Postopek oddaje del za drugo cev predora Karavanke, ki je bil zaradi prito\u017eb neizbranih ponudnikov dolgotrajen, je zdaj pravnomo\u010den, so danes sporo\u010dili iz Darsa. Po podpisu 98,6 milijona evrov vredne pogodbe brez DDV bo imel Cengiz do 27. februarja \u010das, da Darsu dostavi ustrezno ban\u010dno garancijo in ostalih dokumentov, s tem pa bodo izpolnjeni pogoji za uvedbo izvajalca v delo in bo pri\u010del te\u010di pogodbeni rok.<\/p>\n
V prihodnjih dneh se bo po navedbah Darsa sre\u010dal tudi slovensko-avstrijski gradbeni odbor za predor Karavanke, ki ga sestavljajo predstavniki obeh upravljavcev predora, dru\u017eb Dars in Asfinag. Gradnja predora na avstrijski strani je sicer stekla septembra 2018.<\/p>\n
Skupna dol\u017eina vzhodne predorske cevi bo zna\u0161ala 7948 metrov, od tega bo slovenska dolga 3546 metrov, so pojasnili na Darsu. Gre za 3446 metrov podzemne gradnje in 100 metrov galerije. V slovenskem delu predora bo zgrajenih 12 pre\u010dnikov in \u0161tiri odstavne ni\u0161e, vsaka dol\u017eine 112,5 metra.<\/p>\n
V okviru predora bo izvedeno tudi novo podzemno zajetje karavan\u0161ke vode ter dveh odvodnih cevi iz vodnega zajetja do vodovodnega ja\u0161ka na ju\u017enem portalnem obmo\u010dju. Poleg samega predora pa bo na slovenski strani v dol\u017eini 620 metrov dograjena \u0161e raz\u0161iritev avtoceste v \u0161tiripasovnico, in sicer med obmo\u010djem od predorske cevi do cestninske postaje Hru\u0161ica.<\/p>\n
V prvi fazi bodo izvedena vsa potrebna gradbena dela v predoru in nato v naslednji fazi \u0161e elektro-strojna oprema predora, za kar bo izveden postopek oddaje javnega naro\u010dila za izbor izvajalca del za celotno predorsko cev, so \u0161e sporo\u010dili iz Darsa. Za\u010detek monta\u017ee elektro-strojne opreme je na\u010drtovan deset mesecev pred zaklju\u010dkom glavnih gradbenih del, po osemmese\u010dni monta\u017ei opreme sledita \u0161e dva meseca za zaklju\u010dna gradbena dela, ki jih je mogo\u010de opraviti \u0161ele po koncu vgraditve elektro-strojne opreme.<\/p>\n
Po dokon\u010danju del in preusmeritvi prometa v novo cev na Darsu na\u010drtujejo \u0161e dvoletno sanacijo obstoje\u010de, zahodne cevi predora, za kar bo tudi izveden poseben postopek oddaje javnega naro\u010dila za izbor izvajalca del. Obstoje\u010di avtocestni predor Karavanke je bil sicer zgrajen in predan prometu v za\u010detku junija 1991. Je edini enocevni predor na slovenskem avtocestnem omre\u017eju, \u0161e vedno pa je tudi najdalj\u0161i slovenski cestni predor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Dars in tur\u0161ki gradbinec Cengiz bosta v \u010detrtek podpisala pogodbo o zgraditvi druge cevi karavan\u0161kega predora. Cengiz bo moral nato Darsu v pribli\u017eno mesecu dni dostaviti \u0161e ostalo zahtevano dokumentacijo, nato bodo gradbinca uvedli v delo. Turki so napovedali, da bodo posku\u0161ali dela kon\u010dati leto pred predvidenim petletnim rokom, torej leta 2024.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":110048,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[11963,1595],"source":[4511],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n