Nesre\u010da se je zgodila malo pred 1. uro zjutraj, ko je pri tovornem vlaku z 19 vagoni na postaji Breg pri 16. vagonu iztirila os na podstavnem vozi\u010dku. Vlak je nato z iztirjeno osjo vozil do Zidanega Mosta, kjer je ob prihodu na kretni\u0161ko obmo\u010dje iztiril in se ustavil.<\/p>\n
Preiskava poteka, na terenu so preiskovalec nesre\u010d in incidentov, kriminalisti, tudi preiskovalci Slovenskih \u017eeleznic (S\u017d). “Zaenkrat pregledujejo \u017eelezni\u0161ko infrastrukturo, v \u010detrtek pa bodo pregledali tovor,” je dejal v izjavi za medije v Ljubljani.<\/p>\n
Iztirjeni vagon so \u017ee umaknili na stranski tir na postaji Zidani most. Glede na to, da gre za tovor pod carinskim nadzorom, bodo kontejner v \u010detrtek v navzo\u010dnosti carine in \u0161pediterja oz. njegovega lastnika odprli in pregledali, kako je nalo\u017een in kako je to vplivalo na “sile med vo\u017enjo”, je pojasnil.<\/p>\n
“Kot upravljavec javne \u017eelezni\u0161ke infrastrukture ne poznamo tovora, seznanjeni smo samo s tovorom, ki je nevaren ali preobse\u017een, kar zahteva posebne pogoje prevoza. Z ostalimi vrstami tovora iz komercialnih vzrokov nismo seznanjeni,” je povedal Kranjc.<\/p>\n
Da bi ugotovili vzrok nesre\u010de, bodo celovito preiskali tovor oziroma vagon, izvedli kontrolno tehtanje. Tudi zato so vse vagone zadr\u017eali na postajah Trbovlje in Zidani most. \u0160ele potem nepo\u0161kodovani del tovora po njegovih navedbah lahko nadaljuje pot.<\/p>\n
To je sicer \u017ee tretja nesre\u010da v zadnjih treh mesecih na tem obmo\u010dju. Sredi avgusta sta na postaji Rimske toplice iztirila lokomotiva in vagon tovornega vlaka, na istem mestu pa sta v za\u010detku avgusta iztirila mad\u017earska vagona mednarodnega potni\u0161kega vlaka.<\/p>\n
Kot je dejal Kranjc, va nesre\u010de ali izredne dogodke na S\u017d vplivajo razli\u010dni dejavniki, na primer obseg prevozov, \u0161tevilo vlakov in vrsta tovora. Nenazadnje tudi gradbena dela predstavljajo dolo\u010deno tveganje.<\/p>\n
“Trenutno opravljamo pregled vsega po\u0161kodovanega, danes bomo pristopili k izbiranju materiala, dovozu in k najnujnej\u0161i sanaciji, ki jo bomo izvajali v dveh korakih. Prva bo za\u010dasna, druga pa celovita,” je pojasnil. Dodal je, da si v S\u017d prizadevajo za \u010dim prej\u0161nje odprtje proge.<\/p>\n
Kot je \u0161e dejal, je za pravilni naklad tovora in te\u017eo vagona odgovoren prevoznik. V dana\u0161njem primeru gre za zasebnega prevoznika oz. operaterja. Na omre\u017eju S\u017d jih je trenutno sedem.<\/p>\n
Kranjc je sicer namige, da naj bi bil za iztirjenje kriv tovor, ozna\u010dil za neresno. “Prevoznik je dol\u017ean sporo\u010diti upravljavcu samo, ali gre za nevaren ali za preobse\u017een tovor. Z vrsto tovora pa se upravljavec ne seznanja,” je \u0161e dodal Kranjc.<\/p>\n
V dana\u0161nji nesre\u010di ni bilo po\u0161kodovanih, nastala je gmotna \u0161koda, ki bo po Kranj\u010devi oceni zagotovo bistveno presegla milijon evrov. Po desnem tiru potni\u0161ki in tovorni promet potekata nemoteno z manj\u0161imi zamudami.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Desni tir proge Breg-Zidani Most je odprt, levi tir pa zaradi iztirjenja tovornega vlaka ostaja zaprt, je za medije povedal direktor S\u017d-Infrastruktura Matja\u017e Kranjc. Popisuje se \u0161koda in potrebni material za sanacijo, ki se bo po njegovih navedbah za\u010dela v \u010detrtek. Gmotna \u0161koda bo bistveno presegla milijon evrov, je ocenil Kranjc.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":237733,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[2391,9494,1595],"source":[4511],"supertag":[7541],"acf":[],"yoast_head":"\n