Evropska direktiva o \u010di\u0161\u010denju komunalne odpadne vode od dr\u017eav EU zahteva sprejem ukrepov za zagotovitev ustreznega sistema zbiranja in \u010di\u0161\u010denja komunalne odpadne vode v vseh aglomeracijah z obremenitvijo, enako ali ve\u010djo od 10.000 populacijskih enot.<\/p>\n
Komisija je ugotovila, da v Sloveniji aglomeracije Ljubljana, Trbovlje, Ko\u010devje in Loka z ve\u010d kot 10.000 prebivalci \u0161e vedno ne izpolnjujejo zahtev za zbiranje komunalne odpadne vode. Aglomeracije Ko\u010devje, Trbovlje in Loka pa ne izpolnjujejo dodatnih zahtev v zvezi s spremljanjem izpustov za preverjanje skladnosti z zahtevami glede \u010di\u0161\u010denja komunalne odpadne vode.<\/p>\n
Komisija je postopek proti dr\u017eavi za\u010dela februarja 2017, ko je slovenskim organom poslala prvi, uradni opomin. Ker dr\u017eava ni ustrezno ukrepala za odpravo neskladnosti, ji je komisija marca 2019 poslala drugi opomin, imenovan obrazlo\u017eeno mnenje. \u010ceprav so slovenski organi naredili korake v smeri odprave kr\u0161itev, so vrzeli po mnenju komisije \u0161e vedno prevelike. Zato je spro\u017eila postopek pred Sodi\u0161\u010dem EU.<\/p>\n
Obenem je komisija danes Sloveniji poslala tudi prvi opomin, ker po njenem mnenju ni izpolnila obveznosti po direktivi EU o interoperabilnosti elektronskih cestninskih sistemov in odlo\u010dbi komisije o opredelitvi evropskega elektronskega cestninjenja in s tem povezanih tehni\u010dnih elementov. Slovenijo je ob tem pozvala, naj na slovenska obmo\u010dja cestninskih cest sprejme ponudnike storitev evropskega elektronskega cestninjenja (EETS).<\/p>\n
Omenjena pravna akta za vzpostavitev delujo\u010dega sistema in medsebojno povezljivega sistema elektronskega cestninjenja v EU zahtevata \u010dimprej\u0161nji zaklju\u010dek pogajanj med upravljalci cestninskih cest in ponudniki storitev, zato da imajo ponudniki EETS lahko dostop do trga storitev cestninjenja. Slovenija tega po oceni Bruslja o\u010ditno ni storila ustrezno, zdaj pa ima dva meseca za odgovor na ugotovitve komisije.<\/p>\n
Na spletni strani Darsa sicer pi\u0161e, da ima dru\u017eba na podlagi koncesijske pogodbe z dr\u017eavo za upravljanje in vzdr\u017eevanje avtocest v Sloveniji iz leta 2004 status izvajalca cestninjenja, kot ga opredeljujeta omenjeni direktiva in odlo\u010dba. Aprila 2018 uveljavljeni cestninski sistem DarsGo za tovorna vozila je po Darsovih navedbah tehnolo\u0161ko skladen z zahtevami direktive in odlo\u010dbe. Podatki o cestninskem sistemu, ki ga upravlja Dars, in pogoji za vklju\u010ditev ponudnikov EETS storitev vanj so po navedbah dru\u017ebe objavljeni v izjavi o obmo\u010dju EETS za Dars.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Evropska komisija je proti Sloveniji za\u010dela postopek pred Sodi\u0161\u010dem EU zaradi neizpolnjevanja zahtev direktive o \u010di\u0161\u010denju komunalne odpadne vode. Ta od \u010dlanic EU zahteva, da zagotovijo pravilno zbiranje in \u010di\u0161\u010denje odpadne vode v strnjenih naseljih, so sporo\u010dili iz Bruslja. Prvi opomin komisije pa je dr\u017eava dobila zaradi elektronskega cestninjenja.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18201],"tags":[2171,4545,1595,6332],"source":[4511],"supertag":[5675,6103,16390],"acf":[],"yoast_head":"\n