Pravico do brezpla\u010dnega prevoza imajo v skladu z zakonom u\u010denci, \u010de je njihovo prebivali\u0161\u010de oddaljeno ve\u010d kot \u0161tiri kilometre od \u0161ole. Ne glede na oddaljenost njegovega prebivali\u0161\u010da od \u0161ole, imajo to pravico u\u010denci v prvem razredu in ostalih razredih, \u010de pristojni organ za preventivo v cestnem prometu ugotovi, da je na poti v \u0161olo ogro\u017eena njihova varnost. Pravico do brezpla\u010dnega prevoza imajo tudi otroci s posebnimi potrebami.<\/p>\n
Ljubljanska mestna ob\u010dina je lani brezpla\u010den prevoz omogo\u010dila 4540 u\u010dencem, kar predstavlja slabih 20 odstotkov vseh \u0161olarjev (25.173). Prevoz z urbano je koristilo 1494 u\u010dencev, s posebnimi \u0161olskimi prevozi pa se je vozilo 3046 u\u010dencev, so za STA pojasnili na ljubljanskem oddelku za pred\u0161olsko vzgojo in izobra\u017eevanje. Najve\u010d “voza\u010dev” je bilo v \u0161olskih okoli\u0161ih Osnovne \u0161ole (O\u0160) Sostro (520 u\u010dencev), O\u0160 \u0160martno pod \u0160marno goro (332) in O\u0160 Oskarja Kova\u010di\u010da (296).<\/p>\n
V Mariboru pa je bilo v \u0161olskem letu 2018\/19 od skupaj 8353 u\u010dencev do brezpla\u010dnega prevoza v \u0161olo in iz \u0161ole upravi\u010denih 1068 u\u010dencev oz. 12,8 odstotka. Kot so za STA navedli na ob\u010dini, se najve\u010d otrok vozi z \u0161olskih obmo\u010dij, ki gravitirajo osnovnim \u0161olam Kamnica, Male\u010dnik, Ludvika Pliber\u0161ka, Rada Robi\u010da Limbu\u0161, Franca Rozmana Staneta, Gustava \u0160iliha, Toneta \u010cufarja, Draga Kobala in Centru za sluh in govor.<\/p>\n
Mariborski u\u010denci se ne vozijo s posebnimi \u0161olskimi prevozi, saj je celotno \u0161olsko obmo\u010dje pokrito z rednimi avtobusnimi linijami. \u010ce se pojavijo kak\u0161ne te\u017eave, jih re\u0161ujejo sproti v sodelovanju s star\u0161i, \u0161olo, svetom za preventivo in javnim prevoznikom, so pojasnili na ob\u010dini. Za \u0161olske prevoze ob\u010dina namenja ve\u010d kot 210.000 evrov.<\/p>\n
Za razliko od mestnih ob\u010din je dele\u017e \u0161olarjev “voza\u010dev” v manj\u0161ih ob\u010dinah praviloma ve\u010dji. Tako bo v novem \u0161olskem letu osnovne \u0161ole v Kamniku obiskovalo 2859 otrok, od tega bo brezpla\u010dni prevoz koristilo pribli\u017eno 865 oz. 30 odstotkov u\u010dencev, najve\u010d iz \u0161olskih okoli\u0161ev osnovnih \u0161ol \u0160martno v Tuhinju, Frana Albrehta in Stranje.<\/p>\n
Zaenkrat posebnih te\u017eav niso zaznali, so pa opozorili, da \u0161olski prevozi za lokalno skupnost, kot je Kamnik, ki je izredno velika in razpr\u0161ena, predstavljajo zajeten finan\u010dni zalogaj. Lani so namre\u010d za te prevoze namenili 448.713 evrov, so za STA sporo\u010dili iz ob\u010dine.<\/p>\n
V ob\u010dini Ko\u010devje, kjer osnovne \u0161ole obiskuje 1300 u\u010dencev, je 650 u\u010dencev ali polovica upravi\u010denih do brezpla\u010dnega \u0161olskega prevoza. V minulem letu je ob\u010dina za te prevoze zagotovila 300.000 evrov, enako bo letos.<\/p>\n
Tudi v ob\u010dini Tolmin, kjer bo letos tri osnovne \u0161ole s podru\u017enicami obiskovalo 900 u\u010dencev, se jih pribli\u017eno polovica dnevno vozi, najve\u010d iz gorskih krajev. Prete\u017eni del teh prevozov opravi pogodbeni prevoznik z avtobusi in minibusi, poleg tega preva\u017ea u\u010dence iz Gorenje Trebu\u0161e dodatni prevoznik.<\/p>\n
Kljub tako razvejani mre\u017ei in organizaciji \u0161olskih prevozov pa v ob\u010dini opozarjajo, da ni mo\u017eno prepeljati vseh, ki so do tega upravi\u010deni po zakonu. V teh primerih se dogovarjajo s star\u0161i. Gre za okoli 35 u\u010dencev, ki jih star\u0161i vozijo v \u0161olo in nazaj, ob\u010dina pa jim pokrije kilometrino.<\/p>\n
Izvajanje \u0161olskih prevozov v gorske kraje je po mnenju Matja\u017ea Kosa z Ob\u010dine Tolmin zahtevno tako z organizacijskega, kot finan\u010dnega vidika. Pri tem ob\u010dina te prevoze v\u010dasih sofinancira tudi v obliki vi\u0161jega standarda. “Na ta na\u010din \u017eelimo slediti potrebam star\u0161ev in njihovih otrok ter tudi prispevati k ohranjanju \u017eivljenja v oddaljenih gorskih krajih,” je za STA povedal Kos. Ob\u010dina je namre\u010d za sofinanciranje \u0161olskih prevozov lani namenila kar 491.600 evrov.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u0160olarji, ki izpolnjujejo pogoje, imajo po zakonu o osnovni \u0161oli pravico do brezpla\u010dnega prevoza v \u0161olo. Dele\u017e u\u010dencev, ki so do prevoza upravi\u010deni, je razli\u010den in je obi\u010dajno vi\u0161ji v manj\u0161ih ob\u010dinah. Ponekod opozarjajo, da prevozi predstavljajo zajeten finan\u010dni zalogaj za ob\u010dino.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":293966,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[13773,14588,1595,5630],"source":[4511],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n