Tipi\u010den voza\u010d danes porabi za pot 20 minut ve\u010d na teden kot pred desetletjem, kar v letu dni znese 17 ur. Od leta 1980 se je pot na delo in domov podalj\u0161ala za celo uro. Lani je povpre\u010den Ameri\u010dan za pot na delo in domov porabil 225 ur.<\/p>\n
Povpre\u010dno eno uro se je lani v slu\u017ebo peljalo deset odstotkov ameri\u0161kih delavcev, leta 2010 pa je toliko za eno smer porabilo osem odstotkov delavcev. Lani se je v slu\u017ebo in domov ve\u010d kot 90 minut vozilo 4,3 milijona delavcev, kar je milijon ve\u010d kot leta 2010.<\/p>\n
Mesta postajajo predraga ali so nevarna, infrastruktura propada in ljudje se selijo v predmestja in naprej. Dolga vo\u017enja v slu\u017ebo in domov ima \u0161tevilne \u0161kodljive posledice. Ljudje so manj fizi\u010dno aktivni, postajajo prete\u017eki, imajo visok krvni tlak, njihovi otroci imajo du\u0161evne te\u017eave in tako naprej.<\/p>\n
Dobra posledica pa je, da se vse ve\u010d ljudi hkrati odlo\u010da za delo od doma, kar je seveda odvisno od delodajalca. Lani je bilo takih v ZDA sicer le pet odstotkov. \u0160tudije ka\u017eejo, da so delavci od doma bolj zadovoljni z delovnim mestom in bolj produktivni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Podatki ameri\u0161kega urada za popis prebivalstva, ki jih objavlja Washington Post, ka\u017eejo, da Ameri\u010dani porabijo vse ve\u010d \u010dasa za pot na delo in domov. To je \u010das, ki bi ga lahko koristneje porabili tako v slu\u017ebi kot doma. Lani se je povpre\u010den Ameri\u010dan vozil v slu\u017ebo in nazaj domov 27 minut, kar je dve minuti ve\u010d kot leta 2009.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":407850,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[14852,1682],"source":[4511],"supertag":[6103],"acf":[],"yoast_head":"\n