V Dru\u017ebi za upravljanje terjatev bank (DUTB) so za Finance zatrdili, da sredstev, \u010de se bo izkazalo, da ne zadostujejo za re\u0161itev dru\u017ebe, ne bodo prispevali. Od lastnika Adrie naj bi zahtevali tudi, da predlo\u017ei z upniki dogovorjene odpise dolgov.<\/p>\n
Direktor Javne agencije za civilno letalstvo RS Rok Marolt je v sredo na novinarski konferenci poudaril, da bi Adria potrebovala ve\u010d deset milijonov evrov. Letnega finan\u010dnega poro\u010dila dru\u017ebe ni \u017eelel komentirati, ker \u0161e ni javno objavljeno.<\/p>\n
Po oceni virov, ki jih navajajo Finance, Adria potrebuje okoli 50 milijonov evrov le za to, da se re\u0161i ste\u010daja, za vzdr\u017eno poslovanje pa \u0161e enkrat toliko.<\/p>\n
Finance navajajo \u0161e ocene strokovnjakov, po katerih bi vzpostavitev nove letalske dru\u017ebe, ki je drugi scenarij politike za “re\u0161evanje povezljivosti” dr\u017eave, stala okoli 70 milijonov evrov.<\/p>\n
Odpovedi letov Adrie Airways so povzro\u010dile rast povpra\u0161evanja, bolj\u0161o zasedenost letal in pove\u010devanje zmogljivosti pri prevoznikih, ki z Brnika \u017ee letijo, so za STA danes pojasnili v dru\u017ebi Fraport Slovenija, ki upravlja z ljubljanskim letali\u0161\u010dem.<\/p>\n
Po informacijah Financ je najve\u010d zanimanja vezanega na linije v Frankfurt, M\u00fcnchen, Z\u00fcrich, Dunaj in Bruselj. Med interesenti naj bi bili, poleg mati\u010dne, tudi vse Lufthansine h\u010derinske dru\u017ebe – Austrian, Swiss in Brussels Airlines.<\/p>\n
Finance so pozneje objavile \u0161e revidirano finan\u010dno poro\u010dilo Adrie Airways za lansko leto, iz katerega je razvidno, da je \u010dista izguba dru\u017ebe leta 2018 zna\u0161ala 18,95 milijona evrov, potem ko je bila v letu 2017 pri 5,44 milijona evrih. Prihodki so se medtem lani okrepili za 12,5 odstotka na 179,08 milijona evrov.<\/p>\n
Glede na poro\u010dilo je imela Adria \u0161e leta 2017 2,63 milijona evrov kapitala, lani pa je bil ta \u017ee negativen, in sicer v vi\u0161ini 14,19 milijona evrov.<\/p>\n
Dolgoro\u010dne obveznosti dru\u017ebe so skupaj dosegle 21,5 milijona evrov, kratkoro\u010dne pa 54,6 milijona evrov.<\/p>\n
Revizor je poro\u010dilu namenil mnenje s pridr\u017ekom, in sicer med drugim zato, ker je ocenil, da Adria decembra 2016 v resnici ni izgubila nadzora nad blagovno znamko. V skladu s tem ra\u010dunovodska obravnava podjetja za obdobje od leta 2016 naprej po njegovem mnenju ni privedla do po\u0161tenega prikaza ekonomske vrednosti dogodkov.<\/p>\n
Po njegovih izra\u010dunih bi moralo biti v nekonsolidiranih ra\u010dunovodskih izkazih stanje terjatev konec leta 2018 zmanj\u0161ano za 5,6 milijona evrov, konec leta 2017 pa za 5,4 milijona evrov. Stanje obveznosti bi moralo biti medtem za konec leta 2018 zmanj\u0161ano za 0,8 milijona evrov, nakopi\u010dena izguba pa pove\u010dana za 4,8 milijona evrov.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Predstavniki DUTB po naro\u010dilu vlade \u017ee od jutra preverjajo finan\u010dno stanje v dru\u017ebi Adria Airways in ugotavljajo, za koliko \u010dasa bi zadostovali \u0161tirje milijoni evrov, ki jih od dr\u017eave v zameno, da ne spro\u017ei ste\u010daja, pri\u010dakuje lastnik letalskega prevoznika, nem\u0161ki sklad 4K Invest, danes pi\u0161ejo spletne Finance. DUTB je pregled za ta medij potrdil.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":184165,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[5496,5733,1595],"source":[4511],"supertag":[7541],"acf":[],"yoast_head":"\n