V dru\u017ebi, ki se je \u017ee dlje \u010dasa soo\u010dala s hudimi finan\u010dnimi in operativnimi te\u017eavami, so v sporo\u010dilu za javnost pojasnili, da je predlog za ste\u010dajni postopek vodstvo vlo\u017eilo zaradi insolventnosti dru\u017ebe in v skladu z zakonskimi dolo\u010dbami, ki mu v polo\u017eaju, v kakr\u0161nem se je Adria zna\u0161la, nalaga obveznost predlagati ste\u010daj podjetja.<\/p>\n
Pristojno kranjsko okro\u017eno sodi\u0161\u010de ima predviden tridnevni zakonski rok, v katerem mora odlo\u010diti o za\u010detku ste\u010dajnega postopka.<\/p>\n
Javna agencija RS za civilno letalstvo je po vlo\u017eitvi predloga za ste\u010daj Adrii odvzela operativno licenco. In\u0161pektor je odlo\u010dbo o odvzemu licence za letenje izrekel ustno. To ima enako veljavo kot pisna odlo\u010dba, ki jo morajo na agenciji skladno z zakonodajo spisati v petih dneh.<\/p>\n
Prevoznik ima poleg operativne licence, pri kateri dokazuje svojo finan\u010dno sposobnost, tudi spri\u010devalo letalskega prevoznika (AOC), pri katerem med drugim dokazuje, da je zmo\u017een varno opravljati lete. Kot je STA dodatno povedal direktor agencije Rok Marolt, bo agencija o AOC \u0161e odlo\u010dala. Spri\u010devalo prevozniku odvzame po likvidaciji ali na zahtevo prevoznika.<\/p>\n
Dru\u017eba je sicer sporo\u010dila, da je zaradi vlo\u017eenega predloga za ste\u010daj dru\u017ebe odpovedala vse \u0161e predvidene lete, kar pa je bilo \u017ee prej razvidno s spletne strani ljubljanskega letali\u0161\u010da.<\/p>\n
Adria je v petek napovedala, da bo danes izvedla povratne lete v Frankfurt, M\u00fcnchen, na Dunaj, v Bruselj in Z\u00fcrich ter let v Tirano. Ob tem je odpovedala tudi 15 letov, ki so bili sode\u010d po voznem redu predvideni za torek. Gre za tri lete v Frankfurt, po dva leta v Bruselj, Z\u00fcrich, M\u00fcnchen, na Dunaj in v Tirano ter po en let v Podgorico in Skopje.<\/p>\n
Da je edini mo\u017een scenarij za Adrio v trenutnem polo\u017eaju ste\u010daj, je danes presodila tudi vlada, ki se je seznanila z razmerami v dru\u017ebi in mo\u017enostmi ukrepanja dr\u017eave.<\/p>\n
Kot je bil po vladni seji jasen gospodarski minister Zdravko Po\u010dival\u0161ek, dr\u017eava v podjetje s trenutnim lastnikom in v tak\u0161nem nezavidljivem finan\u010dnem stanju, kot sta ga v minulih dneh s pregledi v dru\u017ebi ugotovila DUTB in SDH, ne bo vlagala oz. vstopala.<\/p>\n
“S tem bi namre\u010d prevzeli visok dolg, lastniku pa omogo\u010dili, da se izogne vsej odgovornosti za nastali polo\u017eaj. To bi bilo neodgovorno do dr\u017eavljanov in prora\u010duna,” je bil jasen minister. Za to, da bi Adria spet za\u010dela vsaj pribli\u017eno normalno poslovati, bi bilo potrebnih 28 milijonov evrov, je dodal.<\/p>\n
Na podlagi ste\u010daja pa sta po mo\u017enosti po ministrovi oceni dve. Prva je, da bo trg uredil polo\u017eaj po na\u010delu ponudbe in povpra\u0161evanja. A kljub izra\u017eenemu interesu drugih prevoznikov bo po Po\u010dival\u0161kovi oceni trajalo kar nekaj mesecev, da se povezave vzpostavijo in ni nujno, da bo to v korist slovenskega gospodarstva. Po njegovem mnenju na podlagi pogovorov z Lufthanso in upravljavcem ljubljanskega letali\u0161\u010da Fraportom bi lahko obnovili pribli\u017eno polovico Adrijinih linij.<\/p>\n
Druga pot pa je ustanovitev novega podjetja, kar bi naredila dr\u017eava. To mo\u017enost vlada prou\u010duje, saj bi se tako po Po\u010dival\u0161kovem mnenju la\u017eje in bolje vzpostavile povezave z evropskimi mesti. Odlo\u010ditev naj bi vlada sprejela v kratkem, a tudi tak\u0161na operacija bo trajala nekaj mesecev.<\/p>\n
Projekt bi bil po ministrovih pojasnilih mo\u017een le ob trdnem dogovoru z Lufthanso. Najprej je treba narediti poslovni na\u010drt in ga z najve\u010djim evropskim letalskim prevoznikom ter glavnim dosedanjim Adrijinim partnerjem tudi uskladiti, je dodal. V Lufthansi so danes na s tem povezana vpra\u0161anja odgovorili le, da “medijskih \u0161pekulacij ne bodo komentirali”.<\/p>\n
Pri ustanovitvi nove dru\u017ebe je po Po\u010dival\u0161kovih pojasnilih treba prou\u010diti tudi, koliko bi dr\u017eava letno morala v dru\u017ebo vlo\u017eiti – ministrstvo ocenjuje, da med \u0161tiri in pet milijonov evrov -, ter za to dose\u010di politi\u010dni konsenz v dr\u017eavi.<\/p>\n
Najhuj\u0161a je novica o ste\u010daju nekdanjega nacionalnega letalskega prevoznika, ki bo tako po skoraj 60 letih do\u010dakal svoj konec, za 558 preostalih zaposlenih. Ti so tako danes ocenili, da bi bila ohranitev Adrie Airways s kompetentnim in odgovornim vodenjem najcenej\u0161a re\u0161itev, vendar pa jim vlada, kot navedeno, ni sledila.<\/p>\n
“Prepri\u010dali smo vodstvo 4K, da se odre\u010de podjetju, z dobavitelji smo se dogovorili za znaten odpis dolgov in njihovo dolgoro\u010dno refinanciranje, se pogovarjali z novimi investitorji, na\u0161li podjetje, ki se ukvarja samo s prestrukturiranji letalskih prevoznikov. Lufthansa si \u0161e naprej \u017eeli biti partner Adrie,” so zaposleni navedli v sporo\u010dilu, ki ga je posredoval pilot pri Adrii Airways Primo\u017e Jovanovi\u0107.<\/p>\n
Ideja o ustanovitvi nove Adrie po mnenju zaposlenih v tem trenutku medtem ni smiselna, kajti novo podjetje ne bi pridobilo ugodnih slotov na letali\u0161\u010dih (termini, ki jih letalski prevoznik zakupi na letali\u0161\u010dih, kamor leti), saj da bi trenutne slote v primeru ste\u010daja Adrie takoj kupile druge letalske dru\u017ebe. Poleg tega pridobivanje potrebnih spri\u010deval (IATA, AOC, CARA, IOSA, Star Alliance) traja leta, vse to pa obstoje\u010da Adria \u017ee ima.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Novi teden je prinesel to, kar se je \u017ee nekaj \u010dasa zdelo neizogibno. Vodstvo Adrie Airways je na sodi\u0161\u010de vlo\u017eilo predlog za ste\u010daj letalskega prevoznika. Agencija za civilno letalstvo je Adrii vzela operativno licenco, dru\u017eba pa je odpovedala vse \u0161e predvidene polete. Dr\u017eava medtem i\u0161\u010de na\u010dine za ustanovitev novega prevoznika.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":406958,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[5496,1595],"source":[4511],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n