V nedeljo ob 12.45 naj bi manj\u0161e \u010dartersko letalo, ki naj bi ga Express Airways najel pri drugi letalski dru\u017ebi, 20 potnikov iz Maribora vendarle popeljalo v nem\u0161ki D\u00fcsseldorf. Tako vsaj zagotavlja Ladimir Brolih, direktor Aerodroma Maribor, saj so mu tako obljubili pri letalskem prevozniku Express Airways, ki naj bi do konca oktobra izvajal lete na omenjeni liniji. Na spletni strani mariborskega letali\u0161\u010da omenjeni let sicer \u0161e ni napovedan. Linija Maribor-D\u00fcsseldorf bi morala biti vzpostavljena \u017ee v\u010deraj, a je nato 15 potnikov z drugim letalskim prevoznikom letelo v D\u00fcsseldorf z gra\u0161kega letali\u0161\u010da. Karte za Split so medtem v Expressu nehali prodajati, za D\u00fcsseldorf pa se prodajajo zgolj za termine od 2. junija naprej. Ker naj bi bilo na liniji Maribor-D\u00fcsseldorf prodanih okrog 600 kart – uradnih podatkov ni, promocije v Nem\u010diji pa ni lastnik Express Airways izvajal niti prek lastne turisti\u010dne agencije Ibero Tours, je treba povedati, da kupcem le-teh pripada nadomestni prevoz, letalski prevoznik pa mora kriti tudi morebitne stro\u0161ke, ki nastanejo s transportom recimo na gra\u0161ko letali\u0161\u010de. V kolikor bi nadomestni prevoz v celoti odpadel, lahko nastanejo dodatni stro\u0161ki, \u010de je posameznik \u017ee rezerviral bivanje v kraju, kamor je nameraval leteti, ali mu to povrne letalski prevoznik pa je \u017ee odvisno od tega ali lahko doka\u017ee, da je bila rezervacija opravljena \u017ee pred \u010dasom in je tudi ni mogo\u010de brezpla\u010dno stornirati. O tem, kako se ni razvijalo mariborsko letali\u0161\u010de v zadnjih letih, ve\u010d v jutri\u0161nji tiskani izdaji Ve\u010dera.Gospodarstvo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
V nedeljo ob 12.45 naj bi manj\u0161e \u010dartersko letalo, ki naj bi ga Express Airways najel pri drugi letalski dru\u017ebi, 20 potnikov iz Maribora vendarle popeljalo v nem\u0161ki D\u00fcsseldorf. Tako vsaj zagotavlja Ladimir Brolih, direktor Aerodroma Maribor, saj so mu tako obljubili pri letalskem prevozniku Express Airways, ki naj bi do konca oktobra izvajal lete na omenjeni liniji. Na spletni strani mariborskega letali\u0161\u010da omenjeni let sicer \u0161e ni napovedan. Linija Maribor-D\u00fcsseldorf bi morala biti vzpostavljena \u017ee v\u010deraj, a je nato 15 potnikov z drugim letalskim prevoznikom letelo v D\u00fcsseldorf z gra\u0161kega letali\u0161\u010da. Karte za Split so medtem v Expressu nehali prodajati, za D\u00fcsseldorf pa se prodajajo zgolj za termine od 2. junija naprej. Ker naj bi bilo na liniji Maribor-D\u00fcsseldorf prodanih okrog 600 kart – uradnih podatkov ni, promocije v Nem\u010diji pa ni lastnik Express Airways izvajal niti prek lastne turisti\u010dne agencije Ibero Tours, je treba povedati, da kupcem le-teh pripada nadomestni prevoz, letalski prevoznik pa mora kriti tudi morebitne stro\u0161ke, ki nastanejo s transportom recimo na gra\u0161ko letali\u0161\u010de. V kolikor bi nadomestni prevoz v celoti odpadel, lahko nastanejo dodatni stro\u0161ki, \u010de je posameznik \u017ee rezerviral bivanje v kraju, kamor je nameraval leteti, ali mu to povrne letalski prevoznik pa je \u017ee odvisno od tega ali lahko doka\u017ee, da je bila rezervacija opravljena \u017ee pred \u010dasom in je tudi ni mogo\u010de brezpla\u010dno stornirati. O tem, kako se ni razvijalo mariborsko letali\u0161\u010de v zadnjih letih, ve\u010d v jutri\u0161nji tiskani izdaji Ve\u010dera.Gospodarstvo<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[],"source":[1711],"supertag":[],"acf":[],"yoast_head":"\n