Kot je za STA povedal direktor agencije za civilno letalstvo Rok Marolt, lahko licenco pridobi teoreti\u010dno vsakdo, ki odda vlogo in ima vso potrebno dokumentacijo, skladno z evropskimi uredbami. Dokumenti se med drugim nana\u0161ajo na tehni\u010dno vzdr\u017eevanost letal, letalske operacije, oskrbo na tleh ter usposabljanje posadk in vzdr\u017eevanje njihove usposobljenosti. “Gre za veliko priro\u010dnikov in postopkov,” je dodal.<\/p>\n
Trajanje postopka od oddaje popolne vloge do pridobitve licence je odvisno od vsakega postopka posebej, saj gre za kompleksne operacije. “Pregledati moramo med drugim celotno zgodovino letal, pri \u010demer moramo pridobiti priporo\u010dilo poobla\u0161\u010dene organizacije za vzdr\u017eevanje, da ta letala vpi\u0161emo v register,” je pojasnil.<\/p>\n
Teoreti\u010dno je licenco mogo\u010de pridobiti v dveh do treh mesecih. Obi\u010dajno se postopek zavle\u010de na \u0161tiri do \u0161est mesecev, v\u010dasih pa traja tudi ve\u010d kot leto dni, je dodal.<\/p>\n
Kot je \u0161e poudaril, je pridobitev licence \u0161ele prvi korak za bodo\u010dega letalskega prevoznika – tako z vidika potrebnih opravil kot financ. “Poleg tega mora prevoznik vsak dan po pridobitvi certifikata zagotavljati isto stopnjo letalske varnosti kot ob odobritvi vloge,” je dodal.<\/p>\n
Po poro\u010danju medijev je letalsko dru\u017ebo nedavno ustanovil poslovne\u017e Izet Rastoder, ki naj bi tudi \u017ee kupil dve manj\u0161i letali. Z letalsko dru\u017ebo Air Adriatic naj bi na\u010drtoval vstop na trg poslovnega najema letal.<\/p>\n
Kot je Rastoder minuli teden povedal medijem, se zanima za Adrijino spri\u010devalo za komercialne polete. Interes sta med drugim izkazala tudi poslovne\u017e Joc Pe\u010de\u010dnik, ki ga zanima celotno premo\u017eenje Adrie, in Ivo Boscarol, ki je za STA potrdil, da je oddal ponudbo za Adrijino letalsko \u0161olo, za katero sicer te\u010de lo\u010deni ste\u010dajni postopek.<\/p>\n
Na ministrstvih za finance in za gospodarstvo medtem \u0161e vedno pri\u010dakujejo izra\u010dune Dru\u017ebe za upravljanje terjatev bank (DUTB) o smotrnosti morebitne ustanovitve novega letalskega prevoznika. Po neuradnih informacijah STA ta teden ti zagotovo \u0161e ne bodo pripravljeni.<\/p>\n
Minister za gospodarski razvoj in tehnologijo Zdravko Po\u010dival\u0161ek je prej\u0161nji teden sicer dejal, da je priprava izra\u010dunov v zaklju\u010dni fazi. “V naslednjem obdobju, sicer pozneje, kot smo sprva napovedovali, bomo pri\u0161li do kon\u010dnega dogovora oz. odlo\u010ditve, po kateri poti bomo \u0161li naprej z letalskimi povezavami,” je povedal.<\/p>\n
Morebitna ustanovitev novega letalskega podjetja, v katerem bi bila dr\u017eava bodisi edini lastnik bodisi eden izmed tako zasebnih kot javnih dru\u017ebenikov, je ena od mo\u017enosti, ki jo je za zagotavljanje povezljivosti Slovenije s svetom po ste\u010daju Adrie Airways omenjala vlada.<\/p>\n
Mednarodno zdru\u017eenje za letalski prevoz (IATA) je medtem Adrii Airways oz. ste\u010dajnemu upravitelju poslala odpoved pogodbe o \u010dlanstvu v organizaciji, v katerem je bila skoraj 30 let. \u010clanstvo v IATA sicer avtomati\u010dno preneha mesec dni po ste\u010daju, po neuradnih informacijah Financ pa je organizacija z odpovedjo pogodbe o \u010dlanstvu celo nekoliko po\u010dakala, in sicer zaradi obljub predstavnikov dr\u017eave, da bodo ponovno vzpostavili letalsko dru\u017ebo.<\/p>\n
S tem, ko Adria ni ve\u010d \u010dlanica IATA, njen ste\u010dajni upravitelj ugodnosti \u010dlanstva – ta segajo od lobiranja za letalsko industrijo, skupnih nabav oziroma prihrankov pri nabavi do najpomembnej\u0161ega, to je do sistema poravnave pla\u010dila letalskih vozovnic prek \u010dlanov – ne bo mogel ve\u010d prodajati v poslovni celoti, \u0161e navajajo Finance.<\/p>\n
Po ste\u010daju Adrie – to je dr\u017eava leta 2016 prodala nem\u0161kemu skladu 4K Invest – je sicer nem\u0161ka skupina Lufthansa skupaj s h\u010derinskimi dru\u017ebami \u017ee zagotovila letalske povezave s Frankfurtom, M\u00fcnchnom, Z\u00fcrichom in Brusljem.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Agencija za civilno letalstvo po mesecu in pol od ste\u010daja Adrie Airways \u0161e ni prejela nobene nove vloge za pridobitev operativne licence za letenje, \u010deprav je zanimanja za ustanovitev nove letalske dru\u017ebe kar nekaj. Ali bo pri tem sodelovala tudi dr\u017eava, medtem \u0161e vedno ni znano.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":407519,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[5496,14727,1770,1595],"source":[4511],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n