“Podrobnej\u0161e informacije bomo skupaj z ministrstvom za infrastrukturo predstavili na novinarski konferenci, ki jo na\u010drtujemo predvidoma v za\u010detku prihodnjega tedna,” so v dana\u0161njem sporo\u010dilu za javnost zapisali v dru\u017ebi za upravljanje investicij DRI.<\/p>\n
Z letali\u0161\u010dem bo upravljala na podlagi pogodbe, ki jo je 2. julija sklenila z ministrstvom za infrastrukturo. “Upravljanje s strani DRI bo za\u010dasno – najkasneje do 31. decembra 2020. V tem \u010dasu bo ministrstvo za infrastrukturo iskalo trajno re\u0161itev glede nadaljnjega obratovanja letali\u0161\u010da,” so izpostavili.<\/p>\n
Mariborsko letali\u0161\u010de so danes zaprli, ker se je v sredo iztekel odpovedni rok za najemno pogodbo z dosedanjim upravljavcem Aerodromom Maribor, novi upravljavec, dr\u017eavna dru\u017eba DRI pa \u0161e ni pridobila obratovalnega dovoljenja.<\/p>\n
Vlada se je namre\u010d po tistem, ko je dru\u017eba Aerodrom Maribor, ki je bila od za\u010detka 2017 v posredni lasti kitajskega kapitala, enostransko prekinila pogodbo, sama pa ni pristala na pogoje za nadaljevanje najemnega razmerja, odlo\u010dila, da upravljanje Letali\u0161\u010da Edvarda Rusjana za\u010dasno preda v roke DRI, dr\u017eavnemu in\u017eenirskemu podjetju.<\/p>\n
To naj bi skladno s pogodbo z infrastrukturnim ministrstvom primarno zagotavljalo pogoje za obratovanje letali\u0161\u010da in predvidoma ohranjalo obstoje\u010do raven dejavnosti. Ministrstvo bo DRI za zagotavljanje obratovanja letali\u0161\u010da do konca 2020 pla\u010dalo nekaj ve\u010d kot 1,5 milijona evrov.<\/p>\n
Ker DRI prevzema tudi 24 dosedanjih zaposlenih, bodo na letali\u0161\u010du delo tudi v prihodnje opravljali isti ljudje, z istimi licencami, na isti infrastrukturi in z istimi priro\u010dniki, tako da se bo dejansko zamenjala le pogodba o upravljanju. Letali\u0161\u010de bo po informacijah iz DRI v sklopu novoustanovljene organizacijske enote vodil Smiljan Kramberger.<\/p>\n
Zaradi za\u010dasnega zaprtja letali\u0161\u010da je Letalski center Maribor, ki skrbi za letalsko obrambo pred to\u010do v severovzhodni Sloveniji, v \u010detrtek za\u010dasno preselil svojo posadko na letali\u0161\u010de v Cerkvenjaku. A kot je danes po izdaji obratovalnega dovoljenja za STA povedal Darko Kralj iz omenjenega centra, se bodo v petek ponovno selili nazaj v Maribor. Enako naj bi veljalo tudi za ostale dejavnosti letalskega centra, kot je \u0161olanje pilotov in servis zra\u010dnih plovil.<\/p>\n
Po drugi strani se je helikopterska nujna medicinska pomo\u010d tudi danes izvajala z Letali\u0161\u010da Edvarda Rusjana Maribor in tako naj bi bilo tudi v prihodnje.<\/p>\n
Dr\u017eava si za ohranitev nemotenega obratovanja letali\u0161\u010da prizadeva med drugim zato, da bi se izognila scenariju z vra\u010danjem okoli 10,5 milijona evrov evropskih sredstev. Te je Slovenija pred leti prejela za obnovo starega potni\u0161kega terminala na letali\u0161\u010du. V skladu z zavezami bi se vra\u010danju sredstev izognili, \u010de bi letali\u0161\u010de obratovalo vsaj do sredine novembra 2021.<\/p>\n
Kitajska zgodba na mariborskem letali\u0161\u010du je tako zaenkrat zaklju\u010dena. Dru\u017eba SHS Aviation, ki je v lasti kitajskega kapitala, je kupila Aerodrom Maribor v za\u010detku leta 2017 od Delavske hranilnice, nato pa so z dr\u017eavo sklenili 15-letno najemno pogodbo za letali\u0161\u010de, infrastrukturo in pripadajo\u010do opremo. A velikopoteznih na\u010drtov z ve\u010dstomilijonskimi investicijami, za katere so sicer \u017eeleli dose\u010di podalj\u0161anje letali\u0161ke steze, kitajski investitorji niso uresni\u010dili in letali\u0161\u010de je, ko gre za redne linije ali tovorni promet, bolj ali manj samevalo.<\/p>\n
Skupaj so tako npr. lani na Letali\u0161\u010du Edvarda Rusjana na\u0161teli manj kot 2700 potnikov, od tega 1174 na \u010darterskih letih in 1171 na redni liniji vmes propadle dru\u017ebe VLM Airlines v M\u00fcnchen in Antwerpen. Na podro\u010dju tovornega prometa so zabele\u017eili 234 ton tovora. \u0160e najve\u010d letalskega prometa je bilo v zadnjem \u010dasu zaradi \u0161olanja pilotov civilnih letal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Javna agencija za civilno letalstvo RS je po danes uspe\u0161no opravljenem fizi\u010dnem pregledu na Letali\u0161\u010du Edvarda Rusjana Maribor izdala dru\u017ebi DRI dovoljenje za poskusno obratovanje tega letali\u0161\u010da. S tem so izpolnjeni pogoji za nadaljevanje izvajanja dejavnosti letali\u0161\u010da, ki bo tako \u017ee v petek ponovno obratovalo.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":402349,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[5722,9501,1595],"source":[4511],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n