Ste\u010dajni upravitelj Janez Pustati\u010dnik poudarja, da gre za zelo obse\u017een in zahteven ste\u010dajni postopek, in sicer tako z vidika panoge kot z vidika terjatev in ugotavljanja premo\u017eenja. Ocenjuje, da bi bil lahko ste\u010daj kon\u010dan do konca leta 2024.<\/p>\n
“Glavno oviro za zaklju\u010dek ste\u010dajnega postopka bodo glede na znana dejstva predstavljali pravdni postopki, \u0161tevilne izterjave in postopki, ki bodo spro\u017eeni v Sloveniji in tujini. \u010ce bodo zaklju\u010deni prej kot ocenjeno, bodo tudi vse ostale aktivnosti izvedene v kraj\u0161ih rokih,” je v poro\u010dilu, objavljenem na spletni strani Ajpesa, zapisal Pustati\u010dnik.<\/p>\n
Ste\u010dajna masa glede je na otvoritveno bilanco 6,23 milijona evrov. Najvrednej\u0161a je stavbna pravica na poslovni stavbi Adrie Airways s pripadajo\u010dimi zemlji\u0161\u010di, na katerih je med drugim parkiri\u0161\u010de, ki je namenjeno za oddajo. Likvidacijska vrednost stavbne pravice je ocenjena na 3,15 milijona evrov.<\/p>\n
Blagovna znamka Adria Airways je ocenjena na 100.000 evrov likvidacijske vrednosti. “Poslovna celota” dru\u017ebe – dovoljenja za opravljanje letalskih prevozov, zlasti spri\u010devalo AOC – je \u017ee bila prodana, za 45.000 evrov jo je kupila dru\u017eba Air Adriatic, za katero stoji poslovne\u017e Izet Rastoder.<\/p>\n
Med premo\u017eenjem sta tudi 27 kvadratnih metrov veliko stanovanje v Ljubljani likvidacijske vrednosti 46.000 evrov in 47 kvadratnih metrov velik apartma v Termah \u010cate\u017e z ocenjeno likvidacijsko vrednostjo okoli 19.000 evrov.<\/p>\n
Oprema in naprave so ocenjene na nekaj manj kot 258.000 evrov, zajemajo pa med drugim ra\u010dunalni\u0161ko opremo za 67.000 evrov in simulator letenja za 93.000 evrov.<\/p>\n
Med dele\u017ei v podjetjih je najvi\u0161je ocenjen 100-odstotni dele\u017e dru\u017ebe Adria Airways letalska \u0161ola, ki je prav tako v ste\u010daju, in sicer na 133.500 evrov. V premo\u017eenju so \u0161e 100-odstotni dele\u017ei v dru\u017ebi Adria Airways Super MRO (projektna dru\u017eba, ki ni nikoli za\u017eivela in je v likvidaciji), ocenjen na 6500 evrov, \u0161vicarski dru\u017ebi Phen X Technologies (glede katere upravitelj \u0161e ni uspel dobiti poslovne dokukentacije) in kosovski dru\u017ebi Adria Airways Kosova, dele\u017e v kateri nominalno zna\u0161a 2500 evrov, likvidacijska vrednost pa je, tako kot pri \u0161vicarski dru\u017ebi, zaenkrat ocenjena na ni\u010d evrov.<\/p>\n
Zaloge so v otvoritveni bilanci upo\u0161tevane v vi\u0161ini nekaj ve\u010d kot en milijon evrov, pri \u010demer pa upravitelj opozarja, da \u0161e niso bile v celoti popisane in ocenjene, tako da bo otvoritveno bilanco pozneje, ko bodo znane te vrednosti, popravil.<\/p>\n
V ste\u010dajni masi so upo\u0161tevane poslovne terjatve v vi\u0161ini 1,44 milijona evrov, ki pa so bile do priprave poro\u010dila \u017ee izterjane. Dru\u017eba ima na ra\u010dunu pri NLB \u0161e okoli 543.000 evrov denarja, ki je rezerviran za popla\u010dilo upnika, a ker glede tega \u0161e poteka sodni spor, ta znesek v bilanci ni upo\u0161tevan.<\/p>\n
Koliko dru\u017eba dolguje upnikom, \u0161e ni znano. Upravitelj namre\u010d terjatve \u0161e zbira; rok za prijavo je bil podalj\u0161an do 2. marca. Upravitelj ocenjuje, da bi lahko prijavljene terjatve preizkusil do julija.<\/p>\n
Otvoritveno poro\u010dilo je danes objavil tudi ste\u010dajni upravitelj dru\u017ebe Adria Airways letalska \u0161ola Bla\u017e Poljan\u0161ek. V ste\u010dajni masi je po oceni okoli 172.000 evrov. Najve\u010d odpade na \u0161tiri \u0161portna letala, in sicer tri letala proizvajalca Czech Sport Aircraft in eno letalo proizvajalca Piper, njihova likvidacijska vrednost je ocenjena na skupno okoli 109.000 evrov. Dru\u017eba ima tudi certifikate za usposabljanje za poklicne in \u0161portne pilote.<\/p>\n
Po osnovnem seznamu preizku\u0161enih terjatev, prav tako objavljenem danes na Ajpesu, je priznanih za okoli 448.000 evrov terjatev do dru\u017ebe. Najve\u010dji upnik je Adria Airways z za okoli 111.000 evrov priznanimi terjatvami. Je pa upravitelj Adrii Airways prerekal prijavljeno terjatev v vi\u0161ini 120.000 evrov zaradi posojila in s tem povezano lo\u010ditveno na omenjenih \u0161tirih letalih. Kot je pojasnil upravitelj, je bila dru\u017eba ob prejetju posojila insolventna in upnik kot edini dru\u017ebenik bi moral kot dober gospodarstvenik ste\u010dajnemu dol\u017eniku zagotoviti lastni kapital. “Tako posojilo se v ste\u010dajnem postopku \u0161teje za premo\u017eenje dru\u017ebe, in ne kot terjatev,” je zapisal Poljan\u0161ek.<\/p>\n
Zanimanje za nakup Adrijine letalske \u0161ole je izrazil Ivo Boscarol, \u010digar dru\u017eba Pipistrel proizvaja ultralahka letala.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ve\u010d kot polovico obsega stavbna pravica na upravni stavbi na brni\u0161kem letali\u0161\u010du, med premo\u017eenjem pa so \u0161e blagovna znamka, simulator letenja ter dele\u017e v Adrijini letalski \u0161oli, ka\u017ee danes objavljeno otvoritveno poro\u010dilo.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":406958,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[5496,1595,7415],"source":[4511],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n