Danes so ob 10. obletnici delovanja samopostre\u017enega sistema izposoje koles Bicikelj v Ljubljani odprli novo postajali\u0161\u010de na Pru\u0161nikovi ulici pri kri\u017ei\u0161\u010du s Celov\u0161ko cesto. S to postajo, ki so jo postavili na pobudo dijakov tamkaj\u0161nje \u0160kofijske klasi\u010dne gimnazije, je v sistemu Bicikelj 73 postaj s skupno 730 kolesi, do konca leto\u0161njega leta pa jih bo vanj predvidoma vklju\u010denih ve\u010d kot 80 z ve\u010d kot 800 kolesi, so sporo\u010dili z ob\u010dine.<\/p>\n
Kolesa Bicikelj so po navedbah ob\u010dine \u017ee od samega zagona, 12. maja 2011, ko so postavili 30 postajali\u0161\u010d s skupno 300 kolesi, zelo priljubljena. Prvi dan so na\u0161teli 787 izposoj, do danes pa si je kolesa izposodilo ve\u010d kot 217.000 uporabnikov, ki so skupaj opravili \u017ee blizu osem milijonov vo\u017eenj. Prakti\u010dno vse vo\u017enje so bile po navedbah ob\u010dine kraj\u0161e od ene ure in torej za uporabnike brezpla\u010dne. Najve\u010d izposoj v enem dnevu so na\u0161teli 22. oktobra 2019, ko je bilo opravljenih 6387 vo\u017eenj.<\/p>\n
V obdobju epidemije so \u0161tevilke o opravljenih vo\u017enjah nekoliko ni\u017eje kot v letih pred tem, medtem ko se \u0161tevilo aktivnih uporabnikov \u0161e vedno pove\u010duje. Tako imajo danes ve\u010d kot 52.500 uporabnikov oz. dobrih 17 odstotkov populacije Ljubljane z aktivno letno naro\u010dnino, kar je najve\u010d doslej.<\/p>\n
“Ljubljana je kolesarjem prijazno mesto in veseli me, da je k temu pomembno pripomogel tudi sistem Bicikelj,” je ob obletnici in odprtju novega postajali\u0161\u010da dejal ljubljanski \u017eupan Zoran Jankovi\u0107. Prepri\u010dan je, da bo sistem \u0161e naprej tako uspe\u0161en in da ga bodo v prihodnje nadgrajevali.<\/p>\n
“V Mestni ob\u010dini Ljubljana se zavedamo, da je kolesarjenje okolju in zdravju najbolj prijazna oblika mobilnosti, zato vseskozi posodabljamo kolesarsko infrastrukturo in tako skrbimo, da je kolesarjenje \u0161e varnej\u0161e in prijetnej\u0161e. To dokazujejo \u0161tevilne nagrade in priznanja, ki smo jih prejeli za dose\u017eke na podro\u010dju trajnostne mobilnosti, in tudi dejstvo, da smo se od leta 2015 trikrat zaporedoma uvrstili na lestvico 20 kolesarjem najbolj prijaznih mest na svetu – Copenhagenize Index. Najve\u010dje priznanje pa sta pravzaprav porast s kolesom opravljenih poti ter zadovoljstvo na\u0161ih me\u0161\u010dank in me\u0161\u010danov,” je dejal \u017eupan, ki se tudi veseli, da bodo vse to lahko pokazali tudi udele\u017eencem svetovne kolesarske konference Velo-City 2022, ki jo bo od 14. do 17. junija prihodnje leto gostila Ljubljana.<\/p>\n
Slovensko prestolnico je danes obiskal Jean-Francois Decaux, eden od glavnih izvr\u0161nih direktorjev skupine JCDecaux, katere \u010dlan je tudi podjetje Europlakat, ki v okviru javno-zasebnega partnerstva upravlja s sistemom Bicikelj. “Pred 10 leti je Ljubljana postala prvo mesto na obmo\u010dju srednje Evrope, ki je z javno-zasebnim partnerstvom za ob\u010dane in turiste vzpostavila samopostre\u017eni sistem izposoje koles. Zelo sem ponosen, da lahko danes praznujemo dose\u017eke Biciklja v Ljubljani, ki je eden na\u0161ih najbolj uspe\u0161nih sistemov na svetu, saj je v povpre\u010dju vsako kolo uporabljeno kar osemkrat vsak dan,” je, kot so sporo\u010dili z ob\u010dine, dejal Decaux.<\/p>\n
Dodal je, da JCDecaux kot pionir in vodilni ponudnik sistema samopostre\u017ene izposoje koles v svetu z ve\u010d kot 25.000 kolesi v 13 dr\u017eavah prispeva k “demokratizaciji mehke mobilnosti”. “Z nenehnimi inovacijami na podro\u010dju mobilnosti in mobilnih aplikacijah se podjetje zavezuje k trajnostno naravnanem izbolj\u0161evanju kakovosti \u017eivljenja v mestih,” je povedal.<\/p>\n
V sistemu Bicikelj so do za\u010detka delovanja posodobili tudi programsko opremo, hkrati s tem so dobili tudi prenovljen uporabni\u0161ki portal in mobilno aplikacijo BicikeLJ Official. Prek te lahko uporabniki spreminjajo nastavitve svojega uporabni\u0161kega ra\u010duna ter v vsakem trenutku preverijo razpolo\u017eljivost koles in klju\u010davnic po posameznih postajah. Prek aplikacije si lahko tudi izposodijo kolo, \u0161e vedno pa je mo\u017ena tudi izposoja prek terminala z mestno kartico Urbana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
S kolesi iz sistema Bicikelj se je bilo po ljubljanskih ulicah mogo\u010de prvi\u010d zapeljati pred to\u010dno 10 leti. Kot pravijo na Mestni ob\u010dini Ljubljana, si takrat niso predstavljali, da bo sistem postal tako priljubljen, da bodo v tem obdobju ve\u010d kot podvojili \u0161tevilo postajali\u0161\u010d in koles.<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":451234,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18201],"tags":[4184,1633,1595],"source":[4511],"supertag":[5675],"acf":[],"yoast_head":"\n