“Veseli smo, da lahko s Fiskerjem sodelujemo pri tako izjemnem trajnostnem avtomobilu in da vidimo, kak\u0161ne dodatne prilo\u017enosti lahko prinese to sodelovanje,” je v izjavi za javnost zapisal predsednik Magne Swamy Kotagiri in za\u010detek proizvodnje napovedal za zadnje \u010detrtletje leta 2022.<\/p>\n
Ob tem je dodal, da gre za odli\u010den primer strategije, s katero bodo izkoristili svoj mo\u010dan portfelj za prilagajanje prihodnjim potrebam po mobilnosti in izkoristili vse svoje in\u017eenirske in proizvodne zmogljivosti na podro\u010dju vozil.<\/p>\n
Po njegovih besedah to njihovemu podjetju zagotavlja edinstven konkuren\u010dni polo\u017eaj, zlasti pri sodelovanju z novimi ponudniki mobilnosti in proizvajalci originalne opreme, ki \u017eelijo raz\u0161iriti svojo elektrificirano ponudbo.<\/p>\n
Kot \u0161e sporo\u010dajo iz Magne, bo omenjeno vozilo sprva proizvajalo izklju\u010dno njihovo podjetje v Evropi. Po besedah predsednika avstrijske Magne Steyr Franka Kleina ima Magna v svoji bran\u017ei edinstven polo\u017eaj, ki je kombinacija razvoja lastnih vodilnih inovativnih tehnolo\u0161kih re\u0161itev ter mo\u010dnih proizvodnih zmo\u017enosti, s katerimi je dru\u017eba proizvedla \u017ee ve\u010d kot 3,7 milijona vozil in 30 razli\u010dnih modelov.<\/p>\n
“Dokazane in zanesljive zmogljivosti Magne, zlasti na podro\u010dju elektri\u010dnih vozil, so zanesljiva podlaga za podporo Fiskerju z vrhunskim in\u017eeniringom in proizvodnjo \u0161portnega terenca Fisker Ocean,” je \u0161e dodal.<\/p>\n
Sodelovanje z Magno je potrdil tudi ameri\u0161ki Fisker s sede\u017eem v Los Angelesu, katerega prvi \u010dlovek je Henrik Fisker, znani avtomobilski oblikovalec danskih korenin, ki je med drugim sodeloval pri razvoju luksuznih znamk avtomobilov BMW in Aston Martin.<\/p>\n
Avstrijski \u010dasnik Kleine Zeitung navaja, da Gradec s tem postaja prestolnica e-mobilnosti, ob tem pa dodaja neuradne informacije o za\u010detni proizvodnji 50.000 avtomobilov letno, in sicer v Gradcu in v Ho\u010dah.<\/p>\n
\u010ceprav v Magni lokacije uradno \u0161e niso potrdili, tudi po pisanju Ve\u010dera informacije dr\u017eijo. Tudi zato po njihovih podatkih Magna pospe\u0161eno nadaljuje pridobivanje okoljevarstvenih soglasij in dovoljenj na Arsu za drugo in tretjo fazo gradnje ho\u0161ke tovarne z zmogljivostjo 100.000 avtomobilov letno.<\/p>\n
Najavo Magne je v zapisu na Twitterju pozdravil tudi gospodarski minister Zdravko Po\u010dival\u0161ek. Sodelovanje s Fiskerjem, najve\u010djim konkurentom Tesle, je velika prilo\u017enost Slovenije za razvoj zelenih trajnostnih tehnologij, ki bodo vplivale na svetovna tr\u017ei\u0161\u010da, kamor bodo la\u017eje prodirala kreativna, zelena in pametna podjetja, je menil.<\/p>\n
Proizvodnja v ho\u0161ki lakirnici sicer \u017ee od za\u010detka epidemije stoji, ve\u010dina od okoli 200 zaposlenih pa se na delo vozi v mati\u010dno gra\u0161ko tovarno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Kanadsko-avstrijska avtomobilska multinacionalka Magna International je sklenila dogovor z ameri\u0161ko dru\u017ebo Fisker za proizvodnjo njihovega elektri\u010dnega avtomobila Ocean, so sporo\u010dili iz sede\u017ea podjetja v kanadski Aurori. Avstrijski Kleine Zeitung navaja neuradne informacije, da naj bi za\u010deli s 50.000 avtomobili letno, in sicer v Gradcu in Ho\u010dah.<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":435509,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1179],"tags":[7514,2192,2265,7532,1595],"source":[4511],"supertag":[5675],"acf":[],"yoast_head":"\n