr\u017eevanje kolesarske infrastrukture v zimskih razmerah, so nadaljevali na ob\u010dini.<\/p>\n
Ob tem so spomnili, da so v zadnjem \u010dasu zagotovili bolj\u0161e pogoje za kolesarje na prenovljeni Drenikovi ulici, Gosposvetski cesti, Dalmatinovi, Grablovi\u010devi in Livarski ulici, Pre\u0161ernovi in Hradeckega cesti. V teku so prenove Trubarjeve ulice, Poljanske ceste, Litijske, Vodnikove in drugih cest, pravkar se bo za\u010dela \u0161e prenova Parmove.<\/p>\n
Za vzdr\u017eevanje kolesarske infrastrukture skrbijo vse leto, tudi pozimi, na o\u010ditke odgovarjajo na ljubljanski ob\u010dini. “Sneg s kolesarskih stez \u010distimo potem, ko zagotovimo prevoznost cest za javni promet ter dostop do zdravstvenih domov, \u0161ol in vrtcev,” so pojasnili. “Ker preteklo zimo ni sne\u017eilo, ocenjujemo pripombo o vzdr\u017eevanju v zimskih razmerah kot nekoliko nenavadno,” so \u0161e dodali.<\/p>\n
Samopostre\u017eni sistem izposoje koles Bicikelj v Ljubljani \u017eivi od leta 2011 in bele\u017ei \u017ee ve\u010d kot \u0161est milijonov izposoj koles. Vsako kolo iz sistema Bicikelj je v povpre\u010dju uporabljeno osemkrat dnevno. Danes sistem obsega 60 postajali\u0161\u010d s 600 kolesi.<\/p>\n
Lestvico kolesarjem prijaznih mest The Copenhagenize Index sicer pripravljajo od leta 2011, prvo mesto pa je tudi letos – \u017ee tretji\u010d zapored – zasedel danski Koebenhavn.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ljubljana se je tretji\u010d zapored uvrstila na lestvico 20 kolesarjem najbolj prijaznih mest na svetu The Copenhagenize Index. Zasedla je 14. mesto, kar pa je \u0161est mest pod uvrstitvijo na zadnji lestvici iz leta 2017.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":401463,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[14068,8816,1633,1595,14067],"source":[4511],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n