Na infrastrukturnem ministrstvu so po izteku leta pripravili obra\u010dun stro\u0161kov upravljanja. V pogodbi z DRI so te dolo\u010dili pri 420.000 evrih, kon\u010dni obra\u010dun pa po njihovem ka\u017ee, da so bili pri pripravi finan\u010dnega na\u010drta precej natan\u010dni. Dejanske \u0161tevilke so bile namre\u010d blizu predvidenih, \u010deprav takrat \u0161e niso bili na voljo vsi podatki o dejanskih stro\u0161kih in predvsem stanju letali\u0161\u010da, saj je bilo to v upravljanju kitajskih najemnikov.<\/p>\n
Lani so tako od prevzema upravljanja letali\u0161\u010da od julija morali pla\u010dati ra\u010dune za opravljena dela v vi\u0161ini dobrih 470.000 evrov, pri \u010demer so ravno danes prejeli \u0161e skoraj 20.000 evrov dobropisa za opravljene storitve v juliju, ki bo zaradi zaklju\u010dka prora\u010dunskega leta 2019 upo\u0161tevan pri pla\u010dilu februarja.<\/p>\n
Ker je letali\u0161\u010de v tem \u010dasu iz naslova izvajanja letali\u0161kih storitev ustvarilo nekaj ve\u010d kot 150.000 evrov prihodkov, ki so bili nakazani v dr\u017eavni prora\u010dun, so skupni stro\u0161ki upravljanja letali\u0161\u010da za dr\u017eavo zna\u0161ali nekaj manj kot 320.000 evrov.<\/p>\n
Kot je znano, je upravljanje letali\u0161\u010da julija lani prevzela dr\u017eavna dru\u017eba DRI, potem ko je dru\u017eba Aerodrom Maribor, v lasti kitajskega kapitala, odstopila od najemne pogodbe, ki jo je leta 2017 sklenila za 15 let. \u010ceprav so takrat investitorji ambiciozno obljubljali velike nalo\u017ebe in kovali visoko lete\u010de na\u010drte, so po manj kot dveh letih obupali in od pogodbe enostransko odstopili. Kot razlog so omenjali predvsem predolge postopke sprememb dr\u017eavnega prostorskega na\u010drta, zaradi katerih doslej ni bilo mogo\u010de podalj\u0161ati letali\u0161ke steze.<\/p>\n
Ministrstvo Alenke Bratu\u0161ek je iskalo za\u010dasno re\u0161itev, da ne bi pri\u0161lo do zaprtja Letali\u0161\u010da Edvarda Rusjana, saj bi v tem primeru Slovenija morala vra\u010dati tudi evropska sredstva, s katerimi so pred leti obnovili stari ter zgradili novi potni\u0161ki terminal. Z DRI so pogodbo o upravljanju sklenili za obdobje do konca leta 2020, v tem \u010dasu pa naj bi poiskali dolgoro\u010dno re\u0161itev za obratovanje in razvoj letali\u0161\u010da.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ministrstvo za infrastrukturo je imelo z delovanjem mariborskega letali\u0161\u010da, s katerim od sredine leta upravlja Dru\u017eba za upravljanje investicij (DRI), lani za slabih 320.000 evrov stro\u0161kov. Kot so danes sporo\u010dili iz ministrstva, je letali\u0161\u010de v tem \u010dasu za izvajanje letali\u0161kih storitev v dr\u017eavni prora\u010dun nakazalo dobrih 150.000 evrov.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":402349,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[9501,1595],"source":[4511],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n